Подробности биографии нового руководителя столичной ГИБДД
Как сообщалось ранее, в минувшие выходные столичную Госавтоинспекцию возглавил "человек из провинции" - полковник МВД Александр Ильин, пришедший в ряды правоохранительных органов из общегражданского института. Впрочем, не только данное обстоятельство делает личность нового московского руководителя достойной внимания...
Александр Владимирович Ильин родился 28 сентября 1962 года в Ярославле. В 1985 году с отличием закончил Ярославский политехнический институт, факультет автомобильного транспорта, в 2002 году - юридический факультет Ярославского госуниверситета.
Ильин пришел в ГАИ сразу после окончания политехнического института - 1 августа 1985 года. С этого момента по декабрь 1991 года занимал должность госавтоинспектора. До февраля 1992 года - старшего госавтоинспектора.
С февраля 1992 года по июнь 1997 года являлся заместителем начальника отдела ГАИ - начальником подотдела организации дорожного движения и дорожной инспекции Ярославской области. В июне 1997 года Ильин возглавил Управление ГИБДД УВД по Ярославской области.
Долгое время Ильин был самым молодым начальником ГАИ среди всех российских регионов: когда вышел приказ главы МВД о назначении Ильина, ему было 34 года, сообщает РИА Новости.
Сенатор от Карелии, экс-начальник ГАИ России Владимир Федоров охарактеризовал Ильина как человека "крайне интеллигентного и технически очень грамотного", что, стоит согласиться, являение не столь частое в среде сотрудников Госавтоинспекции.
По словам сенатора, Ильин одним из первых стал использовать на постах ГАИ технические средства скрытого наблюдения для обеспечения безопасности своих сотрудников и для борьбы с коррупцией, пишет Newsru.
По словам лидера всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова, многие знают Ильина как человека грамотного, интеллигентного, спокойного, который "работать может".
"Поэтому я надеюсь, что через некоторое время, адаптировавшись в Москве, потому что, конечно, Москва - это не Ярославль, ему хватит смекалки, опыта, профессионализма для того, чтобы работа московского ГИБДД была на порядок лучше, чем до сегодняшнего дня, или хотя бы стремилась к улучшению, к совершенствованию", - сказал Лысаков .
При этом он отметил, что на новом месте Ильина ждет немало сложностей, с которыми Москва много лет не может справиться.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин объяснил кадровые перестановки в московской ГИБДД тем, что мэр Сергей Собянин "не хочет работать с бывшими лужковскими кадрами".
Покинувший в начале августа свой пост в связи с уходом на пенсию бывший руководитель столичной Госавтоинспекции генерал-майор Сергей ранее был допрошен следователями в качестве свидетеля по делу о махинациях с дорожными видеокамерами, установленными на городских улицах.
В последнее время над его карьерой сгущались тучи, особенно после того, как его подчиненные 5 марта выставили на МКАД так называемый "живой щит" из машин автолюбителей. История автомобилистов, которые не получили травм только чудом, получила широкую огласку. Командир Первого спецполка ДПС был уволен, а глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев объявил Казанцеву строгий выговор.
Примечательно, что до назначения Александра Ильина на пост главы столичной ГИБДД рассматривались иние кандидатуры. Наиболее вероятным кандидатом на пост главы столичного ГАИ считался начальник УВД Южного округа полковник Александр Подольный.
"А.Подольный - это наиболее вероятный и пока единственный кандидат на пост начальника Управления ГИБДД ГУВД по Москве", - говорили тогда вполне осведомленные источники в ведомстве.
Александр Владимирович Ильин родился 28 сентября 1962 года в Ярославле. В 1985 году с отличием закончил Ярославский политехнический институт, факультет автомобильного транспорта, в 2002 году - юридический факультет Ярославского госуниверситета.
Ильин пришел в ГАИ сразу после окончания политехнического института - 1 августа 1985 года. С этого момента по декабрь 1991 года занимал должность госавтоинспектора. До февраля 1992 года - старшего госавтоинспектора.
С февраля 1992 года по июнь 1997 года являлся заместителем начальника отдела ГАИ - начальником подотдела организации дорожного движения и дорожной инспекции Ярославской области. В июне 1997 года Ильин возглавил Управление ГИБДД УВД по Ярославской области.
Долгое время Ильин был самым молодым начальником ГАИ среди всех российских регионов: когда вышел приказ главы МВД о назначении Ильина, ему было 34 года, сообщает РИА Новости.
Сенатор от Карелии, экс-начальник ГАИ России Владимир Федоров охарактеризовал Ильина как человека "крайне интеллигентного и технически очень грамотного", что, стоит согласиться, являение не столь частое в среде сотрудников Госавтоинспекции.
По словам сенатора, Ильин одним из первых стал использовать на постах ГАИ технические средства скрытого наблюдения для обеспечения безопасности своих сотрудников и для борьбы с коррупцией, пишет Newsru.
По словам лидера всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова, многие знают Ильина как человека грамотного, интеллигентного, спокойного, который "работать может".
"Поэтому я надеюсь, что через некоторое время, адаптировавшись в Москве, потому что, конечно, Москва - это не Ярославль, ему хватит смекалки, опыта, профессионализма для того, чтобы работа московского ГИБДД была на порядок лучше, чем до сегодняшнего дня, или хотя бы стремилась к улучшению, к совершенствованию", - сказал Лысаков .
При этом он отметил, что на новом месте Ильина ждет немало сложностей, с которыми Москва много лет не может справиться.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин объяснил кадровые перестановки в московской ГИБДД тем, что мэр Сергей Собянин "не хочет работать с бывшими лужковскими кадрами".
Покинувший в начале августа свой пост в связи с уходом на пенсию бывший руководитель столичной Госавтоинспекции генерал-майор Сергей ранее был допрошен следователями в качестве свидетеля по делу о махинациях с дорожными видеокамерами, установленными на городских улицах.
В последнее время над его карьерой сгущались тучи, особенно после того, как его подчиненные 5 марта выставили на МКАД так называемый "живой щит" из машин автолюбителей. История автомобилистов, которые не получили травм только чудом, получила широкую огласку. Командир Первого спецполка ДПС был уволен, а глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев объявил Казанцеву строгий выговор.
Примечательно, что до назначения Александра Ильина на пост главы столичной ГИБДД рассматривались иние кандидатуры. Наиболее вероятным кандидатом на пост главы столичного ГАИ считался начальник УВД Южного округа полковник Александр Подольный.
"А.Подольный - это наиболее вероятный и пока единственный кандидат на пост начальника Управления ГИБДД ГУВД по Москве", - говорили тогда вполне осведомленные источники в ведомстве.