Эксперты: На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, скорее всего, будет наблюдаться относительно стабильная ситуация
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 17 по 19 ноября на внутреннем рынке нефтепродуктов вновь были отмечены разнонаправленные изменения цен.
При этом средний уровень цен на АИ-80 в течение отчетного периода повысился на 0,5%, летнее дизельное топливо – на 0,4%, зимнее дизельное топливо – на 0,3%.
В то же время средняя стоимость АИ-92 и АИ-95 по итогам периода уменьшилась на 0,2%, авиационного керосина – на 0,1%, топочного мазута – на 0,3%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 19 ноября составили:
АИ-80 – 21161 руб./т (+100 руб./т);
АИ-92 – 24300 руб./т (-56 руб./т);
АИ-95 – 26500 руб./т (-61 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 18893 руб./т (+75 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 23322 руб./т (+75 руб./т);
Авиационный керосин – 20339 руб./т (-11 руб./т);
Топочный мазут – 9881 руб./т (-25 руб./т).
С начала ноября в целом средняя стоимость АИ-80 увеличилась на 1,6%, летнего дизельного топлива – на 7,3%, зимнего дизельного топлива – на 6,4%, авиационного керосина – на 3,7%.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца не изменился, АИ-95 и топочного мазута – понизился на 0,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 18,3% (+3272 руб./т), АИ-92 – на 30,1% (+5622 руб./т), АИ-95 – на 20,2% (+4456 руб./т), летнее дизельное топливо – на 30,2% (+4386 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,7% (+5476 руб./т), авиационный керосин – на 18,1% (+3122 руб./т), топочный мазут – на 8,5% (+775 руб./т).
В течение периода с 17 по 19 ноября, по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке в целом сохранилось относительное стабильное положение.
При этом средняя стоимость АИ-80, АИ-95 и летнего дизельного топлива в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 и зимнее дизельное топливо в уфимском регионе по итогам периода понизился на 0,4%, или 100 руб./т, топочный мазут – на 1,2%, или те же 100 руб./т.
В целом с начала ноября средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,5%, летнего дизельного топлива – на 6,2%, зимнего дизельного топлива – на 6,6%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 в целом с начала текущего месяца не изменился, топочный мазут – понизился на 4,6%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 20,2% (+3400 руб./т), АИ-92 – на 32,5% (+5700 руб./т), АИ-95 – на 24% (+5100 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,8% (+5200 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 34,4% (+5800 руб./т), топочный мазут – на 6,4% (+500 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, скорее всего, будет наблюдаться относительно стабильная ситуация.
Сезонный фактор падения спроса на основные марки бензина и снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты в течение последних дней приводит к уменьшению эффективности экспорта по дистиллятам, в результате чего в течение ближайшего времени на региональных топливных рынках наиболее вероятным выглядит сохранение относительно стабильного положения в динамике изменения цен.
При этом средний уровень цен на АИ-80 в течение отчетного периода повысился на 0,5%, летнее дизельное топливо – на 0,4%, зимнее дизельное топливо – на 0,3%.
В то же время средняя стоимость АИ-92 и АИ-95 по итогам периода уменьшилась на 0,2%, авиационного керосина – на 0,1%, топочного мазута – на 0,3%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 19 ноября составили:
АИ-80 – 21161 руб./т (+100 руб./т);
АИ-92 – 24300 руб./т (-56 руб./т);
АИ-95 – 26500 руб./т (-61 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 18893 руб./т (+75 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 23322 руб./т (+75 руб./т);
Авиационный керосин – 20339 руб./т (-11 руб./т);
Топочный мазут – 9881 руб./т (-25 руб./т).
С начала ноября в целом средняя стоимость АИ-80 увеличилась на 1,6%, летнего дизельного топлива – на 7,3%, зимнего дизельного топлива – на 6,4%, авиационного керосина – на 3,7%.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца не изменился, АИ-95 и топочного мазута – понизился на 0,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 18,3% (+3272 руб./т), АИ-92 – на 30,1% (+5622 руб./т), АИ-95 – на 20,2% (+4456 руб./т), летнее дизельное топливо – на 30,2% (+4386 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,7% (+5476 руб./т), авиационный керосин – на 18,1% (+3122 руб./т), топочный мазут – на 8,5% (+775 руб./т).
В течение периода с 17 по 19 ноября, по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке в целом сохранилось относительное стабильное положение.
При этом средняя стоимость АИ-80, АИ-95 и летнего дизельного топлива в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 и зимнее дизельное топливо в уфимском регионе по итогам периода понизился на 0,4%, или 100 руб./т, топочный мазут – на 1,2%, или те же 100 руб./т.
В целом с начала ноября средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,5%, летнего дизельного топлива – на 6,2%, зимнего дизельного топлива – на 6,6%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 и АИ-95 в целом с начала текущего месяца не изменился, топочный мазут – понизился на 4,6%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 20,2% (+3400 руб./т), АИ-92 – на 32,5% (+5700 руб./т), АИ-95 – на 24% (+5100 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,8% (+5200 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 34,4% (+5800 руб./т), топочный мазут – на 6,4% (+500 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, скорее всего, будет наблюдаться относительно стабильная ситуация.
Сезонный фактор падения спроса на основные марки бензина и снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты в течение последних дней приводит к уменьшению эффективности экспорта по дистиллятам, в результате чего в течение ближайшего времени на региональных топливных рынках наиболее вероятным выглядит сохранение относительно стабильного положения в динамике изменения цен.