Российский завод vw перейдет на круглосуточное производство
До сентября нынешнего года калужское автосборочное предприятие автоконцерна Volkswagen работало "спустя рукава", ограничиваясь лишь одной рабочей сменой. В начале осени, дабы насытить спрос на пользующуюся успехом у потребителей модель Polo Sedan, была введена вторая смена. Но дело этим на заводе не ограничится.
Volkswagen AG планирует в 2011 году увеличить производство, запустить 3-ю смену.
По словам официального представителя VW в РФ Юлии Карулиной это произойдет во второй половине 2011 года. Пресс-секретарь не уточнила, на какую величину может увеличиться производствозавода, передает "Интерфакс".
Предприятие в Калуге с сентября выпускает 4 модели двух марок (Skoda - Octavia и Fabia, VW - Tiguan и Polo) по полному производственному циклу, а также Volkswagen Touareg и Multivan методом SKD (крупноузловая сборка). С 2011 года на заводе может начаться выпуск обновленной модели VW Tiguan.
До этого калужский завод производил 24 модели Skoda, Volkswagen и Audi. В 2011-2012 году завод может расширить модельный ряд производимых по полному циклу автомобилей в Калуге до 7 (могут добавиться модели VW Passat, Skoda Yeti и Superb).
Сейчас локализация модели Volkswagen Polo седан составляет 39%, Volkswagen Tiguan - 22%, Skoda Fabia и Octavia - 9% и 9,28% соответственно.
Volkswagen намерен произвести на предприятии в Калуге в 2010 году около 90-100 тыс. автомобилей, в том числе около 10 тыс. седанов Polo (очередь на эту модель в настоящее время у дилеров составляет около 6 месяцев). Завод может в 2011 году выйти на проектную мощность в 150 тыс. автомобилей.
По итогам 2009 года завод выпустил 48,5 тыс. машин. Производство в 2010 году из-за увеличения платежеспособного спроса на автомобили в РФ может вырасти в 2 раза.
Инвестиции в завод составили 570 млн евро, а в проект в целом - 774 млн евро. Предприятие расположено в технопарке "Грабцево" (Калуга).
Напомним, VW Polo в кузове "седан" производится в Калуге по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, лакокрасочное производство и сборку. Базовая стоимость седана Polo седан составляет 399 000 рублей, а при покупке автомобиля по программе утилизации на него можно получить скидку в размере 50 000 рублей. На сегодняшний день срок ожидания Volkswagen эконом-класса, планируемых к производству в настоящий момент, составляет около 6 месяцев.
Volkswagen AG планирует в 2011 году увеличить производство, запустить 3-ю смену.
По словам официального представителя VW в РФ Юлии Карулиной это произойдет во второй половине 2011 года. Пресс-секретарь не уточнила, на какую величину может увеличиться производствозавода, передает "Интерфакс".
Предприятие в Калуге с сентября выпускает 4 модели двух марок (Skoda - Octavia и Fabia, VW - Tiguan и Polo) по полному производственному циклу, а также Volkswagen Touareg и Multivan методом SKD (крупноузловая сборка). С 2011 года на заводе может начаться выпуск обновленной модели VW Tiguan.
До этого калужский завод производил 24 модели Skoda, Volkswagen и Audi. В 2011-2012 году завод может расширить модельный ряд производимых по полному циклу автомобилей в Калуге до 7 (могут добавиться модели VW Passat, Skoda Yeti и Superb).
Сейчас локализация модели Volkswagen Polo седан составляет 39%, Volkswagen Tiguan - 22%, Skoda Fabia и Octavia - 9% и 9,28% соответственно.
Volkswagen намерен произвести на предприятии в Калуге в 2010 году около 90-100 тыс. автомобилей, в том числе около 10 тыс. седанов Polo (очередь на эту модель в настоящее время у дилеров составляет около 6 месяцев). Завод может в 2011 году выйти на проектную мощность в 150 тыс. автомобилей.
По итогам 2009 года завод выпустил 48,5 тыс. машин. Производство в 2010 году из-за увеличения платежеспособного спроса на автомобили в РФ может вырасти в 2 раза.
Инвестиции в завод составили 570 млн евро, а в проект в целом - 774 млн евро. Предприятие расположено в технопарке "Грабцево" (Калуга).
Напомним, VW Polo в кузове "седан" производится в Калуге по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, лакокрасочное производство и сборку. Базовая стоимость седана Polo седан составляет 399 000 рублей, а при покупке автомобиля по программе утилизации на него можно получить скидку в размере 50 000 рублей. На сегодняшний день срок ожидания Volkswagen эконом-класса, планируемых к производству в настоящий момент, составляет около 6 месяцев.