Lukoil Baltija: Цена на горючее неизбежно будет расти
Сегодня литр бензина и дизельного топлива без налогов мог бы стоить два лита, однако цены на горючее растут из-за высоких налогов. Об этом в интервью еженедельной газете "Литовский курьер" сказал руководитель компании "Lukoil Baltija" Иван Палейчик.
"Сегодняшняя цена, конечно, огромна. Но и это не предел. Цена на горючее неизбежно будет расти, поскольку цена на нефть будет подниматься, будет расти потребление", - сказал И. Палейчик.
По его мнению, сегодня власти страны абсолютно не контролируют ситуацию на рынке горючего, а у правительства попросту нет квалифицированных специалистов, способных прогнозировать ситуацию.
"Наш министр финансов - это бухгалтер. К счастью, госпожа Шимоните признает сей факт. Бухгалтеру не положено думать о стратегии и последствиях того или иного шага. Не она делает политику, не она вырабатывает и принимает решения. Но, оказывается, этим делом в правительстве вообще никто не занимается. Поэтому государство не собрало в минувшем году примерно 300 миллионов литов налогов только с продаж топлива", - сказал И. Палейчик в интервью "Литовскому курьеру".
Еще больше ситуацию усложняет контрабанда горючего. По словам И. Палейчика, официальные объемы продаж в Литве катастрофически уменьшаются. Падение составляет примерно сорок процентов от уровня 2008 года.
"Наша компания, например, продала в минувшем году 370 миллионов литров, а два года назад - 580 миллионов. Разница - 37 процентов. Если вести речь о компаниях, владеющих автозаправочными станциями у самой границы, то можно утверждать: они на пороге краха", - подчеркнул руководитель "Lukoil Baltija", как передает ELTA.
"Сегодняшняя цена, конечно, огромна. Но и это не предел. Цена на горючее неизбежно будет расти, поскольку цена на нефть будет подниматься, будет расти потребление", - сказал И. Палейчик.
По его мнению, сегодня власти страны абсолютно не контролируют ситуацию на рынке горючего, а у правительства попросту нет квалифицированных специалистов, способных прогнозировать ситуацию.
"Наш министр финансов - это бухгалтер. К счастью, госпожа Шимоните признает сей факт. Бухгалтеру не положено думать о стратегии и последствиях того или иного шага. Не она делает политику, не она вырабатывает и принимает решения. Но, оказывается, этим делом в правительстве вообще никто не занимается. Поэтому государство не собрало в минувшем году примерно 300 миллионов литов налогов только с продаж топлива", - сказал И. Палейчик в интервью "Литовскому курьеру".
Еще больше ситуацию усложняет контрабанда горючего. По словам И. Палейчика, официальные объемы продаж в Литве катастрофически уменьшаются. Падение составляет примерно сорок процентов от уровня 2008 года.
"Наша компания, например, продала в минувшем году 370 миллионов литров, а два года назад - 580 миллионов. Разница - 37 процентов. Если вести речь о компаниях, владеющих автозаправочными станциями у самой границы, то можно утверждать: они на пороге краха", - подчеркнул руководитель "Lukoil Baltija", как передает ELTA.