Количество россиян в Ф1 "удвояется"
Вопрос об увеличении числа российских спорсменов в самом престижном чемпионате мира по автогонкам можно считать свершившимся фактом. У "выборгской ракеты", как называет Виталия Петрова пресса, с будущего сезона в "королевских гонках" появится еще один земляк, уже имеющий достаточно богатый опыт выступлений в международных сериях высокого класса.
Известный российский автогонщик Михаил Алешин со следующего сезона будет выступать в "Больших Призах". По словам 23-летнего москвича, в ближайшее время он подпишет контракт с одной из команд.
"Пока мы рассматриваем разные варианты, и сейчас стали появляться очень интересные предложения, - заявил Алешин в интервью "Вестям". - Я пока не уполномочен о них рассказывать, но постараюсь сделать сюрприз. Фактически вопрос о моем участии решен. Но гарантировать я ничего не могу, так как никто ничего не может гарантировать. Это Формула-1".
Михаил Алешин с 2001 года принимает участие в различных международных сериях. 14 апреля 2007 года он стал первым российским пилотом, кто смог выиграть гонку в международной серии, он одержал победу на первом этапе сезона Мировой серии Renault в Монце.
Позднее российский гонщик заменил травмированного Михаэля Аммермюллера в команде ART Grand Prix на втором этапе сезона 2007 GP2, став после Виталия Петрова вторым нашим соотечественником, принявшим участие в этой серии. Михаил остался в Мировой серии в 2008 году, добившись там пятого места. В июле 2008 года впервые сел за руль действующей боевой машины Red Bull Формулы-1 в качестве тренировки перед участием в автошоу Moscow City Racing, напоминает РБК. Он присоединился к серии FIA Формула-2 в 2009 году и, заняв третье итоговое место, стал вторым российским гонщиком, заработавшим Суперлицензию Формулы-1 - ранее это же удалось Виталию Петрову.
В 2010 году гонщик вернулся в мировую серию Renault, где выступил за команду Carlin Motorsport и завоевал первый в своей карьере чемпионский титул в международной серии.
Напомним, в Абу-Даби, где недавно завершился очередной чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1, Михаил Алешин, выступающий на болиде Renault в тестах молодых пилотов, вошел в топ-6 гонщиков, проиграв лидеру гонки всего-навсего порядка 2,5 секунд.
Добавим, что Виталий Петров завершил нынешний чемпионат мира в классе Ф1, заняв в общем зачете 13-е место
Известный российский автогонщик Михаил Алешин со следующего сезона будет выступать в "Больших Призах". По словам 23-летнего москвича, в ближайшее время он подпишет контракт с одной из команд.
"Пока мы рассматриваем разные варианты, и сейчас стали появляться очень интересные предложения, - заявил Алешин в интервью "Вестям". - Я пока не уполномочен о них рассказывать, но постараюсь сделать сюрприз. Фактически вопрос о моем участии решен. Но гарантировать я ничего не могу, так как никто ничего не может гарантировать. Это Формула-1".
Михаил Алешин с 2001 года принимает участие в различных международных сериях. 14 апреля 2007 года он стал первым российским пилотом, кто смог выиграть гонку в международной серии, он одержал победу на первом этапе сезона Мировой серии Renault в Монце.
Позднее российский гонщик заменил травмированного Михаэля Аммермюллера в команде ART Grand Prix на втором этапе сезона 2007 GP2, став после Виталия Петрова вторым нашим соотечественником, принявшим участие в этой серии. Михаил остался в Мировой серии в 2008 году, добившись там пятого места. В июле 2008 года впервые сел за руль действующей боевой машины Red Bull Формулы-1 в качестве тренировки перед участием в автошоу Moscow City Racing, напоминает РБК. Он присоединился к серии FIA Формула-2 в 2009 году и, заняв третье итоговое место, стал вторым российским гонщиком, заработавшим Суперлицензию Формулы-1 - ранее это же удалось Виталию Петрову.
В 2010 году гонщик вернулся в мировую серию Renault, где выступил за команду Carlin Motorsport и завоевал первый в своей карьере чемпионский титул в международной серии.
Напомним, в Абу-Даби, где недавно завершился очередной чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1, Михаил Алешин, выступающий на болиде Renault в тестах молодых пилотов, вошел в топ-6 гонщиков, проиграв лидеру гонки всего-навсего порядка 2,5 секунд.
Добавим, что Виталий Петров завершил нынешний чемпионат мира в классе Ф1, заняв в общем зачете 13-е место