Транспортная прокуратура и Роспотребнадзор возбуждают дела против аэропортов за издевательство над пассажирами
Транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения в двух столичных аэропортах "Домодедово" и "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" в среду источник в правоохранительных органах.
"В ходе проверки аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево" прокуратурой выявлены многочисленные нарушения прав пассажиров и федеральных авиационных правил", - сказал собеседник агентства. По его словам, уже подготовлено представление в адрес руководства аэровокзального комплекса "Домодедово" об устранении вскрытых недостатков.
"Кроме этого, готовятся материалы о возбуждении административного производства в отношении должностных лиц аэропорта и некоторых авиакомпаний", - сказал источник.
Что касается "Шереметьева", то там, отметил собеседник агентства, "выявлено еще больше нарушений, в связи с чем проверка займет больше времени". "В частности, в "Шереметьеве" установлены факты взимания платы за хранение багажа с пассажиров задержанных рейсов. Кроме этого, поступило несколько жалоб от пассажиров, заявивших о пропаже имущества из багажа", - сказал собеседник агентства.
По его словам, нарушения выявлены и в работе некоторых авиакомпаний, в первую очередь "Аэрофлота", "руководство которого, мягко говоря, проявило в сложной ситуации непрофессионализм".
В результате прошедшего в выходные дни ледяного дождя, создавшего проблемы с электроэнергией Москвы и близлежащих областей, работа "Домодедово" и "Шереметьево" была практически парализована. Сотни рейсов были задержаны, в аэропортах скопились тысячи людей, ожидающих вылета. Пассажиры жаловались на отсутствие воды, еды, а также информации о вылетах рейсов.
Накануне официальная представительница Генеральной Прокуратуры Марина Гриднева сообщила, что Генеральный Прокурор РФ Юрий Чайка взял на контроль прокурорскую проверку в связи с массовыми задержками рейсов в аэропортах Московского авиаузла.
"По указанию генпрокурора РФ Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров авиакомпаниями и аэровокзальными комплексами "Домодедово" и "Шереметьево", - сказала Гриднева агентству.
По ее словам, работа прокуроров направлена прежде всего на скорейшее урегулирование ситуации, сложившейся из-за задержки рейсов. "В первую очередь решаются вопросы об отправке пассажиров", - подчеркнула официальная представительница Генпрокуратуры РФ.
Проверяется также соблюдение прав пассажиров на обеспечение их питанием, водой, предоставлением комнаты матери и ребенка, мест для багажа в камере хранения, номеров в гостинице.
В аэропорт "Домодедово" выехал московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков для координации деятельности по организации проверочных мероприятий, сказала Гриднева.
Проверку Генеральный Прокурор инициировал по поручению Президента РФ Дмитрия Медведева. Предметом прокурорской проверки стало исполнение законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров, оказавшихся в непростой ситуации, отметили в пресс-службе Президента России.
На жалобы пассажиров отреагировал и Роспотребнадзор. В аэропорт "Домодедово", прибыл руководитель ведомства, Главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. По итогам инспекции и "не самого приятного разговора" Онищенко с пассажирами Роспотребнадзор возбудил 14 административных дел о защите прав потребителей в части недоведения до их сведения необходимой достоверной информации.
Рассказы пассажиров и о пассажирах
Весь рунет потрясла история, рассказанная пользовательницей Живого Журнала (ЖЖ) eprst2000: ее крестная Людмила пыталась вывезти из Москвы тело своего друга, 39-летнего Михаила, в Симферополь, где их ждали родители умершего.
Людмила со своим "грузом" прождала рейс двое суток, и ей удалось вылететь во вторник только после личного вмешательства генерального директора "Шереметьева" Михаила Василенко, сообщает РИА "Новости" по материалам сетевого дневника, в котором она поблагодарила Василенко и начальника Центра общественных связей "Шереметьева" Анну Захаренкову.
"Самое главное, что нет информации. Только что рейс Сочи взял в плотный круг представителей авиакомпании. Требуют правосудия. Представители повели народ на другой этаж к другим представителям. Говорят: "Вы тут можете сидеть хоть сколько и ходить куда угодно! Никто никакой информации вам не даст", - так eprst2000 описывает происходящее в аэропорту.
По ее данным, в какой-то момент отчаявшиеся пассажиры каким-то образом попали к микрофону, по которому объявляют посадку и регистрацию. И объявили: "Двенадцатый выход на Уфу - это обман! Посадки нет! Мы хотим домой".
Когда объявляют рейс на посадку, раздаются аплодисменты. Хлопают те, кому повезло. И даже те, кому не повезло. Люди обнимаются, пишет пользовательница ЖЖ.
"Потом я спускаюсь за кофе и вижу, как рейс, который час назад объявили на посадку, стоит около выхода", - отмечает eprst2000.
"Мы пережили две очень тяжелые ночи", - рассказала агентству администратор бизнес-зала терминала Е аэропорта Шереметьево Наталья, попросившая не называть ее фамилию.
Зал предназначен для ожидания полета пассажирами бизнес-класса, кроме того, попасть сюда может любой пассажир, заплатив 1,5 тысячи рублей. Помещение забито битком: условия здесь гораздо комфортнее, к тому же в цену входит бесплатный алкоголь в неограниченном количестве и кое-какая закуска.
Особенной популярностью пользовалось шампанское - как-никак праздник на носу.
"Все ужасно напились, но выдачу алкоголя мы не прекращали, иначе нас бы просто растерзали. Мне пришлось две ночи подряд выслушивать в свой адрес оскорбления: мол, кто ты такая, я заплатил за билет столько, сколько тебе ни в жизнь не скопить, хотя какое отношение мы имеем к задержке рейсов?", - говорит Наталья. По словам собеседницы агентства, несколько раз среди пассажиров вспыхивали драки, сотрудникам бизнес-зала приходилось вызывать милицию.
Еще был момент, когда пассажиры эконом-класса, прознавшие, что в зале бизнес-класса есть еда и алкоголь, пытались ворваться в него большой толпой, но милиции удалось их остановить, сообщила Наталья.
"Ко второму дню люди начали приезжать в аэропорт уже подготовленные - со своими бутербродами, водой. Постепенно самых буйных отправили, и обстановка нормализовалась", - рассказала сотрудница аэропорта.
Больше всего дестабилизировало ситуацию отсутствие информации, считает Наталья. "Авиакомпании не дают никакой информации по рейсам - когда они будут, будут ли вообще. Не говорят ни да, ни нет. Глядишь, кто-то бы сдал билет или уехал бы на двое суток из аэропорта, чтобы снова вернуться к своему рейсу. А так все эти пассажиры на взводе коротали время в терминалах", - сказала собеседница агентства.
Впрочем, люди жалуются не только на отсутствие объективной информации.
По российскому законодательству, уже через четыре часа после задержки рейса пассажиры имеют право на горячее питание, а через восемь - на оплаченную гостиницу. Но как быть, если одновременно задерживаются десятки и сотни рейсов?
"Да, представители авиакомпании нам обещали гостиницу, но, увидев, что никто этим вопросом не занимается, мы сами поселились около аэропорта за 20 тысяч рублей", - говорит молодая преподавательница из Москвы Елена. Она тоже должна была вылететь рейсом 135 "Аэрофлота" в Симферополь еще 27 декабря в 13.35.
"Что касается питания, то да, выдавались какие-то ваучеры на 500 рублей, но за ними была такая давка, что мы решили, что оно того не стоит, и сами питались в стремных аэропортовых кафешках", - рассказала пассажирка.
По ее данным, полная неразбериха творилась и с возвратом денег за билеты: сначала авиакомпании выдавали наличные, которые быстро кончились, затем стали переводить деньги на счета пассажиров, но и это быстро прекратилось.
"Больше всего бесило именно отсутствие точной информации. Если бы я сразу знала, что до 29-го не улечу, я бы поехала в Крым на своей машине - это, слава Богу, не Нью-Йорк, можно добраться", - сказала Елена.
Информация же поступала противоречивая, причем одновременно из разных источников. "По громкой связи уверяли, что все, кто не улетел 26-го и 27-го, улетят 28-го. При этом на табло наш рейс то появлялся, то исчезал. А когда мы хотели попасть на свой рейс 28-го, на стойке регистрации нам сказали, что мы не можем этого сделать, потому что у нас нет распечатанных электронных билетов. Я так думаю, они прямо не говорили, что рейсов не будет, чтобы не создавать панику и чтобы люди не бежали сдавать билеты", - предполагает Елена.
Она утверждает, что сотрудники авиакомпаний и аэропорта сняли свои нагрудные карточки чтобы ни на кого персонально нельзя было пожаловаться. "А на все претензии ответ один - обращайтесь в суд", - жалуется пассажирка.
Представители авиакомпании предложили Елене полететь с пересадкой через Киев, а когда она согласилась, выяснилось, что мест на киевский рейс нет. Наконец ее внесли в списки пассажиров рейса 135 на 28 декабря и отправили к выходу 43, где уже шла посадка. Представитель авиакомпании переспросил у нее: "Вы та самая пассажирка, которая везет усопшего на похороны?" Елена не стала обманывать и призналась, что это не она.
После этого представители авиакомпании вычеркнули ее из списка пассажиров. По состоянию на утро 29-го Елена все еще находится в Шереметьево.
"В ходе проверки аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево" прокуратурой выявлены многочисленные нарушения прав пассажиров и федеральных авиационных правил", - сказал собеседник агентства. По его словам, уже подготовлено представление в адрес руководства аэровокзального комплекса "Домодедово" об устранении вскрытых недостатков.
"Кроме этого, готовятся материалы о возбуждении административного производства в отношении должностных лиц аэропорта и некоторых авиакомпаний", - сказал источник.
Что касается "Шереметьева", то там, отметил собеседник агентства, "выявлено еще больше нарушений, в связи с чем проверка займет больше времени". "В частности, в "Шереметьеве" установлены факты взимания платы за хранение багажа с пассажиров задержанных рейсов. Кроме этого, поступило несколько жалоб от пассажиров, заявивших о пропаже имущества из багажа", - сказал собеседник агентства.
По его словам, нарушения выявлены и в работе некоторых авиакомпаний, в первую очередь "Аэрофлота", "руководство которого, мягко говоря, проявило в сложной ситуации непрофессионализм".
В результате прошедшего в выходные дни ледяного дождя, создавшего проблемы с электроэнергией Москвы и близлежащих областей, работа "Домодедово" и "Шереметьево" была практически парализована. Сотни рейсов были задержаны, в аэропортах скопились тысячи людей, ожидающих вылета. Пассажиры жаловались на отсутствие воды, еды, а также информации о вылетах рейсов.
Накануне официальная представительница Генеральной Прокуратуры Марина Гриднева сообщила, что Генеральный Прокурор РФ Юрий Чайка взял на контроль прокурорскую проверку в связи с массовыми задержками рейсов в аэропортах Московского авиаузла.
"По указанию генпрокурора РФ Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров авиакомпаниями и аэровокзальными комплексами "Домодедово" и "Шереметьево", - сказала Гриднева агентству.
По ее словам, работа прокуроров направлена прежде всего на скорейшее урегулирование ситуации, сложившейся из-за задержки рейсов. "В первую очередь решаются вопросы об отправке пассажиров", - подчеркнула официальная представительница Генпрокуратуры РФ.
Проверяется также соблюдение прав пассажиров на обеспечение их питанием, водой, предоставлением комнаты матери и ребенка, мест для багажа в камере хранения, номеров в гостинице.
В аэропорт "Домодедово" выехал московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков для координации деятельности по организации проверочных мероприятий, сказала Гриднева.
Проверку Генеральный Прокурор инициировал по поручению Президента РФ Дмитрия Медведева. Предметом прокурорской проверки стало исполнение законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров, оказавшихся в непростой ситуации, отметили в пресс-службе Президента России.
На жалобы пассажиров отреагировал и Роспотребнадзор. В аэропорт "Домодедово", прибыл руководитель ведомства, Главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. По итогам инспекции и "не самого приятного разговора" Онищенко с пассажирами Роспотребнадзор возбудил 14 административных дел о защите прав потребителей в части недоведения до их сведения необходимой достоверной информации.
Рассказы пассажиров и о пассажирах
Весь рунет потрясла история, рассказанная пользовательницей Живого Журнала (ЖЖ) eprst2000: ее крестная Людмила пыталась вывезти из Москвы тело своего друга, 39-летнего Михаила, в Симферополь, где их ждали родители умершего.
Людмила со своим "грузом" прождала рейс двое суток, и ей удалось вылететь во вторник только после личного вмешательства генерального директора "Шереметьева" Михаила Василенко, сообщает РИА "Новости" по материалам сетевого дневника, в котором она поблагодарила Василенко и начальника Центра общественных связей "Шереметьева" Анну Захаренкову.
"Самое главное, что нет информации. Только что рейс Сочи взял в плотный круг представителей авиакомпании. Требуют правосудия. Представители повели народ на другой этаж к другим представителям. Говорят: "Вы тут можете сидеть хоть сколько и ходить куда угодно! Никто никакой информации вам не даст", - так eprst2000 описывает происходящее в аэропорту.
По ее данным, в какой-то момент отчаявшиеся пассажиры каким-то образом попали к микрофону, по которому объявляют посадку и регистрацию. И объявили: "Двенадцатый выход на Уфу - это обман! Посадки нет! Мы хотим домой".
Когда объявляют рейс на посадку, раздаются аплодисменты. Хлопают те, кому повезло. И даже те, кому не повезло. Люди обнимаются, пишет пользовательница ЖЖ.
"Потом я спускаюсь за кофе и вижу, как рейс, который час назад объявили на посадку, стоит около выхода", - отмечает eprst2000.
"Мы пережили две очень тяжелые ночи", - рассказала агентству администратор бизнес-зала терминала Е аэропорта Шереметьево Наталья, попросившая не называть ее фамилию.
Зал предназначен для ожидания полета пассажирами бизнес-класса, кроме того, попасть сюда может любой пассажир, заплатив 1,5 тысячи рублей. Помещение забито битком: условия здесь гораздо комфортнее, к тому же в цену входит бесплатный алкоголь в неограниченном количестве и кое-какая закуска.
Особенной популярностью пользовалось шампанское - как-никак праздник на носу.
"Все ужасно напились, но выдачу алкоголя мы не прекращали, иначе нас бы просто растерзали. Мне пришлось две ночи подряд выслушивать в свой адрес оскорбления: мол, кто ты такая, я заплатил за билет столько, сколько тебе ни в жизнь не скопить, хотя какое отношение мы имеем к задержке рейсов?", - говорит Наталья. По словам собеседницы агентства, несколько раз среди пассажиров вспыхивали драки, сотрудникам бизнес-зала приходилось вызывать милицию.
Еще был момент, когда пассажиры эконом-класса, прознавшие, что в зале бизнес-класса есть еда и алкоголь, пытались ворваться в него большой толпой, но милиции удалось их остановить, сообщила Наталья.
"Ко второму дню люди начали приезжать в аэропорт уже подготовленные - со своими бутербродами, водой. Постепенно самых буйных отправили, и обстановка нормализовалась", - рассказала сотрудница аэропорта.
Больше всего дестабилизировало ситуацию отсутствие информации, считает Наталья. "Авиакомпании не дают никакой информации по рейсам - когда они будут, будут ли вообще. Не говорят ни да, ни нет. Глядишь, кто-то бы сдал билет или уехал бы на двое суток из аэропорта, чтобы снова вернуться к своему рейсу. А так все эти пассажиры на взводе коротали время в терминалах", - сказала собеседница агентства.
Впрочем, люди жалуются не только на отсутствие объективной информации.
По российскому законодательству, уже через четыре часа после задержки рейса пассажиры имеют право на горячее питание, а через восемь - на оплаченную гостиницу. Но как быть, если одновременно задерживаются десятки и сотни рейсов?
"Да, представители авиакомпании нам обещали гостиницу, но, увидев, что никто этим вопросом не занимается, мы сами поселились около аэропорта за 20 тысяч рублей", - говорит молодая преподавательница из Москвы Елена. Она тоже должна была вылететь рейсом 135 "Аэрофлота" в Симферополь еще 27 декабря в 13.35.
"Что касается питания, то да, выдавались какие-то ваучеры на 500 рублей, но за ними была такая давка, что мы решили, что оно того не стоит, и сами питались в стремных аэропортовых кафешках", - рассказала пассажирка.
По ее данным, полная неразбериха творилась и с возвратом денег за билеты: сначала авиакомпании выдавали наличные, которые быстро кончились, затем стали переводить деньги на счета пассажиров, но и это быстро прекратилось.
"Больше всего бесило именно отсутствие точной информации. Если бы я сразу знала, что до 29-го не улечу, я бы поехала в Крым на своей машине - это, слава Богу, не Нью-Йорк, можно добраться", - сказала Елена.
Информация же поступала противоречивая, причем одновременно из разных источников. "По громкой связи уверяли, что все, кто не улетел 26-го и 27-го, улетят 28-го. При этом на табло наш рейс то появлялся, то исчезал. А когда мы хотели попасть на свой рейс 28-го, на стойке регистрации нам сказали, что мы не можем этого сделать, потому что у нас нет распечатанных электронных билетов. Я так думаю, они прямо не говорили, что рейсов не будет, чтобы не создавать панику и чтобы люди не бежали сдавать билеты", - предполагает Елена.
Она утверждает, что сотрудники авиакомпаний и аэропорта сняли свои нагрудные карточки чтобы ни на кого персонально нельзя было пожаловаться. "А на все претензии ответ один - обращайтесь в суд", - жалуется пассажирка.
Представители авиакомпании предложили Елене полететь с пересадкой через Киев, а когда она согласилась, выяснилось, что мест на киевский рейс нет. Наконец ее внесли в списки пассажиров рейса 135 на 28 декабря и отправили к выходу 43, где уже шла посадка. Представитель авиакомпании переспросил у нее: "Вы та самая пассажирка, которая везет усопшего на похороны?" Елена не стала обманывать и призналась, что это не она.
После этого представители авиакомпании вычеркнули ее из списка пассажиров. По состоянию на утро 29-го Елена все еще находится в Шереметьево.