92-й бензин просуществует до 2015 года
Как минимум до 2015 года в России будет производиться бензин АИ-92. Это следует из изменений в техническом регламенте «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину…», подготовленных Министерством энергетики РФ.
Постановление Правительства РФ об изменениях в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» должно вступить в силу 1 января 2011 года, сообщает Dailyj.ru
Данный регламент в частности ограничивает виды присадок, которые можно использовать при производстве бензина для увеличения октанового числа. Он обязывает продавцов топлива указывать в местах продажи его экологический класс. Также в нем говорится о продолжении производства бензина с октановым числом 92 (АИ-92) на период до 2015 года.
Ранее предполагалось ввести запрет на производство бензина с октановым числом менее 95 с 2012 года. Однако, и после 2012 года спрос на этот вид топлива в России будет велик, ведь его используют практически все автомобили российского производства и многие инормаки - по разным оценкам более половины парка автомобилей встране. Производители нефтепродуктов в октябре обратились в Правительству РФ с просьбой отложить запрет на производство бензина АИ-92, формально не удовлетворяющего экологическим нормам Евро-3 и Евро-4, действующих в России.
Постановление Правительства РФ об изменениях в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» должно вступить в силу 1 января 2011 года, сообщает Dailyj.ru
Данный регламент в частности ограничивает виды присадок, которые можно использовать при производстве бензина для увеличения октанового числа. Он обязывает продавцов топлива указывать в местах продажи его экологический класс. Также в нем говорится о продолжении производства бензина с октановым числом 92 (АИ-92) на период до 2015 года.
Ранее предполагалось ввести запрет на производство бензина с октановым числом менее 95 с 2012 года. Однако, и после 2012 года спрос на этот вид топлива в России будет велик, ведь его используют практически все автомобили российского производства и многие инормаки - по разным оценкам более половины парка автомобилей встране. Производители нефтепродуктов в октябре обратились в Правительству РФ с просьбой отложить запрет на производство бензина АИ-92, формально не удовлетворяющего экологическим нормам Евро-3 и Евро-4, действующих в России.