Минпромторг включил Chevrolet Lacetti в перечень "льготников"
Если ранее существовали опасения, что один из самых востребованных автомобилей эконом-класса, выпускаемый калининградским "Автотором", останется "за бортом" списка льготного автокредитования, то теперь они развеяны Минпромторгом РФ, внесшим Lacetti отечественной сборки в программу утилизации.
В приложении к документу говорится, что в программу включены модели Chevrolet Lacetti, произведенные ЗАО "Автотор-Менеджмент", имеющие первые три символа vin-номера "xuu". Об этом сообщает "Российская газета", опубликовавшая соответствующий приказ ведомства.
Еще в январе руководство "Автотора" опасалось, что Минпромторг затягивает включение Chevrolet Lacetti в госпрограмму утилизации автохлама, которое модель ждала с октября прошлого года.
В Калининграде говорили, что долгие бюрократические проволочки могут помешать Chevrolet Lacetti получить значимую долю утилизационных свидетельств. "Если Минпромторг будет тянуть дальше, от программы утилизации нам достанется два с половиной сертификата", — сетовал анонимный сотрудник предприятия.
Как рассказал старший вице-президент, директор по развитию "Автотора" Александр Сорокин, продукция автозавода, в частности автомобиль Chevrolet Lacetti, долгое время не могла попасть ни в программу льготного автокредитования, ни в программу утилизации. Он объяснял это тем, что "Автотор" должен был либо подписать соглашение о промсборке, либо предоставить конкретный план локализации автомобилей.
По его словам, подписать соглашение правительства РФ за номером 166 о промсборке компания не может, поскольку лишится льгот на поставку компонентов, которые она имеет как резидент Калининградской особой экономической зоны, поэтому компания предоставила по запросу Минпромторга документы по локализации Chevrolet Lacetti.
По итогам 2010 года эта модель замыкает десятку самых продаваемых в России автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Lacetti в прошлом году выросли на 9%, до - 31,1 тыс. штук.
На данный момент в рамках льготного кредитования для физических лиц претендовать на возмещение можно при покупке некоторых моделей автомобилей производства ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ТагАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", "ИжАвто", ОАО "Соллерс". В рамках программы можно приобрести в том числе автомобили Chevrolet Niva, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, 17 моделей производства ОАО "АВТОВАЗ" , Skoda Fabia, Skoda Octavia, 9 моделей ОАО "УАЗ", 7 моделей ОАО "ГАЗ" , в том числе Siber, ИЖ-2717, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, ТагАЗ С100, ТагАЗ Road Partner, ТагАЗ Tager и ТагАЗ LC100, Citroen C4, Skoda Fabia, Peugeot 308, SsangYong Rexton и Kyron.
Согласно условиям льготного кредитования предельная стоимость автомобиля должна составлять не более 600 тыс. рублей, первоначальный взнос - 15%. Размер компенсации определяется в виде разницы между действующей на дату выдачи кредита ставкой банка и скидки, рассчитываемой исходя из 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. В 2010 году на компенсацию части ставок по кредитам российским банкам будет выделен 1 млрд рублей, в 2011 году - 1,75 млрд рублей, в 2012 году - 1,002 млрд рублей, в 2013 году - 0,5 млрд рублей. Ставка рефинансирования ЦБ с 1 июня составляет 7,75%. На момент старта программы (в апреле 2009 г.) ставка ЦБ составляла 13%.
Напомним, что американский General Motors и выпускающий его модели по контракту калининградский завод намерены создать совместное предприятие, которое способно вывести "Автотор" в число лидеров отечественного автопрома по объемам производства легковых автомобилей.
В приложении к документу говорится, что в программу включены модели Chevrolet Lacetti, произведенные ЗАО "Автотор-Менеджмент", имеющие первые три символа vin-номера "xuu". Об этом сообщает "Российская газета", опубликовавшая соответствующий приказ ведомства.
Еще в январе руководство "Автотора" опасалось, что Минпромторг затягивает включение Chevrolet Lacetti в госпрограмму утилизации автохлама, которое модель ждала с октября прошлого года.
В Калининграде говорили, что долгие бюрократические проволочки могут помешать Chevrolet Lacetti получить значимую долю утилизационных свидетельств. "Если Минпромторг будет тянуть дальше, от программы утилизации нам достанется два с половиной сертификата", — сетовал анонимный сотрудник предприятия.
Как рассказал старший вице-президент, директор по развитию "Автотора" Александр Сорокин, продукция автозавода, в частности автомобиль Chevrolet Lacetti, долгое время не могла попасть ни в программу льготного автокредитования, ни в программу утилизации. Он объяснял это тем, что "Автотор" должен был либо подписать соглашение о промсборке, либо предоставить конкретный план локализации автомобилей.
По его словам, подписать соглашение правительства РФ за номером 166 о промсборке компания не может, поскольку лишится льгот на поставку компонентов, которые она имеет как резидент Калининградской особой экономической зоны, поэтому компания предоставила по запросу Минпромторга документы по локализации Chevrolet Lacetti.
По итогам 2010 года эта модель замыкает десятку самых продаваемых в России автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Lacetti в прошлом году выросли на 9%, до - 31,1 тыс. штук.
На данный момент в рамках льготного кредитования для физических лиц претендовать на возмещение можно при покупке некоторых моделей автомобилей производства ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ТагАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", "ИжАвто", ОАО "Соллерс". В рамках программы можно приобрести в том числе автомобили Chevrolet Niva, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, 17 моделей производства ОАО "АВТОВАЗ" , Skoda Fabia, Skoda Octavia, 9 моделей ОАО "УАЗ", 7 моделей ОАО "ГАЗ" , в том числе Siber, ИЖ-2717, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, ТагАЗ С100, ТагАЗ Road Partner, ТагАЗ Tager и ТагАЗ LC100, Citroen C4, Skoda Fabia, Peugeot 308, SsangYong Rexton и Kyron.
Согласно условиям льготного кредитования предельная стоимость автомобиля должна составлять не более 600 тыс. рублей, первоначальный взнос - 15%. Размер компенсации определяется в виде разницы между действующей на дату выдачи кредита ставкой банка и скидки, рассчитываемой исходя из 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. В 2010 году на компенсацию части ставок по кредитам российским банкам будет выделен 1 млрд рублей, в 2011 году - 1,75 млрд рублей, в 2012 году - 1,002 млрд рублей, в 2013 году - 0,5 млрд рублей. Ставка рефинансирования ЦБ с 1 июня составляет 7,75%. На момент старта программы (в апреле 2009 г.) ставка ЦБ составляла 13%.
Напомним, что американский General Motors и выпускающий его модели по контракту калининградский завод намерены создать совместное предприятие, которое способно вывести "Автотор" в число лидеров отечественного автопрома по объемам производства легковых автомобилей.