Ford Focus будет ездить без топлива
Третье поколение модели Ford Focus, чье производство недавно стартовало в Германии, первое время будет продаваться только с двигателями внутреннего сгорания, но в скором времени силовая линейка модели поополнится электрической установкой.
На днях североамериканский производитель приступил к дорожным испытаниям электрической версии Ford Focus. На то, что на тестах, проходящих на территории США, находится именно электрическая модификация Focus указывают отстутствие патрубка выхлопной системы и наличие сразу двух "розеток", по одной с каждой стороны кузова, что значительно облегчает процесс зарядки батарей автомобиля.
Как пишет AutoExpress, прототип электромобиля Ford Focus, построенный на базе шоу-кара Focus BEV, укомплектован 134-сильным электрическим двигателем, который питают 23-киловаттные литий-ионные батареи. На одном заряде аккумуляторов Ford Focus способен проехать 160 км, развивая максимальную скорость 130 км/ч.
Весной руководство компании заявило, что Focus третьего поколения с электрической силовой установкой поступит на рынок США в следующем году, в Европе модель появится годом позже.
Напомним, продажи Ford Focus с традиционными силовыми установками на территории Старого Света начнутся в первой половине следующего года. Известно, что на рынке Великобритании Focus с 1,6-литровым дизельным мотором мощностью 105 л.с. будет продаваться по цене от £15 995. За эти деньги потенциальный покупатель получит автомобиль, оснащенный электропакетом, системами ESP, ABS, контроля тяги в поворотах, Isofix(предназначенной для жесткого крепления детского автомобильного кресла),аудиосистемой с цифровым радио в стандарте DAB, USB-разъемом, Bluetooth, а также несколькими подушками безопасности.
В России сборка нового Focus начнется в середине 2011 года. В продажах модель появится во второй половине нового года с гаммой моторов, включающей бензиновые силовые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 2-литровый дизель.
На днях североамериканский производитель приступил к дорожным испытаниям электрической версии Ford Focus. На то, что на тестах, проходящих на территории США, находится именно электрическая модификация Focus указывают отстутствие патрубка выхлопной системы и наличие сразу двух "розеток", по одной с каждой стороны кузова, что значительно облегчает процесс зарядки батарей автомобиля.
Как пишет AutoExpress, прототип электромобиля Ford Focus, построенный на базе шоу-кара Focus BEV, укомплектован 134-сильным электрическим двигателем, который питают 23-киловаттные литий-ионные батареи. На одном заряде аккумуляторов Ford Focus способен проехать 160 км, развивая максимальную скорость 130 км/ч.
Весной руководство компании заявило, что Focus третьего поколения с электрической силовой установкой поступит на рынок США в следующем году, в Европе модель появится годом позже.
Напомним, продажи Ford Focus с традиционными силовыми установками на территории Старого Света начнутся в первой половине следующего года. Известно, что на рынке Великобритании Focus с 1,6-литровым дизельным мотором мощностью 105 л.с. будет продаваться по цене от £15 995. За эти деньги потенциальный покупатель получит автомобиль, оснащенный электропакетом, системами ESP, ABS, контроля тяги в поворотах, Isofix(предназначенной для жесткого крепления детского автомобильного кресла),аудиосистемой с цифровым радио в стандарте DAB, USB-разъемом, Bluetooth, а также несколькими подушками безопасности.
В России сборка нового Focus начнется в середине 2011 года. В продажах модель появится во второй половине нового года с гаммой моторов, включающей бензиновые силовые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 2-литровый дизель.