КБ «Вымпел» согласовало с РС проект бункеровщика дедвейтом 3100 тонн для «Роснефти»
ОАО Конструкторское бюро «Вымпел» (Нижний Новгород, входит в группу «Каспийская Энергия») согласовало с Российским морским Регистром судоходства (РС) проект танкера дедвейтом 3100 тонн, разработанный для ОАО «НК «Роснефть». Как говорится в сообщении бюро, проект согласован без замечаний, передает portnews.ru.
Исполнитель заказа – ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные характеристики танкера проекта 00211 следующие: класс судна - КМ Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP), дедвейт – 3100 тонн; длина наибольшая - 88,9 м; ширина расчетная - 13,4 м; высота борта - 7,9 м; осадка – около 5,5; дальность плавания - около 4000 миль; скорость – около 13 узлов; экипаж - 15 человек.
Судно спроектировано для приема, перевозки и одновременной выдачи до четырех сортов нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки с плотностью от 0,7 до 1,15 тонн на куб. м. Судно предполагается эксплуатировать в северных районах Дальнего Востока России.
Нижегородское конструкторское бюро «Вымпел» основано в 1927 году на базе филиала Ленинградского Центрального бюро морского судостроения. Статус самостоятельной организации, получившей название «Государственная контора по проектированию речных и морских судов», сокращенно «Речсудопроект», бюро обрело в 1930 году. К настоящему времени КБ «Вымпел» позиционируется в Российской Федерации как универсальная проектно-конструкторская организация - одно из ведущих бюро по проектированию гражданских судов различного класса и назначения и вспомогательных судов ВМФ.
«Роснефть» – лидер российской нефтяной отрасли и одна из крупнейших публичных нефтегазовых компаний мира. Основными видами деятельности «Роснефти» являются разведка и добыча нефти и газа, производство нефтепродуктов и продукции нефтехимии, а также сбыт произведенной продукции.
Исполнитель заказа – ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные характеристики танкера проекта 00211 следующие: класс судна - КМ Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP), дедвейт – 3100 тонн; длина наибольшая - 88,9 м; ширина расчетная - 13,4 м; высота борта - 7,9 м; осадка – около 5,5; дальность плавания - около 4000 миль; скорость – около 13 узлов; экипаж - 15 человек.
Судно спроектировано для приема, перевозки и одновременной выдачи до четырех сортов нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки с плотностью от 0,7 до 1,15 тонн на куб. м. Судно предполагается эксплуатировать в северных районах Дальнего Востока России.
Нижегородское конструкторское бюро «Вымпел» основано в 1927 году на базе филиала Ленинградского Центрального бюро морского судостроения. Статус самостоятельной организации, получившей название «Государственная контора по проектированию речных и морских судов», сокращенно «Речсудопроект», бюро обрело в 1930 году. К настоящему времени КБ «Вымпел» позиционируется в Российской Федерации как универсальная проектно-конструкторская организация - одно из ведущих бюро по проектированию гражданских судов различного класса и назначения и вспомогательных судов ВМФ.
«Роснефть» – лидер российской нефтяной отрасли и одна из крупнейших публичных нефтегазовых компаний мира. Основными видами деятельности «Роснефти» являются разведка и добыча нефти и газа, производство нефтепродуктов и продукции нефтехимии, а также сбыт произведенной продукции.