В Москве изменен региональный закон о транспортном налоге
Депутаты МГД одобрили инициированные мэром столицы поправки в местное законодательство об изменении сроков уплаты москвичами налога на транспорт, приведя их в соответствие с федеральным законодательством.
Документ устанавливает срок уплаты транспортного налога физическими лицами не позднее 1 декабря года. Это на пять месяцев позже действующего срока.
Согласно пояснительной записке к поправкам в закон Москвы № 33 "О транспортном налоге", перенос срока уплаты транспортного налога планируется "в целях приведения налогового законодательства города Москвы в соответствие с изменениями, внесенными в Налоговый кодекс РФ", пишет "Коммерсантъ" .
В документе, который внес мэр Москвы Сергей Собянин, предлагается установить последний день уплаты налога 1 декабря, в то время как действующий срок — 1 июля. Таким образом, оплачивать транспортный налог за текущий год автовладельцы должны будут только в конце следующего (к примеру, за 2011-й — в декабре 2012-го).
Отметим, что верхняя палата РФ одобрила сокращение ставки транспортного налога в два раза.
Так, для легковой машины с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно налог сокращается до 2,5 рубля с 5,0 рубля за одну лошадиную силу, для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил включительно - до 3,5 рубля с 7 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - с 10-ти до 5 рублей, от 200 до 250 лошадиных сил - до 7,5 рубля с 15 рублей, свыше 250 лошадиных сил - до 15 рублей против 30-ти.
При этом для легковых автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил включительно регионам предоставляется право самим устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой.
Закон позволит сохранить уровень налоговых поступлений от НДПИ в бюджетную систему РФ в 2011-2013 годах на уровне текущего года, а также компенсирует увеличение финансовой нагрузки на автовладельцев, связанное с повышением акцизов на нефтепродукты, отмечают разработчики документа.
В то же время председатель комитета Совета Федерации по промышленной политике Валентин Завадников высказал опасения, что запланированное повышение ставок НДПИ на нефть, наряду с увеличением акцизов на нефтепродукты, приведет к резкому удорожанию моторного топлива, что в свою очередь приведет к росту инфляции, передает РИА Новости.
Он отметил, что закон одновременно предоставляет регионам право увеличивать установленную на федеральном уровне ставку транспортного налога в десять раз. Это, по мнению сенатора, может привести к тому, что транспортный налог не уменьшится. По словам Завадникова, "при постоянной нехватке денежных средств в региональном бюджете и возросших в условиях экономического кризиса расходов регионов на финансирование социальных обязательств вряд ли найдутся губернаторы, которые не воспользуются возможностью установить максимальную ставку по транспортному налогу".
Напомним, что в Москве с 2009 года действуют следующие ставки транспортного налога: для автомобилей мощностью до 100 л. с.— 7 руб. с лошадиной силы, от 101 до 125 л. с.— 20 руб. с силы, от 126 до 150 л. с.— 30 руб. с силы, от 151 до 175 л. с.— 38 руб. с силы, от 176 до 200 л. с.— 45 руб. с силы, от 201 до 225 л. с.— 60 руб. с силы, от 226 до 250 л. с.— 75 руб. с силы., от 251 л. с.— 150 руб. с силы.
Документ устанавливает срок уплаты транспортного налога физическими лицами не позднее 1 декабря года. Это на пять месяцев позже действующего срока.
Согласно пояснительной записке к поправкам в закон Москвы № 33 "О транспортном налоге", перенос срока уплаты транспортного налога планируется "в целях приведения налогового законодательства города Москвы в соответствие с изменениями, внесенными в Налоговый кодекс РФ", пишет "Коммерсантъ" .
В документе, который внес мэр Москвы Сергей Собянин, предлагается установить последний день уплаты налога 1 декабря, в то время как действующий срок — 1 июля. Таким образом, оплачивать транспортный налог за текущий год автовладельцы должны будут только в конце следующего (к примеру, за 2011-й — в декабре 2012-го).
Отметим, что верхняя палата РФ одобрила сокращение ставки транспортного налога в два раза.
Так, для легковой машины с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно налог сокращается до 2,5 рубля с 5,0 рубля за одну лошадиную силу, для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил включительно - до 3,5 рубля с 7 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - с 10-ти до 5 рублей, от 200 до 250 лошадиных сил - до 7,5 рубля с 15 рублей, свыше 250 лошадиных сил - до 15 рублей против 30-ти.
При этом для легковых автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил включительно регионам предоставляется право самим устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой.
Закон позволит сохранить уровень налоговых поступлений от НДПИ в бюджетную систему РФ в 2011-2013 годах на уровне текущего года, а также компенсирует увеличение финансовой нагрузки на автовладельцев, связанное с повышением акцизов на нефтепродукты, отмечают разработчики документа.
В то же время председатель комитета Совета Федерации по промышленной политике Валентин Завадников высказал опасения, что запланированное повышение ставок НДПИ на нефть, наряду с увеличением акцизов на нефтепродукты, приведет к резкому удорожанию моторного топлива, что в свою очередь приведет к росту инфляции, передает РИА Новости.
Он отметил, что закон одновременно предоставляет регионам право увеличивать установленную на федеральном уровне ставку транспортного налога в десять раз. Это, по мнению сенатора, может привести к тому, что транспортный налог не уменьшится. По словам Завадникова, "при постоянной нехватке денежных средств в региональном бюджете и возросших в условиях экономического кризиса расходов регионов на финансирование социальных обязательств вряд ли найдутся губернаторы, которые не воспользуются возможностью установить максимальную ставку по транспортному налогу".
Напомним, что в Москве с 2009 года действуют следующие ставки транспортного налога: для автомобилей мощностью до 100 л. с.— 7 руб. с лошадиной силы, от 101 до 125 л. с.— 20 руб. с силы, от 126 до 150 л. с.— 30 руб. с силы, от 151 до 175 л. с.— 38 руб. с силы, от 176 до 200 л. с.— 45 руб. с силы, от 201 до 225 л. с.— 60 руб. с силы, от 226 до 250 л. с.— 75 руб. с силы., от 251 л. с.— 150 руб. с силы.