Аналитик: Россия переключается на маршрут Самсун-Джейхан
Проект транзита российской нефти по маршруту Бургас – Александропулис в последнее время сильно буксует, поэтому Россия решила переориентироваться на альтернативный вариант транзита черного золота. 4 марта в Казани состоится заседание межправительственной российско-турецкой комиссии по вопросу строительства трубопровода Самсун-Джейхан.
Сегодня России необходим новый маршрут транспортировки нефти в обход перегруженных проливов Босфор и Дарданеллы. В 2008 году Россия, Болгария и Греция договорились о строительстве нефтепровода Бургас-Александруполис, пропускной способностью 35 млн. тонн в год с возможным расширением до 50 млн. тонн. Однако спустя три года проект перестал развиваться, поскольку Болгария перестала финансировать проект. София потеряла интерес к проекту после смены правительства страны.
Альтернативой Бургас-Александруполис для России может стать нефтепровод Самсун-Джейхан, который пройдет по территории Турции в обход проливов Босфор и Дарданеллы. Начало строительства трубопровода Самсун – Джейхан, Турция планирует во второй половине 2011 года. В строительстве Самсун – Джейхан, могут принять участие Транснефть и Роснефть.
Для России актуальность строительства нового маршрута транспортировки нефти возросла после усиления позиций Казахстана в добыче черного золота. В 2010 году Астана добыла нефти - 81 млн. тонн, в 2015 году планируется - около 100 млн. тонн, а в 2020 году – 130 млн. тонн черного золота. Запасы нефти в Казахстане составляют 6,5 млрд. тонн, а существенный рост добычи требует поиска маршрутов поставок нефти.
Одним из маршрутов транспортировки казахстанской нефти является Каспийский трубопроводный консорциум, по которому сырье с месторождений Западного Казахстана прокачивается до Новороссийска, а далее на мировые рынки. Мощность КТК составляет -30 млн. тонн, в дальнейшем предполагается расширение трубопровода - до 67 млн. тонн Россия заинтересована в расширении пропускной способности нефтепровода и объемов транзита нефти через свою территорию, но для этого необходимо построить обходной маршрут в обход перегруженных проливов Босфор и Дарданеллы.
Строительство нефтепровода Самсун-Джейхан позволит России сохранить влияние в Каспийском регионе и получить доходы от транзита сырья, а российским нефтяным компаниям увеличить объемы производства.
Сегодня России необходим новый маршрут транспортировки нефти в обход перегруженных проливов Босфор и Дарданеллы. В 2008 году Россия, Болгария и Греция договорились о строительстве нефтепровода Бургас-Александруполис, пропускной способностью 35 млн. тонн в год с возможным расширением до 50 млн. тонн. Однако спустя три года проект перестал развиваться, поскольку Болгария перестала финансировать проект. София потеряла интерес к проекту после смены правительства страны.
Альтернативой Бургас-Александруполис для России может стать нефтепровод Самсун-Джейхан, который пройдет по территории Турции в обход проливов Босфор и Дарданеллы. Начало строительства трубопровода Самсун – Джейхан, Турция планирует во второй половине 2011 года. В строительстве Самсун – Джейхан, могут принять участие Транснефть и Роснефть.
Для России актуальность строительства нового маршрута транспортировки нефти возросла после усиления позиций Казахстана в добыче черного золота. В 2010 году Астана добыла нефти - 81 млн. тонн, в 2015 году планируется - около 100 млн. тонн, а в 2020 году – 130 млн. тонн черного золота. Запасы нефти в Казахстане составляют 6,5 млрд. тонн, а существенный рост добычи требует поиска маршрутов поставок нефти.
Одним из маршрутов транспортировки казахстанской нефти является Каспийский трубопроводный консорциум, по которому сырье с месторождений Западного Казахстана прокачивается до Новороссийска, а далее на мировые рынки. Мощность КТК составляет -30 млн. тонн, в дальнейшем предполагается расширение трубопровода - до 67 млн. тонн Россия заинтересована в расширении пропускной способности нефтепровода и объемов транзита нефти через свою территорию, но для этого необходимо построить обходной маршрут в обход перегруженных проливов Босфор и Дарданеллы.
Строительство нефтепровода Самсун-Джейхан позволит России сохранить влияние в Каспийском регионе и получить доходы от транзита сырья, а российским нефтяным компаниям увеличить объемы производства.