150 комплексов видеофиксации нарушений водителями ПДД появятся в 2011 г на улицах Москвы
150 комплексов видеофиксации нарушений водителями правил дорожного движения /ПДД/ и парковки появятся в 2011 г на улицах Москвы. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в информационном центре правительства Москвы.
"Уже сформирован список улиц, на которых будут установлены такие комплексы. По мере их установки мы будем сообщать москвичам их точные адреса", - отметил исполняющий обязанности руководителя столичного департамента транспорта и связи Василий Кичеджи. Он пояснил, что такие комплексы будут фиксировать не только нарушения водителями ПДД, но и неправильную парковку. "После фиксации нарушений водители будут получать "письма счастья" с суммой штрафа", - пообещал В.Кичеджи. По его словам, это сможет серьезно повлиять и на культуру вождения автомобилистов, и на движение автомобилей в целом в городе.
Кроме того, чиновник считает, что в городе должна измениться тарифная политика в отношении платы за проезд в общественном транспорте. "Существующие тарифы, по моему мнению, достигли пороговых результатов", - сказал В.Кичеджи, отметив, что ситуация, когда поездка на автомобиле обходится дешевле, чем на общественном транспорте, недопустима в городе. "Через реформирование общественного транспорта мы сможем создать конкуренцию на этом рынке, что, возможно, приведет к тому, что тарифы повышаться не будут", - считает чиновник.
"Уже сформирован список улиц, на которых будут установлены такие комплексы. По мере их установки мы будем сообщать москвичам их точные адреса", - отметил исполняющий обязанности руководителя столичного департамента транспорта и связи Василий Кичеджи. Он пояснил, что такие комплексы будут фиксировать не только нарушения водителями ПДД, но и неправильную парковку. "После фиксации нарушений водители будут получать "письма счастья" с суммой штрафа", - пообещал В.Кичеджи. По его словам, это сможет серьезно повлиять и на культуру вождения автомобилистов, и на движение автомобилей в целом в городе.
Кроме того, чиновник считает, что в городе должна измениться тарифная политика в отношении платы за проезд в общественном транспорте. "Существующие тарифы, по моему мнению, достигли пороговых результатов", - сказал В.Кичеджи, отметив, что ситуация, когда поездка на автомобиле обходится дешевле, чем на общественном транспорте, недопустима в городе. "Через реформирование общественного транспорта мы сможем создать конкуренцию на этом рынке, что, возможно, приведет к тому, что тарифы повышаться не будут", - считает чиновник.