Над Marusia Virgin Racing будет виться триколор. Но чей?
Над формулической командой Marusia Virgin Racing, которая, по утверждению ее инженерного директора Николая Фоменко, станет выступать под российским флагом уже с нынешнего сезона "королевских гонок", стартующего в марте в Бахрейне, возможно, будет реять британский "Юнион Джек".
В ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций команды Virgin. Н.Фоменко ранее заявлял, что в сезоне-2011 команда будет выступать под российским флагом.
Но по словам ответственного секретаря Российской автомобильной федерации (РАФ) Сергея Ушакова, недавно РАФ стало известно, что Marussia Virgin договорилась с Королевским автомобильным клубом Великобритании о том, что команда будет выступать в сезоне "Формулы-1" с английской лицензией.
Как сказал Ушаков, "мы с командой на эту тему вели переговоры, потому что нам было очень интересно, чтобы была использована российская лицензия, но пока договорились, что в ближайшем сезоне команда будет представлять Великобританию".
Впрочем, возможно, что все-таки российский флаг будет красоваться на болидах Marussia Virgin. Официальный сайт Российской автомобильной федерации (РАФ) позднее сообщил, что было-таки достигнуто соглашение с автоспортивной ассоциацией Соединенного Королевства (MSA UK), согласно которому команда выступит с лицензией, выпущенной РАФ.
Таким образом в скором времени мы узнаем, появится ли в "Больших призах" вторая в истории российская команда (впервые под флагом нашей страны в Ф1 выступала команда Midland).
Презентация нового гоночного болида Marussia Virgin состоялась в минувший понедельник, 14 февраля, в Лондоне и прошла в телевизионном центре ВВС.
Первый этап чемпионата мира Формулы-1 пройдет 11-13 марта. Пилотами Marussia Virgin в сезоне 2011 года будут Тимо Глок (Германия) и Жером Д"Амброзио (Бельгия).
Напомним, что первый российский этап Ф1 планируется провести в 2014 году на автотрассе, которая будет строиться в Краснодарском крае.
Как отметил вице-премьер РФ Д.Козак, курирующий данный проект, появление Ф1 в России принесет в страну передовые технологии в области автомобилестроения. "Наш бизнес, который пришел в Форумулу-1 в качестве инвесторов, это наполовину бизнес, который занимается автомобильной промышленностью", - сказал Козак.
В ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций команды Virgin. Н.Фоменко ранее заявлял, что в сезоне-2011 команда будет выступать под российским флагом.
Но по словам ответственного секретаря Российской автомобильной федерации (РАФ) Сергея Ушакова, недавно РАФ стало известно, что Marussia Virgin договорилась с Королевским автомобильным клубом Великобритании о том, что команда будет выступать в сезоне "Формулы-1" с английской лицензией.
Как сказал Ушаков, "мы с командой на эту тему вели переговоры, потому что нам было очень интересно, чтобы была использована российская лицензия, но пока договорились, что в ближайшем сезоне команда будет представлять Великобританию".
Впрочем, возможно, что все-таки российский флаг будет красоваться на болидах Marussia Virgin. Официальный сайт Российской автомобильной федерации (РАФ) позднее сообщил, что было-таки достигнуто соглашение с автоспортивной ассоциацией Соединенного Королевства (MSA UK), согласно которому команда выступит с лицензией, выпущенной РАФ.
Таким образом в скором времени мы узнаем, появится ли в "Больших призах" вторая в истории российская команда (впервые под флагом нашей страны в Ф1 выступала команда Midland).
Презентация нового гоночного болида Marussia Virgin состоялась в минувший понедельник, 14 февраля, в Лондоне и прошла в телевизионном центре ВВС.
Первый этап чемпионата мира Формулы-1 пройдет 11-13 марта. Пилотами Marussia Virgin в сезоне 2011 года будут Тимо Глок (Германия) и Жером Д"Амброзио (Бельгия).
Напомним, что первый российский этап Ф1 планируется провести в 2014 году на автотрассе, которая будет строиться в Краснодарском крае.
Как отметил вице-премьер РФ Д.Козак, курирующий данный проект, появление Ф1 в России принесет в страну передовые технологии в области автомобилестроения. "Наш бизнес, который пришел в Форумулу-1 в качестве инвесторов, это наполовину бизнес, который занимается автомобильной промышленностью", - сказал Козак.