Hyundai Solaris ворвется в "уходящий поезд" программы утилизации
Компактный хэтчбек Solaris, являющийся главным козырем открывшегося минувшей осенью в Северной столице автосборочного завода южнокорейского холдинга Hyundai, покупателями которого намерены стать десятки тысяч российских покупателей, в скором времени обзаведется еще одной - финансовой "опцией". Минпромторг РФ планирует включить новинку в перечень автомобилей, на которые распространяются утилизационные бонусы.
Проект соответствующего приказа размещен на сайте Министерства промышленности и торговли РФ.
Бюджетный хэтчбек Solaris впервые был показан в минувшем сентябре на открытии завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Имя для новой модели автопроизводителем было выбрано по итогам национального конкурса на лучшее название.
Дизайн модели разработан в соответствии с новой концепцией "струящиеся линии". В автомобиле реализовано множество специальных опций, обусловленных российскими погодными и дорожными условиями, что качественно отразилось на комплектациях Solaris.
Запуск массового производства автомобилей на петербургском заводе Hyundai Motor Company планируется на январь 2011 г. Уже в конце 2011 года компания рассчитывает достичь максимальной производственной мощности предприятия в 100 тыс. автомобилей в год, с перспективой дальнейшего увеличения этого показателя до 150 тыс., напоминает ПРАЙМ-ТАСС.
Hyundai Motor будет производить автомобиль Solaris в пяти комплектациях. Также на автозаводе в промзоне Каменка планируется развернуть сборку автомобилей и марки Kia, являющейся "младшим" партнером Hyundai.
Осенью 2011 года на заводе "Хенде Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) в Санкт-Петербурге начнется производство автомобиля для российского рынка марки Kia.
Как заявил управляющий директор "Kia Motors Rus" Владимир Дукельский, компания получит "свою машину с этого завода".
При этом Дукельский отметил, что "это будет ключевой продукт марки для российского рынка". По его словам, это совершенно новая машина, "машина в сегменте B+".
По данным АЕБ, за восемь месяцев 2010 года продажи Hyundai на российском рынке составили 53 282 автомобиля, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Проект соответствующего приказа размещен на сайте Министерства промышленности и торговли РФ.
Бюджетный хэтчбек Solaris впервые был показан в минувшем сентябре на открытии завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Имя для новой модели автопроизводителем было выбрано по итогам национального конкурса на лучшее название.
Дизайн модели разработан в соответствии с новой концепцией "струящиеся линии". В автомобиле реализовано множество специальных опций, обусловленных российскими погодными и дорожными условиями, что качественно отразилось на комплектациях Solaris.
Запуск массового производства автомобилей на петербургском заводе Hyundai Motor Company планируется на январь 2011 г. Уже в конце 2011 года компания рассчитывает достичь максимальной производственной мощности предприятия в 100 тыс. автомобилей в год, с перспективой дальнейшего увеличения этого показателя до 150 тыс., напоминает ПРАЙМ-ТАСС.
Hyundai Motor будет производить автомобиль Solaris в пяти комплектациях. Также на автозаводе в промзоне Каменка планируется развернуть сборку автомобилей и марки Kia, являющейся "младшим" партнером Hyundai.
Осенью 2011 года на заводе "Хенде Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) в Санкт-Петербурге начнется производство автомобиля для российского рынка марки Kia.
Как заявил управляющий директор "Kia Motors Rus" Владимир Дукельский, компания получит "свою машину с этого завода".
При этом Дукельский отметил, что "это будет ключевой продукт марки для российского рынка". По его словам, это совершенно новая машина, "машина в сегменте B+".
По данным АЕБ, за восемь месяцев 2010 года продажи Hyundai на российском рынке составили 53 282 автомобиля, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.