Британский журнал собрал "коллекцию дорожных прегрешений" Путина
Одно из старейших и уважаемых английских изданий - журнал Esquire - задалось целью создать своеобразное собрание фактов из жизни российского премьер-министра, где одно из высших должностных лиц нашей страны выступает в необычном статусе нарушителя правил дорожного движения, мало совместимом с занимаемым высоким постом .
Издание вспомнило давно забытые и неизвестные факты жизни Владимира Путина и описало, за какое правонарушение какое предусмотрено наказание, если бы оно было совершено "простым смертным".
9 октября 2007 года Владимир Путин катал президента Франции Николя Саркози по Москве. По данным портала newsru.com, ни президент, ни его гость не были пристегнуты; кроме того, несмотря на темное время суток, Путин не включил фары, пишет издание.
Данное правонарушение карается двумя штрафами по 100 рублей каждый в соответствиями со статьями 12.6 КОАП: "Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности" и 12.20 КОАП: "Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки".
Также журнал припомнил, что 24 июля 2010 года, во время XIV Международного байк-шоу, которое проходило под Севастополем, Владимир Путин появился во главе колонны российских байкеров на трехколесном мотоцикле Harley-Davidson Lehman. Премьер РФ ехал без шлема.
Это не согласовывается с правилами дорожного движения Украины, 2.3, пункт "Г", цитирует журнал интернет-издание MetroNews. Ведь водитель обязан "во время движения на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов". Штраф за данное правонарушение - 51-85 гривен (196-326 рублей).
Не остались без внимания и "жертвы наездов Владимира Путина".
Издание приводит данные "Новой газеты", согласно которым пятилетний мальчик погиб 12 декабря 1997 года на 17-м километре Минского шоссе, сбитый внедорожником, в котором находился начальник Главного контрольного управления президента Владимир Путин. Его водитель, Борис Зыков, выехавший на встречную полосу и спровоцировавший аварию, не признал свою вину; уголовное дело против него было прекращено в связи с амнистией.
Еще один факт ДТП, который признал сам Путин, описан в книге Наталии Геворкян, Натальи Тимаковой и Андрея Колесникова "От первого лица. Разговоры с Владимиром Путиным".
"Вспоминая свой первый автомобиль — "запорожец", полученный в подарок от матери, которая, в свою очередь, выиграла машину в лотерею на билет, подаренный Володей, — Путин признал факт ДТП ("Я лихачом был"), однако настаивал на своей невиновности: "Я тогда не виноват был, это выяснили. Он сам, что ли, прыгнул... Счеты с жизнью сводил... Не знаю, что он там творил, балбес какой-то. Он убежал тут же". Версию о том, что он пытался догнать потерпевшего, Владимир Путин также отрицает: "Не такой уж я зверь. Просто вышел из машины".
Напомним, что тот же российский "придворный" журналист - Андрей Колесников - освещал минувшим летом знаменитый автопробег премьера Путина по трассе Хабаровск-Чита на канареечного цвета Lada Kalina, когда у автомобиля произошла непредвиденная поломка.
"Но тут головная машина встала. Вокруг ее заднего правого колеса мгновенно образовалась живая очередь желающих понять, что произошло, и помогать, помогать, помогать. Оказалось, был какой-то странный скрежет, из-за этого премьер затормозил. Может, он думал, что лопнуло колесо и скрежещет корд о бетонку. Но вроде все было в порядке. Наконец, между диском и шиной нашли забившиеся в щель несколько камней - они нервно и скрежетали. Я так и не понял одного: откуда, по мотивам этой истории, в кортеже мгновенно появилась точно такая же канареечного цвета Lada Kalina Sport, только с другими номерами. И сколько их еще было попрятано в кустах по обочинам дороги на всякий случай на всех этих двух с лишним тысячах километрах исторической трассы Хабаровск -Чита..." - написал тогда журналист.
Издание вспомнило давно забытые и неизвестные факты жизни Владимира Путина и описало, за какое правонарушение какое предусмотрено наказание, если бы оно было совершено "простым смертным".
9 октября 2007 года Владимир Путин катал президента Франции Николя Саркози по Москве. По данным портала newsru.com, ни президент, ни его гость не были пристегнуты; кроме того, несмотря на темное время суток, Путин не включил фары, пишет издание.
Данное правонарушение карается двумя штрафами по 100 рублей каждый в соответствиями со статьями 12.6 КОАП: "Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности" и 12.20 КОАП: "Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки".
Также журнал припомнил, что 24 июля 2010 года, во время XIV Международного байк-шоу, которое проходило под Севастополем, Владимир Путин появился во главе колонны российских байкеров на трехколесном мотоцикле Harley-Davidson Lehman. Премьер РФ ехал без шлема.
Это не согласовывается с правилами дорожного движения Украины, 2.3, пункт "Г", цитирует журнал интернет-издание MetroNews. Ведь водитель обязан "во время движения на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов". Штраф за данное правонарушение - 51-85 гривен (196-326 рублей).
Не остались без внимания и "жертвы наездов Владимира Путина".
Издание приводит данные "Новой газеты", согласно которым пятилетний мальчик погиб 12 декабря 1997 года на 17-м километре Минского шоссе, сбитый внедорожником, в котором находился начальник Главного контрольного управления президента Владимир Путин. Его водитель, Борис Зыков, выехавший на встречную полосу и спровоцировавший аварию, не признал свою вину; уголовное дело против него было прекращено в связи с амнистией.
Еще один факт ДТП, который признал сам Путин, описан в книге Наталии Геворкян, Натальи Тимаковой и Андрея Колесникова "От первого лица. Разговоры с Владимиром Путиным".
"Вспоминая свой первый автомобиль — "запорожец", полученный в подарок от матери, которая, в свою очередь, выиграла машину в лотерею на билет, подаренный Володей, — Путин признал факт ДТП ("Я лихачом был"), однако настаивал на своей невиновности: "Я тогда не виноват был, это выяснили. Он сам, что ли, прыгнул... Счеты с жизнью сводил... Не знаю, что он там творил, балбес какой-то. Он убежал тут же". Версию о том, что он пытался догнать потерпевшего, Владимир Путин также отрицает: "Не такой уж я зверь. Просто вышел из машины".
Напомним, что тот же российский "придворный" журналист - Андрей Колесников - освещал минувшим летом знаменитый автопробег премьера Путина по трассе Хабаровск-Чита на канареечного цвета Lada Kalina, когда у автомобиля произошла непредвиденная поломка.
"Но тут головная машина встала. Вокруг ее заднего правого колеса мгновенно образовалась живая очередь желающих понять, что произошло, и помогать, помогать, помогать. Оказалось, был какой-то странный скрежет, из-за этого премьер затормозил. Может, он думал, что лопнуло колесо и скрежещет корд о бетонку. Но вроде все было в порядке. Наконец, между диском и шиной нашли забившиеся в щель несколько камней - они нервно и скрежетали. Я так и не понял одного: откуда, по мотивам этой истории, в кортеже мгновенно появилась точно такая же канареечного цвета Lada Kalina Sport, только с другими номерами. И сколько их еще было попрятано в кустах по обочинам дороги на всякий случай на всех этих двух с лишним тысячах километрах исторической трассы Хабаровск -Чита..." - написал тогда журналист.