Гляди в оба: возрожденный Lancia Stratos оказался быстрее Ferrari 458 Italia
Компания Brose KG, по спецзаказу которой ателье Pininfarina была разработана современная версия спортивного купе Lancia Stratos, продолжает знакомить автомолюбителей с новым спорткаром, дозированно публикуя в СМИ информацию о машине.
На днях представители Brose KG раскрыли технические характеристики Lancia Stratos. Автомобиль, построенный на базе Ferrari F430 Scuderia, достигает в длину 4,1 м, весит 1 247 кг. В моторном отсеке машины расположен 4,3-литровый бензиновый двигатель V8 от все того же спорткара Ferrari F430 Scuderia, форсированный на 30 л.с. - до 540 л.с. Максимальный крутящий момент силовой установки равен 500 Нм.
Модель, имеющая развесовку по осям в соотношении 44:56, поставлена на 19-дюймовые легкосплавные диски со спортивной резиной Dunlop Sport Maxx. За быструю остановку Lancia Stratos отвечает тормозная система фирмы Brembo с 398-миллиметровыми дисками на передней оси и 350-миллиметровыми - на задней.
Как пишет Carscoop, итальянский спорткар, в доводке которого принимал участие экс-пилот Формулы-1 Тьяго Монтейро, с места до "сотни" разгоняется за 3,3 сек, отметку 200 км/ч машина проходит за 9,7 сек. Максимальная скорость машины составляет 274 км/ч. Для сравнения, рестайлинговый суперкар Nissan GT-R с 530-сильным бензиновым двигателем до 100 км/ч "выстреливает" ровно за 3 сек, а 570-сильное купе Ferrari 458 Italia ускоряется до 100 км/ч за 3,4 сек.
Немецкий бизнесмен Михаэль Строшек, владелец компании Brose KG, планирует выпустить примерно 20 экземпляров современной версии Lancia Stratos.
На днях представители Brose KG раскрыли технические характеристики Lancia Stratos. Автомобиль, построенный на базе Ferrari F430 Scuderia, достигает в длину 4,1 м, весит 1 247 кг. В моторном отсеке машины расположен 4,3-литровый бензиновый двигатель V8 от все того же спорткара Ferrari F430 Scuderia, форсированный на 30 л.с. - до 540 л.с. Максимальный крутящий момент силовой установки равен 500 Нм.
Модель, имеющая развесовку по осям в соотношении 44:56, поставлена на 19-дюймовые легкосплавные диски со спортивной резиной Dunlop Sport Maxx. За быструю остановку Lancia Stratos отвечает тормозная система фирмы Brembo с 398-миллиметровыми дисками на передней оси и 350-миллиметровыми - на задней.
Как пишет Carscoop, итальянский спорткар, в доводке которого принимал участие экс-пилот Формулы-1 Тьяго Монтейро, с места до "сотни" разгоняется за 3,3 сек, отметку 200 км/ч машина проходит за 9,7 сек. Максимальная скорость машины составляет 274 км/ч. Для сравнения, рестайлинговый суперкар Nissan GT-R с 530-сильным бензиновым двигателем до 100 км/ч "выстреливает" ровно за 3 сек, а 570-сильное купе Ferrari 458 Italia ускоряется до 100 км/ч за 3,4 сек.
Немецкий бизнесмен Михаэль Строшек, владелец компании Brose KG, планирует выпустить примерно 20 экземпляров современной версии Lancia Stratos.