Правила плавания по Севморпути предлагается сделать идентичными для российских и иностранных судовладельцев
Правила плавания по Северному морскому пути (СМП) предлагается сделать идентичными для российских и иностранных судовладельцев. Об этом сообщил заместитель министра транспорта России Виктор Олерский на встрече с министром экономики и предпринимательства Королевства Дании Брианом Миккельсеном, которая состоялась 30 ноября 2010 года в Министерстве транспорта России, сообщила пресс-служба российского министерства.
В ходе встречи состоялся обмен мнениями по таким важным для обеих стран вопросам как обеспечение безопасности мореплавания, в том числе в Арктическом регионе, снижение выбросов парниковых газов, развитие портовой инфраструктуры и облегчение таможенных процедур. Стороны констатировали в целом схожесть позиций по вынесенным для обсуждения вопросам.
Виктор Олерский проинформировал датского коллегу о деятельности Министерства транспорта России в части обеспечения безопасности судоходства в Арктическом регионе. По его словам, в ближайшее время в правительство России, а затем в Госдуму будет внесен законопроект о Северном морском пути (СМП). Его принятие позволит создать Администрацию Северного морского пути и подготовить актуализированные Правила плавания по СМП. «Ожидая увеличение судопотока по СМП, мы понимаем, что должен быть порядок по поддержанию безопасности флота», - сказал Виктор Олерский, также отметив, что Правила будут одинаковы как для российских, так и для иностранных судовладельцев. Он заверил датского коллегу, что «Россия, как и Дания, с точки зрения безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктических районов стоят на одной позиции».
Виктор Олерский также отметил, что снижение административных барьеров, облегчение пограничных и таможенных процедур в морских портах России – одна из приоритетных задач Минтранса России. В настоящее время на регистрации в Минюсте России находится приказ Министерства транспорта РФ об утверждении типовой схемы пропуска через государственную границу Российской Федерации, который позволит перейти к уведомительному порядку контроля и сократить непроизводительные простои судов.
Бриан Миккельсен выразил глубокое удовлетворение сотрудничеством России и Дании в области морского транспорта, отметив, что, являясь морскими державами, они имеют давние традиции в этой сфере. Контакты между двумя странами продолжают расширяться, в частности, в рамках Межправительственного российско-датского совета по экономическому сотрудничеству, - передает portnews.ru.
В ходе встречи состоялся обмен мнениями по таким важным для обеих стран вопросам как обеспечение безопасности мореплавания, в том числе в Арктическом регионе, снижение выбросов парниковых газов, развитие портовой инфраструктуры и облегчение таможенных процедур. Стороны констатировали в целом схожесть позиций по вынесенным для обсуждения вопросам.
Виктор Олерский проинформировал датского коллегу о деятельности Министерства транспорта России в части обеспечения безопасности судоходства в Арктическом регионе. По его словам, в ближайшее время в правительство России, а затем в Госдуму будет внесен законопроект о Северном морском пути (СМП). Его принятие позволит создать Администрацию Северного морского пути и подготовить актуализированные Правила плавания по СМП. «Ожидая увеличение судопотока по СМП, мы понимаем, что должен быть порядок по поддержанию безопасности флота», - сказал Виктор Олерский, также отметив, что Правила будут одинаковы как для российских, так и для иностранных судовладельцев. Он заверил датского коллегу, что «Россия, как и Дания, с точки зрения безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктических районов стоят на одной позиции».
Виктор Олерский также отметил, что снижение административных барьеров, облегчение пограничных и таможенных процедур в морских портах России – одна из приоритетных задач Минтранса России. В настоящее время на регистрации в Минюсте России находится приказ Министерства транспорта РФ об утверждении типовой схемы пропуска через государственную границу Российской Федерации, который позволит перейти к уведомительному порядку контроля и сократить непроизводительные простои судов.
Бриан Миккельсен выразил глубокое удовлетворение сотрудничеством России и Дании в области морского транспорта, отметив, что, являясь морскими державами, они имеют давние традиции в этой сфере. Контакты между двумя странами продолжают расширяться, в частности, в рамках Межправительственного российско-датского совета по экономическому сотрудничеству, - передает portnews.ru.