Первый танкер с нефтью Азербайджана уйдет из Джейхана 30 сентября - 1 октября 2005 года
22.02.05. Первый танкер с азербайджанской нефтью может быть отправлен из турецкого порта Джейхан 30 сентября - 1 октября 2005 года. Об этом, как передает агентство "Тренд", сообщил ANS президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Натик Алиев.
По его словам, азербайджанский участок будет заполнен нефтью с каспийского месторождения Азери к середине мая 2005 года, к концу июня она пройдет грузинский участок и дойдет до границы с Турцией, далее - до Джейхана на Средиземном море.
Нефтепровод Баку - Джейхан рассчитан на прокачку 50 млн тонн нефти в год и обошелся его акционерам в 4 млрд долларов. "Уже в 2008 году экспортный потенциал Азербайджана выйдет на 50 млн тонн нефти в год. В 2006 году экспортный потенциал составит 24 млн тонн, в 2007 году - 40 млн тонн", - сообщил глава ГНКАР.
Основной нефтью под нефтепровод Баку - Джейхан протяженностью 1 760 километров станет нефть с месторождения Азери, добыча на котором началась 13 февраля 2005 года. "В 2005 году на Азери будет добыто около 5 млн тонн нефти, в 2006 году - 11 млн тонн с дальнейшим выходом на 20 млн тонн в год", - заявил Н. Алиев.
В 2008 году в нефтепровод Баку - Джейхан пойдет и нефть с глубоководной части каспийского месторождения Гюнешли, что позволит нефтепроводу выйти на проектную мощность.
"В 2008 году начнется добыча нефти на восточном Кашагане в казахском секторе Каспия, которая также может пойти в нефтепровод Баку - Джейхан. Мы ведем соответствующие переговоры с производителями нефти в Казахстане", - сказал глава ГНКАР.
Он также сообщил о переговорах с рядом российских компаний о поставках нефти под Баку - Джейхан. "Нефтепровод Баку - Джейхан практически готов, и поэтому у российских нефтекомпаний меняется отношение к этому проекту, ранее называемому в РФ политическим, а не экономическим. Схема может работать в направлении Новороссийск - Баку - Тбилиси - Джейхан",- считает Н. Алиев.
С 1997 года Азербайджан дает свою нефть под нефтепровод Баку - Новороссийск, однако глава ГНКАР считает, что с пуском трассы Баку - Джейхан Азербайджан вряд ли будет использовать российское направление экспорта.
"В 2006 году мы еще будем использовать нефтепровод Баку - Новороссийск до тех пор, пока Баку - Джейхан не выйдет на рабочий режим работы. В дальнейшем мы, вероятно, не будем отправлять свою нефть в Новороссийск, обсуждаем с "Транснефтью" этот вопрос, а также возможный реверс нефтепровода Баку - Новороссийск", - сообщил глава ГНКАР.
Возможный отказ от российского направления экспорта он связал и с высокими тарифами за транзит и смешением легкой азербайджанской нефти с другими сортами "черного золота" в трубе Баку - Новороссийск, что снижает стоимость азербайджанской нефти на мировом рынке.
По его словам, азербайджанский участок будет заполнен нефтью с каспийского месторождения Азери к середине мая 2005 года, к концу июня она пройдет грузинский участок и дойдет до границы с Турцией, далее - до Джейхана на Средиземном море.
Нефтепровод Баку - Джейхан рассчитан на прокачку 50 млн тонн нефти в год и обошелся его акционерам в 4 млрд долларов. "Уже в 2008 году экспортный потенциал Азербайджана выйдет на 50 млн тонн нефти в год. В 2006 году экспортный потенциал составит 24 млн тонн, в 2007 году - 40 млн тонн", - сообщил глава ГНКАР.
Основной нефтью под нефтепровод Баку - Джейхан протяженностью 1 760 километров станет нефть с месторождения Азери, добыча на котором началась 13 февраля 2005 года. "В 2005 году на Азери будет добыто около 5 млн тонн нефти, в 2006 году - 11 млн тонн с дальнейшим выходом на 20 млн тонн в год", - заявил Н. Алиев.
В 2008 году в нефтепровод Баку - Джейхан пойдет и нефть с глубоководной части каспийского месторождения Гюнешли, что позволит нефтепроводу выйти на проектную мощность.
"В 2008 году начнется добыча нефти на восточном Кашагане в казахском секторе Каспия, которая также может пойти в нефтепровод Баку - Джейхан. Мы ведем соответствующие переговоры с производителями нефти в Казахстане", - сказал глава ГНКАР.
Он также сообщил о переговорах с рядом российских компаний о поставках нефти под Баку - Джейхан. "Нефтепровод Баку - Джейхан практически готов, и поэтому у российских нефтекомпаний меняется отношение к этому проекту, ранее называемому в РФ политическим, а не экономическим. Схема может работать в направлении Новороссийск - Баку - Тбилиси - Джейхан",- считает Н. Алиев.
С 1997 года Азербайджан дает свою нефть под нефтепровод Баку - Новороссийск, однако глава ГНКАР считает, что с пуском трассы Баку - Джейхан Азербайджан вряд ли будет использовать российское направление экспорта.
"В 2006 году мы еще будем использовать нефтепровод Баку - Новороссийск до тех пор, пока Баку - Джейхан не выйдет на рабочий режим работы. В дальнейшем мы, вероятно, не будем отправлять свою нефть в Новороссийск, обсуждаем с "Транснефтью" этот вопрос, а также возможный реверс нефтепровода Баку - Новороссийск", - сообщил глава ГНКАР.
Возможный отказ от российского направления экспорта он связал и с высокими тарифами за транзит и смешением легкой азербайджанской нефти с другими сортами "черного золота" в трубе Баку - Новороссийск, что снижает стоимость азербайджанской нефти на мировом рынке.