Оптовые цены на АИ-80 и зимнее дизельное топливо в России за период с 14 по 16 ноября повысились на 0,2% и 0,6%, АИ-92 и топочный мазут – понизились на 0,5% и 0,3% соответственно
По данным мониторинга «Верген Групп», на мировом рынке нефти сохраняется положительная динамика. Нефтяные фьючерсы поднялись до максимальных уровней с октября 2008 г. Спрос на сырье обусловлен сокращением запасов в США, а также положительными макроэкономическими показателями.
В результате стоимость Brent поднялась выше 88 долл./барр. В свою очередь, спотовые контракты Urals составили 86-87 долл./барр.
Тем самым, уровень «нетбэк» российской нефти поднялся к 10 500-10 700 руб./т. Отметим, что ноябрьские объемы нефти были реализованы в среднем по 9000 руб./т.
На предстоящих торгах, вероятнее всего, спрос на нефть будет преобладать, поскольку на внутреннем рынке образовался дефицит нефтепродуктов.
В то же время в декабре ожидается увеличение экспортных пошлин. Так, ставка экспортной пошлины с 1 декабря может составить 303,8 долл./т, что почти на 4,5% выше предшествующего значения.
При этом экспортная пошлина на светлые нефтепродукты может составить 217 долл./т (+4,3%), на темные - 116,9 долл./т (+4,3%).
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 14 по 16 ноября) сохранились разносторонние изменения цен на топливо.
Средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,2%, летнего дизельного топлива – на 0,9%, зимнего дизельного топлива – на 0,6%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в течение отчетного периода не изменился, АИ-92 – понизился на 0,5%, АИ-95 – на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 16 ноября составили:
АИ-80 – 21061 руб./т (+50 руб./т);
АИ-92 – 24356 руб./т (-133 руб./т);
АИ-95 – 26561 руб./т (-22 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 18818 руб./т (+172 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 23247 руб./т (+140 руб./т);
Авиационный керосин – 20350 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 9906 руб./т (-32 руб./т).
В целом с начала ноября средняя стоимость АИ-80 увеличилась на 1,2%, АИ-92 – на 0,2%, летнего дизельного топлива – на 6,9%, зимнего дизельного топлива – на 6,1%, авиационного керосина – на 3,8%.
При этом средний уровень цен на АИ-95 в целом с начала текущего месяца понизился на 0,2%, топочного мазута – на 0,1%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 17,7% (+3172 руб./т), АИ-92 – на 30,4% (+5678 руб./т), АИ-95 – на 20,5% (+4517 руб./т), летнее дизельное топливо – на 29,7% (+4311 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,3% (+5401 руб./т), авиационный керосин – на 18,2% (+3133 руб./т), топочный мазут – на 8,8% (+800 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 14 по 16 ноября) были отмечены разнонаправленные изменения цен на нефтепродукты.
Средний уровень цен на АИ-80 и АИ-92 по итогам периода понизился на 100 руб./т, или 0,5% и 0,4% соответственно, топочный мазут – на 1,2%, или те же 100 руб./т.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в уфимском регионе в течение отчетного периода увеличилась на 1,8%, или 400 руб./т, АИ-95 и летнего дизельного топлива – не изменилась.
С начала ноября в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,5%, АИ-92 – на 0,4%, летнего дизельного топлива – на 6,2%, зимнего дизельного топлива – на 7,1%.
В то же время средний уровень цен на АИ-95 в целом с начала текущего месяца не изменился, топочный мазут – понизился на 3,4.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 20,2% (+3400 руб./т), АИ-92 – на 33,1% (+5800 руб./т), АИ-95 – на 24% (+5100 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,8% (+5200 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 35% (+5900 руб./т), топочный мазут – на 7,6% (+600 руб./т).
В течение ближайшего времени на внутреннем рынке нефтепродуктов, вероятнее всего, сохранится прежнее положение.
На рынке бензина при этом, под давлением постепенного снижения спроса и сравнительно высокого текущего уровня цен на основные марки моторного топлива, возможно некоторое падение цен (например, на АИ-92 и АИ-95).
В то же время на рынке дистиллятов в связи с сезонным ростом потребления таких видов топлива, как зимнее дизельное топливо, вполне вероятным выглядит сохранение цен вблизи текущих значений.
В розничном сегменте рынка, в отличие от оптового сегмента, скорее всего, продолжится дальнейшее повышение цен.
Прежде всего, это относится к дизельному топливу в связи с резким ростом оптовых цен на данный нефтепродукт в течение последних недель и существенным падением маржи операторов АЗС (до критического уровня в 15%).
В результате стоимость Brent поднялась выше 88 долл./барр. В свою очередь, спотовые контракты Urals составили 86-87 долл./барр.
Тем самым, уровень «нетбэк» российской нефти поднялся к 10 500-10 700 руб./т. Отметим, что ноябрьские объемы нефти были реализованы в среднем по 9000 руб./т.
На предстоящих торгах, вероятнее всего, спрос на нефть будет преобладать, поскольку на внутреннем рынке образовался дефицит нефтепродуктов.
В то же время в декабре ожидается увеличение экспортных пошлин. Так, ставка экспортной пошлины с 1 декабря может составить 303,8 долл./т, что почти на 4,5% выше предшествующего значения.
При этом экспортная пошлина на светлые нефтепродукты может составить 217 долл./т (+4,3%), на темные - 116,9 долл./т (+4,3%).
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 14 по 16 ноября) сохранились разносторонние изменения цен на топливо.
Средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,2%, летнего дизельного топлива – на 0,9%, зимнего дизельного топлива – на 0,6%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в течение отчетного периода не изменился, АИ-92 – понизился на 0,5%, АИ-95 – на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 16 ноября составили:
АИ-80 – 21061 руб./т (+50 руб./т);
АИ-92 – 24356 руб./т (-133 руб./т);
АИ-95 – 26561 руб./т (-22 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 18818 руб./т (+172 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 23247 руб./т (+140 руб./т);
Авиационный керосин – 20350 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 9906 руб./т (-32 руб./т).
В целом с начала ноября средняя стоимость АИ-80 увеличилась на 1,2%, АИ-92 – на 0,2%, летнего дизельного топлива – на 6,9%, зимнего дизельного топлива – на 6,1%, авиационного керосина – на 3,8%.
При этом средний уровень цен на АИ-95 в целом с начала текущего месяца понизился на 0,2%, топочного мазута – на 0,1%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 17,7% (+3172 руб./т), АИ-92 – на 30,4% (+5678 руб./т), АИ-95 – на 20,5% (+4517 руб./т), летнее дизельное топливо – на 29,7% (+4311 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,3% (+5401 руб./т), авиационный керосин – на 18,2% (+3133 руб./т), топочный мазут – на 8,8% (+800 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 14 по 16 ноября) были отмечены разнонаправленные изменения цен на нефтепродукты.
Средний уровень цен на АИ-80 и АИ-92 по итогам периода понизился на 100 руб./т, или 0,5% и 0,4% соответственно, топочный мазут – на 1,2%, или те же 100 руб./т.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в уфимском регионе в течение отчетного периода увеличилась на 1,8%, или 400 руб./т, АИ-95 и летнего дизельного топлива – не изменилась.
С начала ноября в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,5%, АИ-92 – на 0,4%, летнего дизельного топлива – на 6,2%, зимнего дизельного топлива – на 7,1%.
В то же время средний уровень цен на АИ-95 в целом с начала текущего месяца не изменился, топочный мазут – понизился на 3,4.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 20,2% (+3400 руб./т), АИ-92 – на 33,1% (+5800 руб./т), АИ-95 – на 24% (+5100 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,8% (+5200 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 35% (+5900 руб./т), топочный мазут – на 7,6% (+600 руб./т).
В течение ближайшего времени на внутреннем рынке нефтепродуктов, вероятнее всего, сохранится прежнее положение.
На рынке бензина при этом, под давлением постепенного снижения спроса и сравнительно высокого текущего уровня цен на основные марки моторного топлива, возможно некоторое падение цен (например, на АИ-92 и АИ-95).
В то же время на рынке дистиллятов в связи с сезонным ростом потребления таких видов топлива, как зимнее дизельное топливо, вполне вероятным выглядит сохранение цен вблизи текущих значений.
В розничном сегменте рынка, в отличие от оптового сегмента, скорее всего, продолжится дальнейшее повышение цен.
Прежде всего, это относится к дизельному топливу в связи с резким ростом оптовых цен на данный нефтепродукт в течение последних недель и существенным падением маржи операторов АЗС (до критического уровня в 15%).