Россия ратифицировала ФЗ по строительству автотрассы вокруг Черного моря
Президент Дмитрий Медведев поставил свою подпись под важным документом, подтверждающим намерения России участвовать в международном проекте, согласно которому страны черноморского бассейна в ближайшее время приступят к строительству кольцевой автодороги. Она свяжет восемь государств, расположенные по периметру Черного моря.
Подписанный главой государства закон был принят нижней палатой РФ 8 декабря 2010 г. и одобрен Совфедом 15 декабря.
Законом ратифицируется меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря, который был подписан правительствами государств - членов Организации Черноморского экономического сотрудничества 19 апреля 2007 г. в Белграде.
Правительства государств - членов Организации Черноморского экономического сотрудничества признают существование значительных трудностей в осуществлении международных автомобильных перевозок и необходимость скоординированных усилий по реконструкции и постройке дорог в регионе, сообщает "Интерфакс".
В соответствии с меморандумом планируется создание кольцевой высокопропускной автомагистрали протяженностью около 7140 километров, которая пройдет через Стамбул (Турция), Самсун (Турция), Трабзон (Турция), Батуми (Грузия), Поти (Грузия), Новороссийск (Россия), Ростов-на-Дону (Россия), Таганрог (Россия), Мариуполь (Украина), Мелитополь (Украина), Одесса (Украина), Кишинев (Молдавия), Бухарест (Румыния), Хасково (Болгария), Эдирне (Турция), Стамбул (Турция), Комотини (Греция), Александруполис (Греция), Стамбул (Турция).
Основными характеристиками автомагистрали, как ожидают ее разработчики, станут "высокая пропускная способность и надлежащее качество услуг для движения транспортных средств с гарантией безопасности, скорости и удобства". Это, как отмечается в документе, "будет способствовать экономическому и социальному развитию всего Европейского континента". Стороны также полагают, что, "учитывая тот факт, что часть автомагистрали является и частью трансъевропейской транспортной сети, это будет способствовать привлечению внимания к развитию автомагистрали других международных организаций для ее дальнейшего включения в сеть основных трансъевропейских транспортных коридоров, соединяющих соседние страны и регионы".
Финансирование основных мероприятий по развитию автомагистрали будет осуществляться за счет средств целевого фонда сотрудничества в области развития автомагистрали, который будет создан сторонами. После подписания Меморандума он будет действовать в течение 10 лет и при необходимости продлеваться на каждые пять лет.
Подписанный главой государства закон был принят нижней палатой РФ 8 декабря 2010 г. и одобрен Совфедом 15 декабря.
Законом ратифицируется меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря, который был подписан правительствами государств - членов Организации Черноморского экономического сотрудничества 19 апреля 2007 г. в Белграде.
Правительства государств - членов Организации Черноморского экономического сотрудничества признают существование значительных трудностей в осуществлении международных автомобильных перевозок и необходимость скоординированных усилий по реконструкции и постройке дорог в регионе, сообщает "Интерфакс".
В соответствии с меморандумом планируется создание кольцевой высокопропускной автомагистрали протяженностью около 7140 километров, которая пройдет через Стамбул (Турция), Самсун (Турция), Трабзон (Турция), Батуми (Грузия), Поти (Грузия), Новороссийск (Россия), Ростов-на-Дону (Россия), Таганрог (Россия), Мариуполь (Украина), Мелитополь (Украина), Одесса (Украина), Кишинев (Молдавия), Бухарест (Румыния), Хасково (Болгария), Эдирне (Турция), Стамбул (Турция), Комотини (Греция), Александруполис (Греция), Стамбул (Турция).
Основными характеристиками автомагистрали, как ожидают ее разработчики, станут "высокая пропускная способность и надлежащее качество услуг для движения транспортных средств с гарантией безопасности, скорости и удобства". Это, как отмечается в документе, "будет способствовать экономическому и социальному развитию всего Европейского континента". Стороны также полагают, что, "учитывая тот факт, что часть автомагистрали является и частью трансъевропейской транспортной сети, это будет способствовать привлечению внимания к развитию автомагистрали других международных организаций для ее дальнейшего включения в сеть основных трансъевропейских транспортных коридоров, соединяющих соседние страны и регионы".
Финансирование основных мероприятий по развитию автомагистрали будет осуществляться за счет средств целевого фонда сотрудничества в области развития автомагистрали, который будет создан сторонами. После подписания Меморандума он будет действовать в течение 10 лет и при необходимости продлеваться на каждые пять лет.