Fiat построит свой завод в Татарстане или Липецке
Самостоятельно планирующий принять участие в авторынке России итальянский концерн, история сотрудничества с которым насчитывает в нашей стране почти полвека, до конца апреля определится с дислокацией завода по производству своих машин.
При этом автомобилестроительный холдинг Fiat SpA может выбрать особую экономическую зону в Липецке или Республике Татарстан в качестве новой площадки для производства автомобилей в новом режиме промсборки.
По словам директора департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрия Левченкова, итальянскую компанию интересуют в первую очередь те зоны, где создана инфраструктура. "С учетом того, что в Татарстане планируется производство SOLLERS-Ford, возможно, Fiat будет рассматривать другую площадку (Липецк). Однако конкретно по месту положения ничего не ясно", - сказал глава департамента.
Руководитель автоконцерна Fiat Серджио Маркионе в интервью Automotive News сказал, что решение о месте строительства своего российского предприятия компания примет в последние дни апреля.
Напомним, ранее Fiat вел переговоры с ГК Sollers о создании в нашей стране совместного предприятия по производству автомобилей, объемы выпуска которого могли достичь 500 тыс. единиц ежегодно. Завод планировалось построить к 2013 году, однако Sollers расторг соглашение с итальянцами и его партнером по СП стал американский Ford.
Проект Sollers-Fiat оценивался в 300 млн евро. Кроме того, участники СП планировали привлечь в свой бизнес с помощью государства порядка 2,1 млрд евро. Вкладом Fiat в СП должна была стать интеллектуальная собственность — права на платформу автомобиля класса compact wide. Sollers, в свою очередь, должен был внести производственные мощности стоимостью 150 млн евро.
При этом автомобилестроительный холдинг Fiat SpA может выбрать особую экономическую зону в Липецке или Республике Татарстан в качестве новой площадки для производства автомобилей в новом режиме промсборки.
По словам директора департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрия Левченкова, итальянскую компанию интересуют в первую очередь те зоны, где создана инфраструктура. "С учетом того, что в Татарстане планируется производство SOLLERS-Ford, возможно, Fiat будет рассматривать другую площадку (Липецк). Однако конкретно по месту положения ничего не ясно", - сказал глава департамента.
Руководитель автоконцерна Fiat Серджио Маркионе в интервью Automotive News сказал, что решение о месте строительства своего российского предприятия компания примет в последние дни апреля.
Напомним, ранее Fiat вел переговоры с ГК Sollers о создании в нашей стране совместного предприятия по производству автомобилей, объемы выпуска которого могли достичь 500 тыс. единиц ежегодно. Завод планировалось построить к 2013 году, однако Sollers расторг соглашение с итальянцами и его партнером по СП стал американский Ford.
Проект Sollers-Fiat оценивался в 300 млн евро. Кроме того, участники СП планировали привлечь в свой бизнес с помощью государства порядка 2,1 млрд евро. Вкладом Fiat в СП должна была стать интеллектуальная собственность — права на платформу автомобиля класса compact wide. Sollers, в свою очередь, должен был внести производственные мощности стоимостью 150 млн евро.