Гляди в оба: в ВС РФ ждут "Волков" с интеллектом
Оригинальная разработка специалистов Арзамасского машиностроительного завода, который входит в состав "Группы ГАЗ", предназначена для российской армии. Машина проходит последние ходовые испытания перед "поступлением на службу" в ряды ВС РФ.
Новый бронированный автомобиль "Волк" проходит испытания на полигоне под Нижним Новгородом. Официально заказчику - Министерству обороны РФ - его предъявят в течение 2011 года. Тогда же, по словам конструкторов, будет решаться вопрос о поставках нового автомобиля в российские войска. Бронемашина наделена "интеллектом" и оснащена уникальной системой противоминной защиты.
"В зависимости от комплектации эти автомобили могут иметь как общевойсковое назначение, так и специальное: для различных нужд спецназа, для диверсионных операций. На "Волка" можно установить тяжелое стрелковое и легкое артиллерийское вооружение", - говорит ведущий конструктор серии автомобилей "Волк" Алексей Кольчугин.
Машина оборудована особой системой гидроподвески, позволяющей регулировать клиренс. Дорожный просвет под автомобилем меняется с 25 до 55 сантиметров, что существенно влияет на проходимость "Волка" по бездорожью. Он может преодолевать броды и снежные сугробы высотой около метра. Бронемашина оснащена бортовым компьютером, который "следит" за работой всех систем и может блокировать действия неумелого водителя. Например, он не позволит завести автомобиль в мороз, если предварительно не включен специальный обогреватель для двигателя.
"Волк" имеет несколько типов сменных кузовов, предназначенных как для перевозки людей, так и для транспортировки грузов, и два типа кабин: обычную и бронированную, сообщает РИА Новости.
Последняя защищена двумя слоями брони: стальной и наружной керамической. По словам разработчиков, корпус машины не сможет повредить даже выстрел в упор из снайперской винтовки. Еще одна особенность автомобиля - использование новой технологии противоминной защиты.
Бронированный корпус и бронестекла соответствуют шестому классу защиты и обеспечивают безопасность экипажа во время открытия огня по машине из основных видов стрелкового оружия, попадания в нее осколков артиллерийских снарядов и при подрыве на минах.
"Днище "Волка" имеет специальную архитектуру и закрыто бронелистом, что позволяет отводить взрывную волну. Специальные сиденья крепятся к стенам и потолку модуля, то есть в случае подрыва ударное воздействие не передается на экипаж", - пояснил Кольчугин.
Автомобиль может перевозить личный состав, различные грузы, обеспечивает буксирование прицепных систем массой до 2,5 т, монтаж оборудования и вооружения, в том числе при проведении контртеррористических операций.
Бронемобиль является развитием семейства бронемобильей "Тигр", которое в конце 2009 года пополнилось гражданской модификацией. Компания, входящая в империю Олега Дерипаски, предлагает ее всем желающим за сумму, эквивалентную $100-120 тыс. в зависимости от комплектации.
Новый бронированный автомобиль "Волк" проходит испытания на полигоне под Нижним Новгородом. Официально заказчику - Министерству обороны РФ - его предъявят в течение 2011 года. Тогда же, по словам конструкторов, будет решаться вопрос о поставках нового автомобиля в российские войска. Бронемашина наделена "интеллектом" и оснащена уникальной системой противоминной защиты.
"В зависимости от комплектации эти автомобили могут иметь как общевойсковое назначение, так и специальное: для различных нужд спецназа, для диверсионных операций. На "Волка" можно установить тяжелое стрелковое и легкое артиллерийское вооружение", - говорит ведущий конструктор серии автомобилей "Волк" Алексей Кольчугин.
Машина оборудована особой системой гидроподвески, позволяющей регулировать клиренс. Дорожный просвет под автомобилем меняется с 25 до 55 сантиметров, что существенно влияет на проходимость "Волка" по бездорожью. Он может преодолевать броды и снежные сугробы высотой около метра. Бронемашина оснащена бортовым компьютером, который "следит" за работой всех систем и может блокировать действия неумелого водителя. Например, он не позволит завести автомобиль в мороз, если предварительно не включен специальный обогреватель для двигателя.
"Волк" имеет несколько типов сменных кузовов, предназначенных как для перевозки людей, так и для транспортировки грузов, и два типа кабин: обычную и бронированную, сообщает РИА Новости.
Последняя защищена двумя слоями брони: стальной и наружной керамической. По словам разработчиков, корпус машины не сможет повредить даже выстрел в упор из снайперской винтовки. Еще одна особенность автомобиля - использование новой технологии противоминной защиты.
Бронированный корпус и бронестекла соответствуют шестому классу защиты и обеспечивают безопасность экипажа во время открытия огня по машине из основных видов стрелкового оружия, попадания в нее осколков артиллерийских снарядов и при подрыве на минах.
"Днище "Волка" имеет специальную архитектуру и закрыто бронелистом, что позволяет отводить взрывную волну. Специальные сиденья крепятся к стенам и потолку модуля, то есть в случае подрыва ударное воздействие не передается на экипаж", - пояснил Кольчугин.
Автомобиль может перевозить личный состав, различные грузы, обеспечивает буксирование прицепных систем массой до 2,5 т, монтаж оборудования и вооружения, в том числе при проведении контртеррористических операций.
Бронемобиль является развитием семейства бронемобильей "Тигр", которое в конце 2009 года пополнилось гражданской модификацией. Компания, входящая в империю Олега Дерипаски, предлагает ее всем желающим за сумму, эквивалентную $100-120 тыс. в зависимости от комплектации.