Audi S6 New совершил первые шаги
Семейство Audi A6 в скором времени пополнит новая модификация модели. Тестовая команда Audi на днях приступила к дорожным испытаниям "заряженной" версии автомобиля.
Тестовый прототип Audi S6, как свидетельствуют снимки, сделанные на одной из германских дорог, внешне практически не отличается от серийной "шестерки". На принадлежность автомобиля к семейству моделей, помеченных литерой S, указывают четыре патрубка выхлопной системы, аэродинамические боковые "юбки" и слегка модифицированный передний бампер. Ожидается, что серийная версия Audi S6 получит к тому же видоизмененную решетку радиатора и изготовленные из алюминия корпуса наружных зеркал.
В моторном отсеке машины расположится новый 4.0-литровый турбированный бензиновый двигатель, который будет производиться в двух вариантах. Базовая модификация агрегата с одной турбиной сможет развивать около 420 л.с., а мощность мотора с двумя турбинами составит по меньшей мере 555 л.с. Последнее поколение Audi S6 оснащалось 435-сильным двигателем V10 объемом 5.2 литра с максимальным крутящим моментом 540 Нм в промежутке 3 000-4 000 об/мин. Автомобиль, ускоряясь до 100 км/ч за 5,2 с, имеет максимальную скорость 250 км/ч.
Напомним, в России продажи нового поколения Audi A6 стартовали в начале года. Самый доступный седан с бензиновыми мотором объемом 2.8 литра и мощностью 204 л.с. стоит в салонах российских дилеров 1 850 000 руб. Audi A6 с автоматической коробкой передач S-Tronic и полным приводом Quattro обойдется потенциальному покупателю 1 934 000 руб. Также российским автомобилистам доступна дизельная версия модели с 245-сильным агрегатом, системой полного привода и трансмиссией S-Tronic. Начальная цена автомобиля - 2 250 000 руб.
Тестовый прототип Audi S6, как свидетельствуют снимки, сделанные на одной из германских дорог, внешне практически не отличается от серийной "шестерки". На принадлежность автомобиля к семейству моделей, помеченных литерой S, указывают четыре патрубка выхлопной системы, аэродинамические боковые "юбки" и слегка модифицированный передний бампер. Ожидается, что серийная версия Audi S6 получит к тому же видоизмененную решетку радиатора и изготовленные из алюминия корпуса наружных зеркал.
В моторном отсеке машины расположится новый 4.0-литровый турбированный бензиновый двигатель, который будет производиться в двух вариантах. Базовая модификация агрегата с одной турбиной сможет развивать около 420 л.с., а мощность мотора с двумя турбинами составит по меньшей мере 555 л.с. Последнее поколение Audi S6 оснащалось 435-сильным двигателем V10 объемом 5.2 литра с максимальным крутящим моментом 540 Нм в промежутке 3 000-4 000 об/мин. Автомобиль, ускоряясь до 100 км/ч за 5,2 с, имеет максимальную скорость 250 км/ч.
Напомним, в России продажи нового поколения Audi A6 стартовали в начале года. Самый доступный седан с бензиновыми мотором объемом 2.8 литра и мощностью 204 л.с. стоит в салонах российских дилеров 1 850 000 руб. Audi A6 с автоматической коробкой передач S-Tronic и полным приводом Quattro обойдется потенциальному покупателю 1 934 000 руб. Также российским автомобилистам доступна дизельная версия модели с 245-сильным агрегатом, системой полного привода и трансмиссией S-Tronic. Начальная цена автомобиля - 2 250 000 руб.