Женева-2011: Subaru смастерила из модели Toyota собственный компактвэн
Компания Subaru с целью увеличения объемов производства и сбыта продукции разнообразила модельный ряд компактвэном Trezia, созданным на базе Toyota Verso S.
Компактный городской автомобиль Subaru Trezia от модели Toyota отличается, помимо логотипа марки, рестайлинговыми передними и задними фарами, новой решеткой радиатора и иным передним бампером. Гораздо большее количество метаморфоз произошло в салоне Trezia. Компактвэн Subaru получил новую центральную консоль, которую венчают воздуховоды печки, другую "баранку". Щиток приборов разместился непосредственно перед водителем, тогда как в салоне Toyota Verso S он находится ближе к центру передней панели. Задние сиденья компактвэна складываются полностью или частично в пропорции 60:40. При убранных креслах объем грузового отсека Subaru Trezia равен 1 388 л.
Гамма моторов насчитывает два двигателя. Базовым агрегатом является 91-сильный дизельный мотор с максимальным крутящим моментом 205 Нм. В паре с шестиступенчатой механической коробкой передач двигатель потребляет 4,3 л на 100 км пробега. Также доступен 1.3-литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. и крутящим моментом 126 Нм. С данным агрегатом компактвэн на "стольник" пути расходует 5,5 л топлива.
Перспективы появления автомобиля Trezia у российских дилеров Subaru пока остаются туманными. На японском рынке в базовом оснащении Subaru Trezia продается по цене 1 428 000 иен (что эквивалентно $17 000). Стандартное оборудование Subaru Trezia довольно скудное, за дополнительную плату покупателям предоставляется возможность заказать подогрев сидений, систему запуска двигателя с кнопки, GPS-навигацию с цветным дисплеем, кожаную отделку салона.
Компактный городской автомобиль Subaru Trezia от модели Toyota отличается, помимо логотипа марки, рестайлинговыми передними и задними фарами, новой решеткой радиатора и иным передним бампером. Гораздо большее количество метаморфоз произошло в салоне Trezia. Компактвэн Subaru получил новую центральную консоль, которую венчают воздуховоды печки, другую "баранку". Щиток приборов разместился непосредственно перед водителем, тогда как в салоне Toyota Verso S он находится ближе к центру передней панели. Задние сиденья компактвэна складываются полностью или частично в пропорции 60:40. При убранных креслах объем грузового отсека Subaru Trezia равен 1 388 л.
Гамма моторов насчитывает два двигателя. Базовым агрегатом является 91-сильный дизельный мотор с максимальным крутящим моментом 205 Нм. В паре с шестиступенчатой механической коробкой передач двигатель потребляет 4,3 л на 100 км пробега. Также доступен 1.3-литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. и крутящим моментом 126 Нм. С данным агрегатом компактвэн на "стольник" пути расходует 5,5 л топлива.
Перспективы появления автомобиля Trezia у российских дилеров Subaru пока остаются туманными. На японском рынке в базовом оснащении Subaru Trezia продается по цене 1 428 000 иен (что эквивалентно $17 000). Стандартное оборудование Subaru Trezia довольно скудное, за дополнительную плату покупателям предоставляется возможность заказать подогрев сидений, систему запуска двигателя с кнопки, GPS-навигацию с цветным дисплеем, кожаную отделку салона.