Dunlop остается верен себе в испытаниях летних шин
Торговая марка Dunlop представляет достижения, завоеванные высокоскоростной шиной Dunlop SP Sport Maxx, новинкой 2004 г., в тестах авторитетных автомобильных изданий.
Основной целью при разработке новой шины Dunlop SP Sport Maxx было создание сверхвысокоскоростной шины, которая обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Решение было найдено благодаря использованию нового метода расчета контура шины, названного Мульти-Радиусный протектор (МРП). Чем точнее рассчитана форма протектора, тем более однородным образом распределяется давление в пятне контакта. Чем более однородным образом распределяется давление, тем большая часть шины соприкасается с дорогой, обеспечивая равные показатели при сцеплении с влажной и сухой дорогой. Это подтверждают результаты тестов. Журнал Auto Bild, Германия: "Сбалансированные эксплуатационные качества, отличная управляемость и быстрое реагирование на повороты руля, высокий уровень комфорта при вождении, самый низкий уровень внешнего шума". Журнал Auto Moto und Sport: "Превосходное управление на сухой дороге, низкий уровень шума и сопротивление качению, хорошие показатели на мокрой дороге, отличное торможение на мокрой дороге, хорошие характеристики при аквапланировании". Журнал Auto Sport: "Отличные характеристики при аквапланировании, великолепная управляемость на сухой дороге, уверенное управление при резкой смене дорожных условий, включая управление на мокрой дороге, незначительное изменения в поведении шины при увеличении нагрузок".
Основной целью при разработке новой шины Dunlop SP Sport Maxx было создание сверхвысокоскоростной шины, которая обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Решение было найдено благодаря использованию нового метода расчета контура шины, названного Мульти-Радиусный протектор (МРП). Чем точнее рассчитана форма протектора, тем более однородным образом распределяется давление в пятне контакта. Чем более однородным образом распределяется давление, тем большая часть шины соприкасается с дорогой, обеспечивая равные показатели при сцеплении с влажной и сухой дорогой. Это подтверждают результаты тестов. Журнал Auto Bild, Германия: "Сбалансированные эксплуатационные качества, отличная управляемость и быстрое реагирование на повороты руля, высокий уровень комфорта при вождении, самый низкий уровень внешнего шума". Журнал Auto Moto und Sport: "Превосходное управление на сухой дороге, низкий уровень шума и сопротивление качению, хорошие показатели на мокрой дороге, отличное торможение на мокрой дороге, хорошие характеристики при аквапланировании". Журнал Auto Sport: "Отличные характеристики при аквапланировании, великолепная управляемость на сухой дороге, уверенное управление при резкой смене дорожных условий, включая управление на мокрой дороге, незначительное изменения в поведении шины при увеличении нагрузок".