К "Сапсанам" и "Аллегро" приставили "часовых"
Высокоскоростные составы "Сапсан", курсирующие между Санкт-Петербургом и Москвой, а также их "одноклассники" - поезда "Аллегро", связывающие Северную столицу и столицу Финляндии, дабы устранить риск непредвиденных происшествий будут сопровождать специальные составы, что послужит дополнительной гарантией безопасности для пассажиров.
Об этом в выпуске новостей сообщило корпоративное телевидение ОАО "Российские железные дороги" со ссылкой на начальника управления на транспорте министерства внутренних дел РФ по Северо-Западному федеральному округу Вадима Каширина.
По его словам, на первом этапе планируется запустить 4 состава. Предположительно, курсировать по железнодорожным путям будут так называемые "моторисы", состоящие из 1-2 вагонов.
Проект находится на стадии проработки, он будет реализован в рамках программы по обеспечению антитеррористической безопасности пассажиров.
Иногда моторисы именуют "железнодорожными автобусами". Данный вид транспорта широко распространен в Европе, в частности, в Финляндии, где используются моторисы испанского производства. В скором времени моторисы появятся и в прибалтийских странах - Латвии, Литве и Эстонии.
Как сообщалось недавно, в конце января высокоскоростной состав "Аллегро", перевозящий пассажиров из Петербурга в Хельсинки и обратно, потерпел первую поломку, а за несколько дней до этого под колесами поезда погибли двое петербуржцев, нарушившие ПДД.
Об этом в выпуске новостей сообщило корпоративное телевидение ОАО "Российские железные дороги" со ссылкой на начальника управления на транспорте министерства внутренних дел РФ по Северо-Западному федеральному округу Вадима Каширина.
По его словам, на первом этапе планируется запустить 4 состава. Предположительно, курсировать по железнодорожным путям будут так называемые "моторисы", состоящие из 1-2 вагонов.
Проект находится на стадии проработки, он будет реализован в рамках программы по обеспечению антитеррористической безопасности пассажиров.
Иногда моторисы именуют "железнодорожными автобусами". Данный вид транспорта широко распространен в Европе, в частности, в Финляндии, где используются моторисы испанского производства. В скором времени моторисы появятся и в прибалтийских странах - Латвии, Литве и Эстонии.
Как сообщалось недавно, в конце января высокоскоростной состав "Аллегро", перевозящий пассажиров из Петербурга в Хельсинки и обратно, потерпел первую поломку, а за несколько дней до этого под колесами поезда погибли двое петербуржцев, нарушившие ПДД.