Детройт-2011: первый электромобиль Ford выйдет на рынок в этом году
Концерн Ford официально представил электрическую версию своего будущего бестселлера - модели Focus, которая на рынке США появится в конце года, а к берегам европейского континента электромобиль причалит в будущем году.
Ford Focus Electric оснащен электрическим 132-сильным двигателем, получающим энергию от 28-киловаттной литий-ионной батареи. Максимальный запас хода без "дозаправки" автомобиля, способного развивать максимальную скорость 136 км/ч, достигает 160 км. Для пополнения ресурса батареи Ford Focus Electric от сети с напряжением 240 Вольт понадобится от 3 до 4 часов. Для сравнения, время зарядки аккумулятора у Nissan Leaf, главного соперника Focus Electric, вдвое больше.
Внешне Ford Focus с электрической силовой установкой отличается от одноименного автомобиля с ДВС модернизированной радиаторной решеткой, гнездом для подзарядки батареи, расположенным на правом переднем крыле, оригинальными 17-дюймовыми алюминиевыми дисками.
Интерьер модели частично изготовлен из переработанного текстиля. В базовом оснащении электромобиль оснащен аудиосистемой фирмы Sony и системой MyFord Touch, которая выводит на цветной дисплей информацию о запасе энергии батареи, расстоянии, которое сможет преодолеть автомобиль, сведения о ближайшей заправочной станции. Кроме того, благодаря новейшим технологиям адаптер для подзарядки аккумулятора Ford Focus Electric автоматически включается ночью, когда действуют наиболее низкие тарифы на электроэнергию.
Ford Focus Electric оснащен электрическим 132-сильным двигателем, получающим энергию от 28-киловаттной литий-ионной батареи. Максимальный запас хода без "дозаправки" автомобиля, способного развивать максимальную скорость 136 км/ч, достигает 160 км. Для пополнения ресурса батареи Ford Focus Electric от сети с напряжением 240 Вольт понадобится от 3 до 4 часов. Для сравнения, время зарядки аккумулятора у Nissan Leaf, главного соперника Focus Electric, вдвое больше.
Внешне Ford Focus с электрической силовой установкой отличается от одноименного автомобиля с ДВС модернизированной радиаторной решеткой, гнездом для подзарядки батареи, расположенным на правом переднем крыле, оригинальными 17-дюймовыми алюминиевыми дисками.
Интерьер модели частично изготовлен из переработанного текстиля. В базовом оснащении электромобиль оснащен аудиосистемой фирмы Sony и системой MyFord Touch, которая выводит на цветной дисплей информацию о запасе энергии батареи, расстоянии, которое сможет преодолеть автомобиль, сведения о ближайшей заправочной станции. Кроме того, благодаря новейшим технологиям адаптер для подзарядки аккумулятора Ford Focus Electric автоматически включается ночью, когда действуют наиболее низкие тарифы на электроэнергию.