Деньги на бочку: VW Phaeton ждет клиентов в специальных местах
Продажи нового Volkswagen Phaeron начнутся в России 9 декабря. Право продавать топовый "народный автомобиль" получили лишь 19 дилеров марки: для этого им пришлось оборудовать специальные “Phaeton центры“.
Дизайн передней части автомобиля, которые европейцы впервые увидели на Московском автосалоне в этом году, разработан заново, включая хромированную решетку радиатора и устанавливаемые серийно биксеноновые фары со светодиодным адаптивным освещением. Кроме того, в силуэте автомобиля появились новые боковые молдинги и светодиодные повторители указателей поворотов в наружных зеркалах заднего вида.
Новый флагман Volkswagen предлагается на российском рынке с тремя двигателями в пяти вариантах. Базовая версия с мотором 3.6 л V6 (280 л.с.) стоит от 3 160 000 руб., только в этой версии предлагается Phaeton с короткой базой.
Версия с 4,2 литровым двигателем V8 (335 л.с.) оценена в 3 370 000 руб., автомобиль с 6,0-литровым 450-сильным агрегатом W12 стоит от 4 660 000 руб. Кроме того, VW предлагает две версии автомобиля, оборудованные двумя отдельными задними сиденьями с электрорегулировкой.
Все версии автомобиля полноприводные с автоматическими трансмиссиями – 5- и 6-ступенчатыми. 5-ступенчатой АКПП (Tiptronic с возможностью ручного переключения передач) комплектуется только топовая версия автомобиля.
Первое поколения Phaeton, представленное в 2002 и обновленное в 2005 году, не было особенно популярно в России - основными потребителями флагмана VW были клиенты в Германии и Южной Корее. Россияне в 2009 году приобрели лишь 124 "Фаетона"...
Дизайн передней части автомобиля, которые европейцы впервые увидели на Московском автосалоне в этом году, разработан заново, включая хромированную решетку радиатора и устанавливаемые серийно биксеноновые фары со светодиодным адаптивным освещением. Кроме того, в силуэте автомобиля появились новые боковые молдинги и светодиодные повторители указателей поворотов в наружных зеркалах заднего вида.
Новый флагман Volkswagen предлагается на российском рынке с тремя двигателями в пяти вариантах. Базовая версия с мотором 3.6 л V6 (280 л.с.) стоит от 3 160 000 руб., только в этой версии предлагается Phaeton с короткой базой.
Версия с 4,2 литровым двигателем V8 (335 л.с.) оценена в 3 370 000 руб., автомобиль с 6,0-литровым 450-сильным агрегатом W12 стоит от 4 660 000 руб. Кроме того, VW предлагает две версии автомобиля, оборудованные двумя отдельными задними сиденьями с электрорегулировкой.
Все версии автомобиля полноприводные с автоматическими трансмиссиями – 5- и 6-ступенчатыми. 5-ступенчатой АКПП (Tiptronic с возможностью ручного переключения передач) комплектуется только топовая версия автомобиля.
Первое поколения Phaeton, представленное в 2002 и обновленное в 2005 году, не было особенно популярно в России - основными потребителями флагмана VW были клиенты в Германии и Южной Корее. Россияне в 2009 году приобрели лишь 124 "Фаетона"...