Американские мосты в Петербурге останутся "невъездными" еще 3 года
Администрация Санкт-Петербурга расторгла договор на проведение работ по ремонту одного из самых длительных городских "долгостроев" с прежним подрядчиком и заключила его с новой строительной организацией, которая обещает, что проезд по набережной Обводного канала через Американские мосты откроется. Но не в этом году и даже не в будущем.
Строительные работы город поручил вести компании "Мостострой" № 6. Предполагается, что Американские мосты, закрытые для реконструкции в далеком 2007 году, откроются для движения лишь в 2013-м.
Работавший раньше на этом участке застройщик — ООО "Флора", который был выбран по результатам открытого конкурса в июне 2009 года на проведение комплексной реконструкций набережных Обводного канала, не справился с задачей и сорвал все сроки. В итоге город разорвал контракт с этой компанией и назначил нового подрядчика.
Новому подрядчику предстоит построить мост в створе Днепропетровской улицы, реконструировать мост через Волковку, понизить проезжую часть набережных, построив два открытых тоннеля, расширить обе набережные до шести и четырех полос, а также реконструировать стенки набережных. За три года "Мостострой" №6 должен выполнить весь комплекс работ, который первоначально обещали закончить еще к 2009-му году.
Стоимость работ оценивается в 4 млрд рублей. Сумма по нынешним временам немаленькая. Однако город теряет на самом деле гораздо больше, когда автомобили из-за ремонта одной из самых главных грузовых городских автомагистралей вынуждены стоять в "пробках".
Впрочем, чиновники полагают, что Американские мосты могут быть сданы в эксплуатацию и досрочно. Как сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры администрации Петербурга, реконструкция набережных Обводного канала будет завершена уже в 2012 году, если деньги на ремонт выделят раньше. Чтобы ускорить работы, финансирование должно поступить не позднее 1 июля 2011 года.
Строительные работы город поручил вести компании "Мостострой" № 6. Предполагается, что Американские мосты, закрытые для реконструкции в далеком 2007 году, откроются для движения лишь в 2013-м.
Работавший раньше на этом участке застройщик — ООО "Флора", который был выбран по результатам открытого конкурса в июне 2009 года на проведение комплексной реконструкций набережных Обводного канала, не справился с задачей и сорвал все сроки. В итоге город разорвал контракт с этой компанией и назначил нового подрядчика.
Новому подрядчику предстоит построить мост в створе Днепропетровской улицы, реконструировать мост через Волковку, понизить проезжую часть набережных, построив два открытых тоннеля, расширить обе набережные до шести и четырех полос, а также реконструировать стенки набережных. За три года "Мостострой" №6 должен выполнить весь комплекс работ, который первоначально обещали закончить еще к 2009-му году.
Стоимость работ оценивается в 4 млрд рублей. Сумма по нынешним временам немаленькая. Однако город теряет на самом деле гораздо больше, когда автомобили из-за ремонта одной из самых главных грузовых городских автомагистралей вынуждены стоять в "пробках".
Впрочем, чиновники полагают, что Американские мосты могут быть сданы в эксплуатацию и досрочно. Как сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры администрации Петербурга, реконструкция набережных Обводного канала будет завершена уже в 2012 году, если деньги на ремонт выделят раньше. Чтобы ускорить работы, финансирование должно поступить не позднее 1 июля 2011 года.