Mercedes берется продавать автомобили госорганам РФ напрямую
Данное решение дочерняя компания германского концерна Daimler AG приняла, дабы избежать коррупционного фактора, влияющего на репутацию марки, что стало известно после прошлогоднего скандала, затронувшего ряд российских ведомств.
"Мерседес-Бенц Рус" перешел на прямую продажу в Москве автомобилей госорганам и компаниям с государственным участием, минуя дилеров, сказалтоп-менеджер "Мерседес-Бенц Рус" Юрген Зауэр.
По его словам, это делается для того, чтобы избежать коррупции. При этом Зауэр отметил, что данная схема будет действовать только в Москве.
Говоря о выручке Mercedes по итогам 2010 года, Зауэр отметил, что выручка от продаж легковых автомобилей в нашей стране составила 1,3 млрд евро, передает РИА Новости. Общая выручка марки составила 1,5 млрд евро, включая грузовые автомобили и легкие коммерческие.
Глава "Мерседес-Бенц Рус", комментируя деятельность материнской компании, также сообщил, что Daimler с 2009 по 2011 годы инвестировал около 400 млрд долларов в покупку акций КАМАЗа и создание двух совместных производств.
Напомним, что зимой 2010 года власти США заявили, что в течение 1998-2008 годов немецкий концерн Daimler AG и его подразделения подкупали чиновников в разных странах с целью получения правительственных контрактов на поставку автомобилей.
В ряде зарубежных и российских СМИ появились утверждения, что в коррупционных сделках принимали участие представители Москвы.
В марте 2010 года ЗАО "Мерседес-Бенц Рус", являющееся дочерним предприятием германского автоконцерна Daimler AG, признавшее себя виновным в нарушении антикоррупционного законодательства Соединенных Штатов, выразило готовность заплатить крупные штрафные санкции, тогда как отечественные правоохранительные органы по-прежнему делают вид, что ничего не случилось.
Дочерние компании Daimler - ЗАО " "Мерседес-Бенц Рус" и Daimler Export and Trade Finance GmbH - на слушании в окружном суде Вашингтона согласились признать свою вину. В рамках закрытия дела российская "дочка" Daimler выплатит штраф в размере $27,26 млн, говорится в сообщении Министерства юстиции США.
На суде представители компании признали, что ЗАО "Mercedes-Benz RUS" давало взятки чиновникам с целью обеспечения контрактов на поставку автомобилей. Речь идет о так называемых "откатах", когда взятка включается в стоимость госконтракта и затем перечисляется чиновнику, "помогавшему" в заключении контракта. Для незаконных денежных трансферов использовались секретные банковские счета.
Месяц спустя - в апреле 2010 года - представитель Кремля отметил, что глава государства считает необходимым детально разобраться с обстоятельствами поставки машин Mercedes в некоторые органы власти.
"Все проверки, связанные с коррупционным скандалом вокруг автоконцерна Daimler, проводятся по прямому поручению президента РФ", - заявил высокопоставленный источник в Кремле.
Российское предприятие со стопроцентным иностранным капиталом "ДаймлерКрайслер Автомобили Рус" было создано 8 декабря 1994 года как дочерняя компания концерна Daimler-Benz AG. Оно стало первой иностранной автомобильной компанией, открывшейся на территории России. С 10 декабря 2007 года, после переименования немецкого концерна в Daimler AG, его российское подразделение получило свое нынешнее название - ЗАО "Мерседес-Бенц Рус".
"Мерседес-Бенц Рус" перешел на прямую продажу в Москве автомобилей госорганам и компаниям с государственным участием, минуя дилеров, сказалтоп-менеджер "Мерседес-Бенц Рус" Юрген Зауэр.
По его словам, это делается для того, чтобы избежать коррупции. При этом Зауэр отметил, что данная схема будет действовать только в Москве.
Говоря о выручке Mercedes по итогам 2010 года, Зауэр отметил, что выручка от продаж легковых автомобилей в нашей стране составила 1,3 млрд евро, передает РИА Новости. Общая выручка марки составила 1,5 млрд евро, включая грузовые автомобили и легкие коммерческие.
Глава "Мерседес-Бенц Рус", комментируя деятельность материнской компании, также сообщил, что Daimler с 2009 по 2011 годы инвестировал около 400 млрд долларов в покупку акций КАМАЗа и создание двух совместных производств.
Напомним, что зимой 2010 года власти США заявили, что в течение 1998-2008 годов немецкий концерн Daimler AG и его подразделения подкупали чиновников в разных странах с целью получения правительственных контрактов на поставку автомобилей.
В ряде зарубежных и российских СМИ появились утверждения, что в коррупционных сделках принимали участие представители Москвы.
В марте 2010 года ЗАО "Мерседес-Бенц Рус", являющееся дочерним предприятием германского автоконцерна Daimler AG, признавшее себя виновным в нарушении антикоррупционного законодательства Соединенных Штатов, выразило готовность заплатить крупные штрафные санкции, тогда как отечественные правоохранительные органы по-прежнему делают вид, что ничего не случилось.
Дочерние компании Daimler - ЗАО " "Мерседес-Бенц Рус" и Daimler Export and Trade Finance GmbH - на слушании в окружном суде Вашингтона согласились признать свою вину. В рамках закрытия дела российская "дочка" Daimler выплатит штраф в размере $27,26 млн, говорится в сообщении Министерства юстиции США.
На суде представители компании признали, что ЗАО "Mercedes-Benz RUS" давало взятки чиновникам с целью обеспечения контрактов на поставку автомобилей. Речь идет о так называемых "откатах", когда взятка включается в стоимость госконтракта и затем перечисляется чиновнику, "помогавшему" в заключении контракта. Для незаконных денежных трансферов использовались секретные банковские счета.
Месяц спустя - в апреле 2010 года - представитель Кремля отметил, что глава государства считает необходимым детально разобраться с обстоятельствами поставки машин Mercedes в некоторые органы власти.
"Все проверки, связанные с коррупционным скандалом вокруг автоконцерна Daimler, проводятся по прямому поручению президента РФ", - заявил высокопоставленный источник в Кремле.
Российское предприятие со стопроцентным иностранным капиталом "ДаймлерКрайслер Автомобили Рус" было создано 8 декабря 1994 года как дочерняя компания концерна Daimler-Benz AG. Оно стало первой иностранной автомобильной компанией, открывшейся на территории России. С 10 декабря 2007 года, после переименования немецкого концерна в Daimler AG, его российское подразделение получило свое нынешнее название - ЗАО "Мерседес-Бенц Рус".