Питерская "подземка" может вновь подорожать из-за мер безопасности
После того как проезд в петербургском метрополитене с начала нового года увеличился на 10%, составив 25 рублей, жетон на право пользования "подземкой" может вновь подорожать на такую же сумму. И стать на самом деле "столичным".
Запуск всего комплекса мер безопасности на метрополитене может привести к увеличению тарифов на проезд на 3 рубля. Об этом, выступая в Заксобрании, сказал руководитель метрополитена Владимир Гарюгин. Речь идет о возможной постановке металлоискателей, сканирующего оборудования и досмотре пассажиров. Однако на сегодняшний день к предлагаемым для внедрения мерам безопасности больше вопросов, чем ответов.
Так, в Петербурге нет уполномоченного органа по обеспечению безопасности в "подземке". А также и возможных для оборудования зон досмотра пассажиров. Нет и однозначного мнения о безопасности сканирования людей, пишет новостной интернет-портал "Фонтанка". А главное, финансового обеспечения всей этой системы. Поэтому на данный момент, считает Гарюгин, нужно только укомплектовать штат патрульно-постовых, обеспечить проверку станций метро кинологами и собаками, определить оптимальный состав оборудования для обеспечения безопасности и внедрить интеллектуальную обработку видеоинформации.
"Стерильную зону в метрополитене, который ежедневно провозит 2,5 млн пассажиров, такую как в аэропорту, мы сделать не сможем, - сказал Гарюгин. - Метро просто для этого не приспособлено".
На сегодняшний день видеонаблюдением в метро обеспечены 52 из 64 станций, 3 депо из 5. Стендами тревожной информации, через которые поступает до 300 сигналов в день, оборудованы 16 станций.
Стоит отметить, если проезд в петербургском метрополитене возрастет на 3 рубля, то стоимость одного проездного жетона достигнет 28 рублей. То есть, одна поездка в петербургском метро сравняется с проездом в метрополитене Москвы, где цена жетона с начала 2011 года обходится горожанам в такую же сумму.
Запуск всего комплекса мер безопасности на метрополитене может привести к увеличению тарифов на проезд на 3 рубля. Об этом, выступая в Заксобрании, сказал руководитель метрополитена Владимир Гарюгин. Речь идет о возможной постановке металлоискателей, сканирующего оборудования и досмотре пассажиров. Однако на сегодняшний день к предлагаемым для внедрения мерам безопасности больше вопросов, чем ответов.
Так, в Петербурге нет уполномоченного органа по обеспечению безопасности в "подземке". А также и возможных для оборудования зон досмотра пассажиров. Нет и однозначного мнения о безопасности сканирования людей, пишет новостной интернет-портал "Фонтанка". А главное, финансового обеспечения всей этой системы. Поэтому на данный момент, считает Гарюгин, нужно только укомплектовать штат патрульно-постовых, обеспечить проверку станций метро кинологами и собаками, определить оптимальный состав оборудования для обеспечения безопасности и внедрить интеллектуальную обработку видеоинформации.
"Стерильную зону в метрополитене, который ежедневно провозит 2,5 млн пассажиров, такую как в аэропорту, мы сделать не сможем, - сказал Гарюгин. - Метро просто для этого не приспособлено".
На сегодняшний день видеонаблюдением в метро обеспечены 52 из 64 станций, 3 депо из 5. Стендами тревожной информации, через которые поступает до 300 сигналов в день, оборудованы 16 станций.
Стоит отметить, если проезд в петербургском метрополитене возрастет на 3 рубля, то стоимость одного проездного жетона достигнет 28 рублей. То есть, одна поездка в петербургском метро сравняется с проездом в метрополитене Москвы, где цена жетона с начала 2011 года обходится горожанам в такую же сумму.