Протестные акции на дорогах Москвы строго регламентируют
Столичный мэр Сергей Собянин подал на рассмотрение нижней палаты российского парламента законопроект "О внесении изменений в закон города Москвы "Об обеспечении условий реализации права граждан Российской Федерации на проведение в городе Москве собраний, митингов, демонстраций, шествий и пикетирований", который регламентирует проведение различного рода общественных мероприятий, касающихся их проведения на дорогах белокаменной.
Власти Москвы планируют четко прописать в законе нормы организации митингов и шествий на дорогах и других объектах транспортной инфраструктуры, в частности, чтобы предотвратить образование пробок, следует из законопроекта, опубликованного на сайте Мосгордумы.
В закон предлагается включить две новые статьи 2.1 и 2.2, которые закрепляют особенности прав граждан, транспортной безопасности и безопасности дорожного движения при организации и проведении публичных мероприятий на объекте транспортной инфраструктуры, а также регламентируют использование транспортных средств при проведении указанных мероприятий.
Объекты транспортной инфраструктуры - "это используемые для транспорта общего пользования железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, автомобильные дороги, тоннели, эстакады, мосты, вокзалы, железнодорожные и автобусные станции, метрополитен, речные порты, аэродромы, аэропорты", говорится в проекте документа.
Правительство столицы намерено "обеспечивать движение транспортных средств без заторов, которые могут образоваться в связи с проведением публичного мероприятия".
Как уточняется в документе, после получения уведомления о проведении публичного мероприятия на объекте транспортной инфраструктуры, имеющем проезжую часть, уполномоченный орган в целях определения возможности места и времени проведения этого мероприятия направляет копию уведомления в орган исполнительной власти, осуществляющий государственный надзор и контроль в области безопасности дорожного движения.
Также законопроект предполагает обеспечение регулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов и грузобагажа в соответствии с ранее установленным расписанием. В случае внесения в расписание изменений в связи с проведением публичного мероприятия эти изменения должны быть доведены до сведения населения не позднее чем через три дня со дня подачи уведомления о проведении публичного мероприятия.
В случае принятия данного законопроекта будет регламентирована деятельность "Общества синих ведерок" и прочих организаций аналогичного характера. Напомним, что борцы с чиновничьими привелегиями на дорогах регулярно проводят акции на улицах российской столицы - и не только с использованием автотранспортных средств.
Так, в мае минувшего года активисты ОСВ провели флэшмоб в ответ на предложение депутатов ГД о запрете проведения автопробегов в черте российской столицы. Тогда общественники пешеходный флэшмоб в центре главного российского мегаполиса, неофициальным слоганом которого стала формула "Запрещаем запрещать". В момент движения москвичей по тротуару часть их была задержана омоновцами под предлогом несанкционированности "мероприятия", которое с юридической точки зрения являлось обычной прогулкой горожан.
Ранее народные избранники предложили приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей.
Также автомобилистам ограничат выбор места сбора. При этом маршрут проведения автопробегов будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят.
Власти Москвы планируют четко прописать в законе нормы организации митингов и шествий на дорогах и других объектах транспортной инфраструктуры, в частности, чтобы предотвратить образование пробок, следует из законопроекта, опубликованного на сайте Мосгордумы.
В закон предлагается включить две новые статьи 2.1 и 2.2, которые закрепляют особенности прав граждан, транспортной безопасности и безопасности дорожного движения при организации и проведении публичных мероприятий на объекте транспортной инфраструктуры, а также регламентируют использование транспортных средств при проведении указанных мероприятий.
Объекты транспортной инфраструктуры - "это используемые для транспорта общего пользования железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, автомобильные дороги, тоннели, эстакады, мосты, вокзалы, железнодорожные и автобусные станции, метрополитен, речные порты, аэродромы, аэропорты", говорится в проекте документа.
Правительство столицы намерено "обеспечивать движение транспортных средств без заторов, которые могут образоваться в связи с проведением публичного мероприятия".
Как уточняется в документе, после получения уведомления о проведении публичного мероприятия на объекте транспортной инфраструктуры, имеющем проезжую часть, уполномоченный орган в целях определения возможности места и времени проведения этого мероприятия направляет копию уведомления в орган исполнительной власти, осуществляющий государственный надзор и контроль в области безопасности дорожного движения.
Также законопроект предполагает обеспечение регулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов и грузобагажа в соответствии с ранее установленным расписанием. В случае внесения в расписание изменений в связи с проведением публичного мероприятия эти изменения должны быть доведены до сведения населения не позднее чем через три дня со дня подачи уведомления о проведении публичного мероприятия.
В случае принятия данного законопроекта будет регламентирована деятельность "Общества синих ведерок" и прочих организаций аналогичного характера. Напомним, что борцы с чиновничьими привелегиями на дорогах регулярно проводят акции на улицах российской столицы - и не только с использованием автотранспортных средств.
Так, в мае минувшего года активисты ОСВ провели флэшмоб в ответ на предложение депутатов ГД о запрете проведения автопробегов в черте российской столицы. Тогда общественники пешеходный флэшмоб в центре главного российского мегаполиса, неофициальным слоганом которого стала формула "Запрещаем запрещать". В момент движения москвичей по тротуару часть их была задержана омоновцами под предлогом несанкционированности "мероприятия", которое с юридической точки зрения являлось обычной прогулкой горожан.
Ранее народные избранники предложили приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей.
Также автомобилистам ограничат выбор места сбора. При этом маршрут проведения автопробегов будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят.