В 2013 году "ТНК-Уват" планирует запустить дорогу с выходом на ХМАО
В 2013 году ООО «ТНК-Уват» (дочернее общество ТНК-ВР) планирует ввести в эксплуатацию автомобильную дорогу круглогодичного действия с выходом на территорию Ханты-Мансийского автономного округа. Об этом в ходе встречи с журналистами заявил генеральный директор ТНК-Уват Юрий Масалкин.
Он отметил, что Уватский проект по разработке месторождений на юге Тюменской области уникален тем, что находится в полной автономии. Это осложняет процесс обустройства месторождений и добычи нефти.
Для развития инфраструктуры Уватского проекта ТНК-Уват планирует построить дорогу от Усть-Тегусского до Тайлаковского месторождения, которое, в свою очередь, имеет постоянное дорожное сообщение с Нижневартовском. "Данная дорога позволит нам уйти от автономии и минимизировать колоссальные затраты, которые мы несем на завозку оборудования, материалов и персонала вертолетами", - пояснил Юрий Масалкин.
Кроме того, к 2012 году ТНК-Уват планирует соединить автотранспортным сообщением два месторождения – Урненское и Усть-Тегусское. В настоящее время между ними строится дорога, протяженностью 30 км.
Помимо строительства дорог, ТНК-Уват продолжает развивать жилищную инфраструктуру на промыслах Увата. Так, в ближайшее время на Усть-Тегусском месторождении планируется ввести в эксплуатацию вахтовый комплекс. "Именно на Усть-Тегуссе мы планируем создать центр локации персонала. Урненское месторождение обладает меньшими запасами углеводородов, а технологическое оснащение, позволит управлять им, отслеживая все параметры удаленно", - подчеркнул Юрий Масалкин, - передает "Самотлор Экспресс".
Он отметил, что Уватский проект по разработке месторождений на юге Тюменской области уникален тем, что находится в полной автономии. Это осложняет процесс обустройства месторождений и добычи нефти.
Для развития инфраструктуры Уватского проекта ТНК-Уват планирует построить дорогу от Усть-Тегусского до Тайлаковского месторождения, которое, в свою очередь, имеет постоянное дорожное сообщение с Нижневартовском. "Данная дорога позволит нам уйти от автономии и минимизировать колоссальные затраты, которые мы несем на завозку оборудования, материалов и персонала вертолетами", - пояснил Юрий Масалкин.
Кроме того, к 2012 году ТНК-Уват планирует соединить автотранспортным сообщением два месторождения – Урненское и Усть-Тегусское. В настоящее время между ними строится дорога, протяженностью 30 км.
Помимо строительства дорог, ТНК-Уват продолжает развивать жилищную инфраструктуру на промыслах Увата. Так, в ближайшее время на Усть-Тегусском месторождении планируется ввести в эксплуатацию вахтовый комплекс. "Именно на Усть-Тегуссе мы планируем создать центр локации персонала. Урненское месторождение обладает меньшими запасами углеводородов, а технологическое оснащение, позволит управлять им, отслеживая все параметры удаленно", - подчеркнул Юрий Масалкин, - передает "Самотлор Экспресс".