Мнение Транспортной клиринговой палаты о проекте ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам»
В результате рассмотрения проекта Федерального закона №435917-5 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажиру» можно сделать вывод, что необходимость его принятия для организаций, осуществляющих деятельность в сфере гражданской авиации, не является очевидной.
В качестве критического замечания следует указать на необходимость приведения используемой в указанном законопроекте терминологии в соответствие с действующим законодательством, в частности, Законом РФ от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации», Воздушным кодексом Российской Федерации и другими. Так, приведенные в десятом, одиннадцатом и тринадцатом абзацах статьи 2 законопроекта определения терминов «страховой случай», «страховщик» и «страхователь» не совпадают с соответствующими определениями, содержащимися в п. 2 ст. 9, п. 1 ст. 6 и п. 1 ст. 5 Закона РФ от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации».
Президент С.В. Ильичев >ato.ru
В качестве критического замечания следует указать на необходимость приведения используемой в указанном законопроекте терминологии в соответствие с действующим законодательством, в частности, Законом РФ от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации», Воздушным кодексом Российской Федерации и другими. Так, приведенные в десятом, одиннадцатом и тринадцатом абзацах статьи 2 законопроекта определения терминов «страховой случай», «страховщик» и «страхователь» не совпадают с соответствующими определениями, содержащимися в п. 2 ст. 9, п. 1 ст. 6 и п. 1 ст. 5 Закона РФ от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации».
Президент С.В. Ильичев >ato.ru
Ещё новости по теме:
07:00