Renault-Nissan обучит работников ВАЗа "в духе времени"
ОАО "АВТОВАЗ" приступило к массовому переобучению своего персонала для сборки обновляемого модельного ряда, который запланирован ведущим российским автопроизводителем в ближайшее время. Школа мастерства - как названы курсы квалификации - подготовят коллектив автозавода к работе с самыми современными моделями, в сравнении с которыми ВАЗовская "классика" выглядит "древним ископаемым".
Школа мастерства создана на базе корпоративного университета дирекции по персоналу Волжского автозавода. Ее появление обусловлено скорым запуском производства автомобилей на платформе В0, а также модернизацией всего предприятия, являющегося флагманом отечественного автомобилестроения.
Аналогичные школы, где сотрудники получают необходимые операционные навыки, повышают эффективность труда, отчего улучшается и качество производимых автомобилей, успешно работают на заводах Renault-Nissan - стратегических партнеров АВТОВАЗа.
Представители франко-японского альянса координируют также и работу вазовской Школы мастерства, сообщает пресс-центр автогиганта. Оборудование для ее учебных классов было закуплено, а также частично изготовлено на АВТОВАЗе с учетом спецификаций Renault. Всего в Школе мастерства корпоративного университета будет работать 5 учебных участков. Персонал АВТОВАЗа сможет обучиться таким операциям, как сборка, сварка, окраска, штамповка и контроль качества, освоить навыки профессии водителей погрузчиков по стандартам Renault.
В настоящее время с участием сотрудников Renault в Школе проходят подготовку инструкторы, которые затем сами приступят к обучению ВАЗовцев. На первом этапе обучение пройдут рабочие, занятые в производстве Lada Kalina, затем подготовку по методикам альянса пройдут те, кто будет выпускать новые модели на платформе В0 и работники механосборочного производства. Впоследствии все рабочие основных специальностей, занятые в производстве автомобилей, будут обучаться в Школе мастерства АВТОВАЗа, ежегодно подтверждая и повышая свою квалификацию.
ОАО "АВТОВАЗ" по итогам 2010 года выпустило 545 450 автомобилей, что на 85,1% выше аналогичного показателя 2009 года, сообщили в компании.
В 2010 г. автогигант реализовал 558 724 машин (в 2009 г. - всего лишь 384 246 автомобилей), только в декабре в РФ было продано 49 597 машин (+78,3%), в том числе по программе утилизации - 27 160 автомобилей. Завод также поставил в прошлом году 77 626 автокомплектов (рост на 79,1%).
При этом продажи Lada на внутреннем рынке выросли почти на 48%, до 517 147 машин, в том числе по программе утилизации поставлено 221 584 автомобиля. Продажи "классики" (Lada 2105/2107) увеличились более чем в 2 раза (до 136 тыс. шт.), модели Priora - на 20,3% (до 125 560 шт.), Kalina - на 79,4% (до 108 990 шт.), Samara - на 12,8% (до 101 958 шт.), 4X4 - на 67% (до 44 635 шт.).
Глава Renault-Nissan Карлос Гон в интервью, данном влиятельной деловой газете Financial Times практически согласился с предложением предсовмина РФ Владимира Путина о приобрении возглавляемым им альянсом контрольного пакета акций Волжского автозавода, доведя долю принадлежащих франко-японскому альянсу ценных бумаг российского автогиганта до 50%+1 акция. На вопрос Financial Times о возможности увеличения доли в АВТОВАЗе до контрольной, он ответил: "Мы будем смотреть на сроки, условия, но очень вероятно, да".
"Мы собираемся внедрить много технологий, разрабатывать новые мощности, сделать много вместе", - сказал К.Гон.
В начале ноября после встречи с премьером РФ Владимиром Путиным К.Гон отмечал, что правительство РФ обсуждает с Renault-Nissan возможность доведения доли альянса в АВТОВАЗе до 50%,
Школа мастерства создана на базе корпоративного университета дирекции по персоналу Волжского автозавода. Ее появление обусловлено скорым запуском производства автомобилей на платформе В0, а также модернизацией всего предприятия, являющегося флагманом отечественного автомобилестроения.
Аналогичные школы, где сотрудники получают необходимые операционные навыки, повышают эффективность труда, отчего улучшается и качество производимых автомобилей, успешно работают на заводах Renault-Nissan - стратегических партнеров АВТОВАЗа.
Представители франко-японского альянса координируют также и работу вазовской Школы мастерства, сообщает пресс-центр автогиганта. Оборудование для ее учебных классов было закуплено, а также частично изготовлено на АВТОВАЗе с учетом спецификаций Renault. Всего в Школе мастерства корпоративного университета будет работать 5 учебных участков. Персонал АВТОВАЗа сможет обучиться таким операциям, как сборка, сварка, окраска, штамповка и контроль качества, освоить навыки профессии водителей погрузчиков по стандартам Renault.
В настоящее время с участием сотрудников Renault в Школе проходят подготовку инструкторы, которые затем сами приступят к обучению ВАЗовцев. На первом этапе обучение пройдут рабочие, занятые в производстве Lada Kalina, затем подготовку по методикам альянса пройдут те, кто будет выпускать новые модели на платформе В0 и работники механосборочного производства. Впоследствии все рабочие основных специальностей, занятые в производстве автомобилей, будут обучаться в Школе мастерства АВТОВАЗа, ежегодно подтверждая и повышая свою квалификацию.
ОАО "АВТОВАЗ" по итогам 2010 года выпустило 545 450 автомобилей, что на 85,1% выше аналогичного показателя 2009 года, сообщили в компании.
В 2010 г. автогигант реализовал 558 724 машин (в 2009 г. - всего лишь 384 246 автомобилей), только в декабре в РФ было продано 49 597 машин (+78,3%), в том числе по программе утилизации - 27 160 автомобилей. Завод также поставил в прошлом году 77 626 автокомплектов (рост на 79,1%).
При этом продажи Lada на внутреннем рынке выросли почти на 48%, до 517 147 машин, в том числе по программе утилизации поставлено 221 584 автомобиля. Продажи "классики" (Lada 2105/2107) увеличились более чем в 2 раза (до 136 тыс. шт.), модели Priora - на 20,3% (до 125 560 шт.), Kalina - на 79,4% (до 108 990 шт.), Samara - на 12,8% (до 101 958 шт.), 4X4 - на 67% (до 44 635 шт.).
Глава Renault-Nissan Карлос Гон в интервью, данном влиятельной деловой газете Financial Times практически согласился с предложением предсовмина РФ Владимира Путина о приобрении возглавляемым им альянсом контрольного пакета акций Волжского автозавода, доведя долю принадлежащих франко-японскому альянсу ценных бумаг российского автогиганта до 50%+1 акция. На вопрос Financial Times о возможности увеличения доли в АВТОВАЗе до контрольной, он ответил: "Мы будем смотреть на сроки, условия, но очень вероятно, да".
"Мы собираемся внедрить много технологий, разрабатывать новые мощности, сделать много вместе", - сказал К.Гон.
В начале ноября после встречи с премьером РФ Владимиром Путиным К.Гон отмечал, что правительство РФ обсуждает с Renault-Nissan возможность доведения доли альянса в АВТОВАЗе до 50%,