В России будут выпускать бензин Аи-92 еще три года
Министерство энергетики РФ сегодня представило в правительство РФ проект правительственного постановления "О внесении изменений в технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Об этом сообщила пресс-служба энергетического ведомства.
Согласно изменениям, предусматривается разрешение выпуска в оборот и оборот автомобильного бензина класса 3 и 4 с октановым числом по моторному методу не менее 92, по исследовательскому методу не менее 83. Предлагаемые изменения позволят вырабатывать бензин марки Аи-92 до конца 2014 г. Отметим, что в соответствии с действующей редакцией технического регламента, бензин Аи-92 должен был производиться до сентября 2011 г.
Техрегламент также предусматривает ограничение применения ряда антидетонационных присадок в автобензинах. Так, использование присадок, содержащих ароматические амины, для производства автомобильных бензинов класса 5, не допускается.
"В настоящее время более 60% легковых автомобилей в России потребляют бензин Аи-92. Применение на таких двигателях бензина Аи-95 не дает снижения вредных выбросов, и, соответственно, не оправдано", - отметил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго России Петр Дегтярев.
Согласно изменениям, предусматривается разрешение выпуска в оборот и оборот автомобильного бензина класса 3 и 4 с октановым числом по моторному методу не менее 92, по исследовательскому методу не менее 83. Предлагаемые изменения позволят вырабатывать бензин марки Аи-92 до конца 2014 г. Отметим, что в соответствии с действующей редакцией технического регламента, бензин Аи-92 должен был производиться до сентября 2011 г.
Техрегламент также предусматривает ограничение применения ряда антидетонационных присадок в автобензинах. Так, использование присадок, содержащих ароматические амины, для производства автомобильных бензинов класса 5, не допускается.
"В настоящее время более 60% легковых автомобилей в России потребляют бензин Аи-92. Применение на таких двигателях бензина Аи-95 не дает снижения вредных выбросов, и, соответственно, не оправдано", - отметил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго России Петр Дегтярев.