ВЦИОМ: россияне не желают тратить на Формулу-1 бюджетные деньги
Идею включения России в календарь проведения гонок класса Формулы-1 поддерживает каждый третий россиянин. В основном это граждане, проживающие на юге страны, высказавшие пожелания о том, чтобы деньги на реализацию проекта брались не из госбюджета. В тоже время большинство наших соотечественников намерения правительства провести в Сочи Гран При оставили абсолютно равнодушными.
Россияне склонны относиться к идее проведения в Сочи Гран При Формулы-1 скорее положительно (34%), нежели отрицательно (10%). Одобряют решение проводить соревнование по автогонкам в Сочи, в первую очередь, сами южане (49%), а также 18-24-летние россияне (48%) и активные пользователи Интернета (42%). Впрочем, многим нашим согражданам вообще безразличен этот вопрос (49%). Индифферентное отношение демонстрируют, прежде всего, жители Центрального округа (55%), пожилые респонденты (58%) и россияне, не пользующиеся Интернетом (53%).
Сторонники проведения Гран При в Сочи в качестве главного аргумента своей позиции приводят престиж этих соревнований и повышение статуса России (33%). Респонденты также ожидают, что автогонки дадут толчок развитию гоночного спорта в России (24%). Кроме того, россияне ожидают, что соревнования принесут выгоду стране: инвестиции в бюджет (18%), дополнительные рабочие места, развитие инфраструктуры Краснодарского края (по 4%), строительство хороших дорог (1%). Как зрелищное мероприятие, которое можно будет посетить, рассматривают Формулу-1 13% россиян.
Россияне, которым не импонирует идея проведения автогонок Формулы-1 в Сочи, в свою очередь, склонны считать, что строительство гоночной трассы повлечет ненужные расходы, притом, что у государства есть куда более важные задачи (60%), сообщает Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Некоторые респонденты опасаются, что трасса в дальнейшем будет не востребована (14%) и создаст неудобства для местных жителей (11%). 7% придерживаются мнения, что проведение соревнований - не более, чем "отмывание денег".
В вопросе о том, кто должен финансировать строительство трассы для проведения заездов Формулы-1 в Сочи, доминируют две точки зрения: либо решать эту задачу совместными усилиями государства и частных инвесторов (26%), либо поручить это исключительно бизнес-сообществу (23%). 12% опрошенных считают, что оплачивать строительство должны зарубежные инвесторы.
Значительно реже наши сограждане рассматривают в качестве источника средств непосредственно государство: федеральный бюджет (15%), региональный бюджет (4%). Идею возложить расходы на население поддержали лишь у 1% россиян. Респонденты, которые поддерживают проведение соревнований, чаще высказываются за финансирование этого проекта совместными усилиями государства и частных инвесторов (38%) или же исключительно из федерального бюджета (18%). Их оппоненты, в свою очередь, предлагают вместо государственного участия привлечь средства исключительно из бизнес-сообщества: российского (28%) или зарубежного (27%).
В опросе социологов приняло участие 1600 человек из 138 населенных пунктах, расположенных в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.
Между тем "прописка" в самом престижном чемпионате мира по автогонкам "конюшни", принадлежащей отечественной компании, а также проведение в России этапа "королевских гонок" запланированного на ближайшие годы, может стать локомотивом для качественного рывка автомобилестроения РФ, которое получит доступ к современным ноу-хау, способным дать толчок развитию отрасли. Об этом заявил зампредседателя правительства РФ Дмитрий Козак.
"Появление российской команды в Формуле-1 - это очень знаковое событие, это очень важно, и мы надеемся, что это событие и появление в Сочи самой трассы "Формулы-1", регулярные гонки в России будут способствовать развитию автоспорта и автомобильной промышленности в нашей стране", - сказал Козак.
По его словам, трасса для Формулы-1, которая приходит в Россию, создается не только для того, чтобы поддерживать олимпийскую инфраструктуру, но и для того, чтобы существенно развить российский автоспорт и автопром.
Как отметил Д.Козак, появление Ф1 в России принесет в страну передовые технологии в области автомобилестроения. "Наш бизнес, который пришел в Форумулу-1 в качестве инвесторов, это наполовину бизнес, который занимается автомобильной промышленностью", - сказал Козак.
Стоимость строительства трассы для "королевских гонок" в Сочи составляет $160-200 млн. Проект будет финансироваться из федерального бюджета, отметил чиновник.
Россияне склонны относиться к идее проведения в Сочи Гран При Формулы-1 скорее положительно (34%), нежели отрицательно (10%). Одобряют решение проводить соревнование по автогонкам в Сочи, в первую очередь, сами южане (49%), а также 18-24-летние россияне (48%) и активные пользователи Интернета (42%). Впрочем, многим нашим согражданам вообще безразличен этот вопрос (49%). Индифферентное отношение демонстрируют, прежде всего, жители Центрального округа (55%), пожилые респонденты (58%) и россияне, не пользующиеся Интернетом (53%).
Сторонники проведения Гран При в Сочи в качестве главного аргумента своей позиции приводят престиж этих соревнований и повышение статуса России (33%). Респонденты также ожидают, что автогонки дадут толчок развитию гоночного спорта в России (24%). Кроме того, россияне ожидают, что соревнования принесут выгоду стране: инвестиции в бюджет (18%), дополнительные рабочие места, развитие инфраструктуры Краснодарского края (по 4%), строительство хороших дорог (1%). Как зрелищное мероприятие, которое можно будет посетить, рассматривают Формулу-1 13% россиян.
Россияне, которым не импонирует идея проведения автогонок Формулы-1 в Сочи, в свою очередь, склонны считать, что строительство гоночной трассы повлечет ненужные расходы, притом, что у государства есть куда более важные задачи (60%), сообщает Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Некоторые респонденты опасаются, что трасса в дальнейшем будет не востребована (14%) и создаст неудобства для местных жителей (11%). 7% придерживаются мнения, что проведение соревнований - не более, чем "отмывание денег".
В вопросе о том, кто должен финансировать строительство трассы для проведения заездов Формулы-1 в Сочи, доминируют две точки зрения: либо решать эту задачу совместными усилиями государства и частных инвесторов (26%), либо поручить это исключительно бизнес-сообществу (23%). 12% опрошенных считают, что оплачивать строительство должны зарубежные инвесторы.
Значительно реже наши сограждане рассматривают в качестве источника средств непосредственно государство: федеральный бюджет (15%), региональный бюджет (4%). Идею возложить расходы на население поддержали лишь у 1% россиян. Респонденты, которые поддерживают проведение соревнований, чаще высказываются за финансирование этого проекта совместными усилиями государства и частных инвесторов (38%) или же исключительно из федерального бюджета (18%). Их оппоненты, в свою очередь, предлагают вместо государственного участия привлечь средства исключительно из бизнес-сообщества: российского (28%) или зарубежного (27%).
В опросе социологов приняло участие 1600 человек из 138 населенных пунктах, расположенных в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.
Между тем "прописка" в самом престижном чемпионате мира по автогонкам "конюшни", принадлежащей отечественной компании, а также проведение в России этапа "королевских гонок" запланированного на ближайшие годы, может стать локомотивом для качественного рывка автомобилестроения РФ, которое получит доступ к современным ноу-хау, способным дать толчок развитию отрасли. Об этом заявил зампредседателя правительства РФ Дмитрий Козак.
"Появление российской команды в Формуле-1 - это очень знаковое событие, это очень важно, и мы надеемся, что это событие и появление в Сочи самой трассы "Формулы-1", регулярные гонки в России будут способствовать развитию автоспорта и автомобильной промышленности в нашей стране", - сказал Козак.
По его словам, трасса для Формулы-1, которая приходит в Россию, создается не только для того, чтобы поддерживать олимпийскую инфраструктуру, но и для того, чтобы существенно развить российский автоспорт и автопром.
Как отметил Д.Козак, появление Ф1 в России принесет в страну передовые технологии в области автомобилестроения. "Наш бизнес, который пришел в Форумулу-1 в качестве инвесторов, это наполовину бизнес, который занимается автомобильной промышленностью", - сказал Козак.
Стоимость строительства трассы для "королевских гонок" в Сочи составляет $160-200 млн. Проект будет финансироваться из федерального бюджета, отметил чиновник.