Часть Рязанского проспекта спрячут под землю
Рязанский проспект. Фото с сайта dic.academic.ru Метки: Жизнь Авто, Рязанский проспект, Тоннель
Читайте также:
15 января пройдет народный сход против вырубки Химкинского леса
Часть Рязанского проспекта спрячут под землю
В Москве состоялось открытие мемориальной доски первому гендиректору «АвтоВАЗа»
Московские пробки во время снегопада эксперты назвали «уникальными»
Концерну Hyundai-Kia предложат «ГАЗ» вместо «ИжАвто»
В Москве для борьбы с пробками создадут заездные карманы
Для организации бессветофорного движения по Рязанскому проспекту в обоих направлениях часть магистрали необходимо увести в тоннель. Кроме того, власти столицы планируют расширить проспект на две полосы и выделить на нем отдельную полосу для движения общественного транспорта.
Эти вопросы обсуждались на совещании в правительстве Москвы, которое прошло под руководством вице-мэра Марата Хуснуллина. Специалисты НИиПИ Генплана города Москвы предложили пути разгрузки одного из самых напряженных перекрестков в городе — пересечения Рязанского проспекта и Ташкентской улицы.
Для этого, по их мнению, необходимо прорыть тоннель, который позволит развести транспортные потоки по разным уровням и избавиться от светофоров. В качестве еще одной меры специалисты предложили расширить проспект на две полосы — по одной в каждом направлении.
Кроме того, инженеры заявили о необходимости сооружение не только отдельной полосы для общественного транспорта, но и постройки специальных «карманов» для автобусов и троллейбусов, которые позволят избежать помех для движения при посадке и высадке пассажиров на остановках.
Читайте также:
15 января пройдет народный сход против вырубки Химкинского леса
Часть Рязанского проспекта спрячут под землю
В Москве состоялось открытие мемориальной доски первому гендиректору «АвтоВАЗа»
Московские пробки во время снегопада эксперты назвали «уникальными»
Концерну Hyundai-Kia предложат «ГАЗ» вместо «ИжАвто»
В Москве для борьбы с пробками создадут заездные карманы
Для организации бессветофорного движения по Рязанскому проспекту в обоих направлениях часть магистрали необходимо увести в тоннель. Кроме того, власти столицы планируют расширить проспект на две полосы и выделить на нем отдельную полосу для движения общественного транспорта.
Эти вопросы обсуждались на совещании в правительстве Москвы, которое прошло под руководством вице-мэра Марата Хуснуллина. Специалисты НИиПИ Генплана города Москвы предложили пути разгрузки одного из самых напряженных перекрестков в городе — пересечения Рязанского проспекта и Ташкентской улицы.
Для этого, по их мнению, необходимо прорыть тоннель, который позволит развести транспортные потоки по разным уровням и избавиться от светофоров. В качестве еще одной меры специалисты предложили расширить проспект на две полосы — по одной в каждом направлении.
Кроме того, инженеры заявили о необходимости сооружение не только отдельной полосы для общественного транспорта, но и постройки специальных «карманов» для автобусов и троллейбусов, которые позволят избежать помех для движения при посадке и высадке пассажиров на остановках.