Таксистам разрешат ездить по спецполосам
В ближайшем будущем будет создана единая диспетчерская служба для таксистов, а водителям такси, в свою очередь, разрешат пользоваться полосой для общественного транспорта.
По словам главы ГИБДД Москвы Александра Ильина, в скором времени такси в столице будет легализовано. Он отметил, что ранее был принят закон о городском такси, который не действует в настоящее время. Согласно новому закону, который сейчас на рассмотрении у мэра Москвы, будет проведена легализация такси, предусматривающая создание единой диспетчерской службы для таксистов, а самим шоферам разрешат ездить по спецполосе для общественного транспорта, что сделает столичное такси еще более комфортным и оперативным.
Кроме того, будет введен единый реестр таксомоторов и единый фирменный знак городского такси. По мнению главы столичной ГИБДД, такие меры помогут контролировать такси и убрать с этого рынка нелегалов.
Как заявлял ранее мэр Москвы Сергей Собянин, на сегодняшний день в столице легально функционирует лишь 9 тысяч машин, что в 2,5 раза меньше, чем в аналогичных городах мира. При этом 40 тысяч машин работает нелегально. Он добавил, для борьбы с нелегальными таксистами необходимо внести ряд изменений в федеральное законодательство. «Речь идет о лицензировании, квотировании перевозок, и, самое главное, - о серьезных административных штрафах за нелегальный извоз» - сказал столичный градоначальник.
Кроме того, Собянин отметил, что нелегальные извозчики нарушают права честных таксистов, которые теряют заработок и не могут конкурировать с такси, которые не платят никаких налогов. Он также заявлял, что «речь идёт и о серьезном криминале, когда легальные такси уже не могут парковаться у вокзалов и в аэропортах».
По словам главы ГИБДД Москвы Александра Ильина, в скором времени такси в столице будет легализовано. Он отметил, что ранее был принят закон о городском такси, который не действует в настоящее время. Согласно новому закону, который сейчас на рассмотрении у мэра Москвы, будет проведена легализация такси, предусматривающая создание единой диспетчерской службы для таксистов, а самим шоферам разрешат ездить по спецполосе для общественного транспорта, что сделает столичное такси еще более комфортным и оперативным.
Кроме того, будет введен единый реестр таксомоторов и единый фирменный знак городского такси. По мнению главы столичной ГИБДД, такие меры помогут контролировать такси и убрать с этого рынка нелегалов.
Как заявлял ранее мэр Москвы Сергей Собянин, на сегодняшний день в столице легально функционирует лишь 9 тысяч машин, что в 2,5 раза меньше, чем в аналогичных городах мира. При этом 40 тысяч машин работает нелегально. Он добавил, для борьбы с нелегальными таксистами необходимо внести ряд изменений в федеральное законодательство. «Речь идет о лицензировании, квотировании перевозок, и, самое главное, - о серьезных административных штрафах за нелегальный извоз» - сказал столичный градоначальник.
Кроме того, Собянин отметил, что нелегальные извозчики нарушают права честных таксистов, которые теряют заработок и не могут конкурировать с такси, которые не платят никаких налогов. Он также заявлял, что «речь идёт и о серьезном криминале, когда легальные такси уже не могут парковаться у вокзалов и в аэропортах».