«АвтоВАЗ» решил закупать автолист у Лисина

Конфликт между «АвтоВАЗом» и Мордашова по вопросу цены на сталь завершился, по новым договоренностям поставки «Северстали» сократятся вчетверо. Об этом пишут Ведомости.

Вчера президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров объявил о завершении конфликта. Стороны договорились о том, чтобы поставки «Северстали» сократились вчетверо и касались лишь монопольных позиций. Цена вырастет на 12%, сказал Комаров. В течение нескольких дней компания заключит договоры с поставщиками стали, которые предложили заводу «существенно лучшие» условия, добавил он.

Кто именно согласился поставлять концерну прокат вместо «Северстали», топ-менеджер не раскрыл. Он сказал лишь, что это российские предприятия, которые начнут поставки в апреле-мае 2010 г. Назвать условия соглашений он также отказался.

Формально переговоры не завершены, говорит представитель «Северстали». Стороны прорабатывают вариант соглашения, по которому металлургическая компания оставит за собой только позиции с высокой добавленной стоимостью, но среди них нет ни одной монопольной, уверяет он.

Основной пункт разногласий «Северстали» и «АвтоВАЗа» — базовая цена автолиста на 2011 г., рассказал близкий к «Северстали» источник. Стороны пытаются договориться о формуле цены, привязанной сразу к нескольким индексам. Тольяттинский завод закупал прокат на 30% дешевле конкурентов. Для «Северстали» эти поставки были убыточными. Поэтому металлургическая компания настаивала на увеличении базовой цены проката на 30%, говорит источник.

«АвтоВАЗ» категорически не устраивали эти условия. Рост стоимости стали на 1% приводит к падению продаж машин на 4-4,5%, подчеркнул Комаров. Уже весной согласно формуле цены, заложенной в контракте автозавода с «Северсталью», прокат подорожал бы еще примерно на 12-13% вслед за мировыми ценами на сталь, отметил он.

«АвтоВАЗ» договаривается о поставках стали с НЛМК, рассказали два источника, близких к обеим компаниям. Изначально комбинат предлагал особые условия, например предоплату, но сейчас он не настаивает на этом, говорит один из них. Таким образом, на долю НЛМК может прийтись 45% поставок «АвтоВАЗу».

Отметим, в России только три компании производят автолист — «Северсталь», ММК и НЛМК.