Минфин застрахует
Минфин предлагает более чем втрое увеличить максимальный лимит выплат по ОСАГО за пострадавшее в ДТП имущество – с нынешних 120000 до 400000 руб. Но цена полиса тоже подрастет – возможно, в 2–3 раза.
О возможном увеличении лимита вчера сообщила замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. Министерство до конца года рассчитывает внести в правительство такую поправку к закону об ОСАГО. В следующем году, после всех согласований, поправка может быть принята, надеется Балакирева.
Ранее Минфин подготовил пакет поправок в закон об «автогражданке», где предлагалось увеличить лимит выплат за вред жизни и здоровью пострадавших в ДТП – со 160000 до 500000 руб., а лимит по имуществу – со 120000 до 200000 руб.
Под нынешний лимит по имуществу подпадет 80% всех ДТП, оценивает первый заместитель гендиректора Росгосстраха Дмитрий Маркаров. Как вырастет эта доля при увеличении лимита до 400000 руб., Балакирева не говорит. «Мы исходим из затрат на восстановление автомобиля, которые растут каждый год, чтобы величины лимита хватило на несколько лет», – лишь отмечает она.
Инициатива обернется ростом стоимости полиса ОСАГО, не скрывает Балакирева. Но как именно изменится базовая ставка «автогражданки» (сейчас – 1980 руб.), министерство пока не считало, признается она.
Президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин говорит, что его организация поддерживает позицию Минфина об увеличении лимита, но настаивает на его поэтапном повышении. По словам Бунина, при увеличении лимита до 400000 руб. тарифы надо повышать более чем на 50%, но в обосновании, которое предложил Минфин, говорится о меньшем увеличении ставок.
Увеличение лимита повысит цену полиса ОСАГО вдвое-втрое, считает Маркаров. Заместитель гендиректора «АльфаСтрахования» Александр Горин полагает, что тариф нужно повысить не более чем на 15–17%: «Казалось, 200000 руб. вполне достаточно, учитывая среднюю стоимость автомобилей в России, поэтому желание повысить лимит вдвое станет лишь дополнительной ношей для страхователей».
Премии по «автогражданке» растут каждый год с момента введения ОСАГО: в 2005 г. страховщики продали полисов на 54,2 млрд руб., выплатив 26,4 млрд руб., в 2009 г. сборы составили 85,8 млрд руб., а выплаты – 48,5 млрд руб. Система ОСАГО сейчас работает в основном на выплаты по «железу»: на страховки по «жизни» и здоровью в 2009 г. пришлось всего 2% из 48,5 млрд руб. выплат, уточнял недавно Бунин.
Предложения Минфина пока не внесены в правительство, а значит, обсуждать их рано, говорит пресс-секретарь председателя правительства Дмитрий Песков.
Как страхуют в Европе
Базовая цель ОСАГО в Евросоюзе – полное покрытие ущерба пострадавших. Поэтому, например, лимит по «железу» в Италии – более 750000 евро, в Германии – около 500000 евро, в Великобритании и Франции – 250000 фунтов и 460000 евро соответственно. Выплаты по ущербу здоровью в Германии могут достигать 2,55 млн евро на человека, а в Великобритании и Франции не ограничены вообще. >Ведомости Рожков А.
О возможном увеличении лимита вчера сообщила замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. Министерство до конца года рассчитывает внести в правительство такую поправку к закону об ОСАГО. В следующем году, после всех согласований, поправка может быть принята, надеется Балакирева.
Ранее Минфин подготовил пакет поправок в закон об «автогражданке», где предлагалось увеличить лимит выплат за вред жизни и здоровью пострадавших в ДТП – со 160000 до 500000 руб., а лимит по имуществу – со 120000 до 200000 руб.
Под нынешний лимит по имуществу подпадет 80% всех ДТП, оценивает первый заместитель гендиректора Росгосстраха Дмитрий Маркаров. Как вырастет эта доля при увеличении лимита до 400000 руб., Балакирева не говорит. «Мы исходим из затрат на восстановление автомобиля, которые растут каждый год, чтобы величины лимита хватило на несколько лет», – лишь отмечает она.
Инициатива обернется ростом стоимости полиса ОСАГО, не скрывает Балакирева. Но как именно изменится базовая ставка «автогражданки» (сейчас – 1980 руб.), министерство пока не считало, признается она.
Президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин говорит, что его организация поддерживает позицию Минфина об увеличении лимита, но настаивает на его поэтапном повышении. По словам Бунина, при увеличении лимита до 400000 руб. тарифы надо повышать более чем на 50%, но в обосновании, которое предложил Минфин, говорится о меньшем увеличении ставок.
Увеличение лимита повысит цену полиса ОСАГО вдвое-втрое, считает Маркаров. Заместитель гендиректора «АльфаСтрахования» Александр Горин полагает, что тариф нужно повысить не более чем на 15–17%: «Казалось, 200000 руб. вполне достаточно, учитывая среднюю стоимость автомобилей в России, поэтому желание повысить лимит вдвое станет лишь дополнительной ношей для страхователей».
Премии по «автогражданке» растут каждый год с момента введения ОСАГО: в 2005 г. страховщики продали полисов на 54,2 млрд руб., выплатив 26,4 млрд руб., в 2009 г. сборы составили 85,8 млрд руб., а выплаты – 48,5 млрд руб. Система ОСАГО сейчас работает в основном на выплаты по «железу»: на страховки по «жизни» и здоровью в 2009 г. пришлось всего 2% из 48,5 млрд руб. выплат, уточнял недавно Бунин.
Предложения Минфина пока не внесены в правительство, а значит, обсуждать их рано, говорит пресс-секретарь председателя правительства Дмитрий Песков.
Как страхуют в Европе
Базовая цель ОСАГО в Евросоюзе – полное покрытие ущерба пострадавших. Поэтому, например, лимит по «железу» в Италии – более 750000 евро, в Германии – около 500000 евро, в Великобритании и Франции – 250000 фунтов и 460000 евро соответственно. Выплаты по ущербу здоровью в Германии могут достигать 2,55 млн евро на человека, а в Великобритании и Франции не ограничены вообще. >Ведомости Рожков А.
Ещё новости по теме:
07:00