Торговые палатки возле железнодорожных вокзалов начали демонтировать в Москве
В Москве начали демонтировать торговые палатки, расположенные возле железнодорожных вокзалов. Первым очищать от них начали старейший вокзал столицы - Ленинградский.
Пока здесь убирают пока только палатки, установленные у восточной стены комплекса, выходящей в сторону вестибюля станции метро "Комсомольская". "Мы прекратили договора аренды с владельцами этих павильонов, законность действий дирекции подтверждена несколькими судебными решениями", - пояснили ИТАР-ТАСС в дирекции железнодорожных вокзалов компании РЖД (RZHD).
Утром к подлежащим разбору палаткам пришли судебные приставы, которые зафиксировали факт начала работ, предписанных решениями суда. "Спецтехники не потребовалось, хозяева проявили сознательность и своими силами начали демонтаж",- констатировали в дирекции железнодорожных вокзалов компании РЖД. Сейчас в павильонах разбирают внутренние конструкции - полки и витрины. Затем должны исчезнуть и металлические каркасы.
Что касается остальных палаток у Ленинградского вокзала, а также палаток вблизи других вокзалов мегаполиса, то, как отмечают в дирекции, "работа там начнется после того, как завершатся все необходимые юридические процедуры".
О необходимости наведения порядка на привокзальных площадях мегаполиса уже не однократно говорили как высокопоставленные городские чиновники, так и железнодорожники. О полном взаимопонимании в этом вопросе не так давно заявили мэр Москвы Сергей Собянин и президент РЖД Владимир Якунин в ходе рабочей встречи. Градоначальник, в частности, напомнил о создаваемой властями программе по упорядочению объектов мелкорозничной торговли, которые "в основном забивают площади, поставлены без планировки, в ущерб движению транспорта и пассажиров".
"Мы будем всецело на вашей стороне, и на нас можете рассчитывать, потому что это чрезвычайно важная проблема",- ответил президент РЖД, напомнив, что "на протяжении многих лет компания ведет борьбу за наведение порядка на привокзальных площадях". Он подчеркнул, что этот вопрос напрямую связан с обеспечением безопасности пассажиров. "Ситуация, при которой в полуметре от стены вокзала мы эту безопасность обеспечиваем, а еще через полметра мы ничего уже сделать не можем, это не совсем правильная ситуация",- считает В.Якунин.
Ранее начальник дирекции вокзалов РЖД Сергей Абрамов сообщил журналистам, что железнодорожники ожидают от столичных властей решения о передаче в свое ведение всех привокзальных площадей мегаполиса. "Это позволит нам организовать здесь схемы движения транспорта, бороться с нелегальными автобусными перевозчиками", - отметил он, подчеркнув, что "такая работа с правительством Москвы уже ведется".
В настоящее время площади, примыкающие к вокзалам, находятся в ведении города. "После передачи площадей мы вместе с муниципальными властями будем решать все вопросы, касающиеся архитектурного облика и планировки территорий", - пояснил С.Абрамов. Этот вопрос особенно актуален в свете программы комплексной реконструкции столичных вокзалов. "На эти цели РЖД инвестирует в 2011-2012 году 10 млрд рублей, реконструкция начнется уже в будущем году, а срок окупаемости составит около семи лет", - сказал начальник дирекции.
Пока здесь убирают пока только палатки, установленные у восточной стены комплекса, выходящей в сторону вестибюля станции метро "Комсомольская". "Мы прекратили договора аренды с владельцами этих павильонов, законность действий дирекции подтверждена несколькими судебными решениями", - пояснили ИТАР-ТАСС в дирекции железнодорожных вокзалов компании РЖД (RZHD).
Утром к подлежащим разбору палаткам пришли судебные приставы, которые зафиксировали факт начала работ, предписанных решениями суда. "Спецтехники не потребовалось, хозяева проявили сознательность и своими силами начали демонтаж",- констатировали в дирекции железнодорожных вокзалов компании РЖД. Сейчас в павильонах разбирают внутренние конструкции - полки и витрины. Затем должны исчезнуть и металлические каркасы.
Что касается остальных палаток у Ленинградского вокзала, а также палаток вблизи других вокзалов мегаполиса, то, как отмечают в дирекции, "работа там начнется после того, как завершатся все необходимые юридические процедуры".
О необходимости наведения порядка на привокзальных площадях мегаполиса уже не однократно говорили как высокопоставленные городские чиновники, так и железнодорожники. О полном взаимопонимании в этом вопросе не так давно заявили мэр Москвы Сергей Собянин и президент РЖД Владимир Якунин в ходе рабочей встречи. Градоначальник, в частности, напомнил о создаваемой властями программе по упорядочению объектов мелкорозничной торговли, которые "в основном забивают площади, поставлены без планировки, в ущерб движению транспорта и пассажиров".
"Мы будем всецело на вашей стороне, и на нас можете рассчитывать, потому что это чрезвычайно важная проблема",- ответил президент РЖД, напомнив, что "на протяжении многих лет компания ведет борьбу за наведение порядка на привокзальных площадях". Он подчеркнул, что этот вопрос напрямую связан с обеспечением безопасности пассажиров. "Ситуация, при которой в полуметре от стены вокзала мы эту безопасность обеспечиваем, а еще через полметра мы ничего уже сделать не можем, это не совсем правильная ситуация",- считает В.Якунин.
Ранее начальник дирекции вокзалов РЖД Сергей Абрамов сообщил журналистам, что железнодорожники ожидают от столичных властей решения о передаче в свое ведение всех привокзальных площадей мегаполиса. "Это позволит нам организовать здесь схемы движения транспорта, бороться с нелегальными автобусными перевозчиками", - отметил он, подчеркнув, что "такая работа с правительством Москвы уже ведется".
В настоящее время площади, примыкающие к вокзалам, находятся в ведении города. "После передачи площадей мы вместе с муниципальными властями будем решать все вопросы, касающиеся архитектурного облика и планировки территорий", - пояснил С.Абрамов. Этот вопрос особенно актуален в свете программы комплексной реконструкции столичных вокзалов. "На эти цели РЖД инвестирует в 2011-2012 году 10 млрд рублей, реконструкция начнется уже в будущем году, а срок окупаемости составит около семи лет", - сказал начальник дирекции.