Женева-2011: Audi включит седан в семейство A3
В прошлом году в Сети активно обсуждались слухи о создании модели Audi A3 в кузове "седан", которые теперь полностью подтвердились. Сегодня можно с уверенностью сказать, что немецкая компания Audi не оставит клиентов без четырехдверной модификации A3.
В рамках Женевского автосалона Audi провел мировую премьеру концептуального седана A3, являющегося предвестником нового поколения семейства A3. Дизайн автомобиля выполнен в современном фирменном стиле Audi, поэтому во внешности шоу-кара угадываются черты многих текущих версий моделей немецкой марки. Отличительными особенностями концепта Audi A3 являются многоугольная радиаторная решетка, частично выполненная из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), и необычной формы передние и задние светодиодные фонари. Поставлен автомобиль на 20-дюймовые легкосплавные диски, которые изготовлены из алюминия и все того же материала CFRP.
По своим размерам Audi A3 схож с четырехдверной моделью A4 (B5), представленной в 1994 году. Габаритная длина женевского дебютанта равна 4 м, ширина - 1,84 м, высота - 1,39 м. Масса четырехместного концептуального седана составляет 1 540 кг.
Выставочный экспонат оснащен 5-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2.5 литра. Мощность бензинового агрегата равна 408 л.с., максимальный крутящий момент в 500 Нм доступен в диапазоне между 1 600 и 5 300 об/мин. Модель, оборудованная семиступенчатой роботизированной коробкой S tronic, набирает первую "сотню" за 4,1 с после старта и способна продолжить ускорение вплоть до 250 км/ч. На 100 км пробега в смешанном цикле автомобиль потребляет 9,1 л и вырабатывает 212 г/км CO2.
О сроках запуска седана A3 в массовое производство в компании пока предпочитают не говорить.
В рамках Женевского автосалона Audi провел мировую премьеру концептуального седана A3, являющегося предвестником нового поколения семейства A3. Дизайн автомобиля выполнен в современном фирменном стиле Audi, поэтому во внешности шоу-кара угадываются черты многих текущих версий моделей немецкой марки. Отличительными особенностями концепта Audi A3 являются многоугольная радиаторная решетка, частично выполненная из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), и необычной формы передние и задние светодиодные фонари. Поставлен автомобиль на 20-дюймовые легкосплавные диски, которые изготовлены из алюминия и все того же материала CFRP.
По своим размерам Audi A3 схож с четырехдверной моделью A4 (B5), представленной в 1994 году. Габаритная длина женевского дебютанта равна 4 м, ширина - 1,84 м, высота - 1,39 м. Масса четырехместного концептуального седана составляет 1 540 кг.
Выставочный экспонат оснащен 5-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2.5 литра. Мощность бензинового агрегата равна 408 л.с., максимальный крутящий момент в 500 Нм доступен в диапазоне между 1 600 и 5 300 об/мин. Модель, оборудованная семиступенчатой роботизированной коробкой S tronic, набирает первую "сотню" за 4,1 с после старта и способна продолжить ускорение вплоть до 250 км/ч. На 100 км пробега в смешанном цикле автомобиль потребляет 9,1 л и вырабатывает 212 г/км CO2.
О сроках запуска седана A3 в массовое производство в компании пока предпочитают не говорить.