Ставки на фрахт танкеров растут из-за увеличения объемов импорта нефтепродуктов в Китай
Ставки на фрахт танкеров стремительно растут из-за увеличения закупок нефтепродуктов в КНР. Об этом сообщают греческие СМИ.
Согласно исследованию аналитического агентства Clarkson, в октябре 2010 г., китайские компании в октябре забронировали на 44% больше танкеров, чем в прошлом месяце.
В целом, по данным ОПЕК, ставки на фрахт нефтетанкеров в октябре этого года выросли на 7,5%. Ставки на перевозку нефти по маршруту Ближний Восток – Азия выросли на 25%, именно благодаря выросшему спросу со стороны Китая, отмечают аналитики. Причем, как отмечается в отчете, ставки начали расти в конце месяца.
По данным исследовательской компании China Mainland Marketing Research Co, спрос Китая на нефть в октябре 2010 г. составлял 8,8 млн. баррелей в день, - передает tbu.com.ua.
Согласно исследованию аналитического агентства Clarkson, в октябре 2010 г., китайские компании в октябре забронировали на 44% больше танкеров, чем в прошлом месяце.
В целом, по данным ОПЕК, ставки на фрахт нефтетанкеров в октябре этого года выросли на 7,5%. Ставки на перевозку нефти по маршруту Ближний Восток – Азия выросли на 25%, именно благодаря выросшему спросу со стороны Китая, отмечают аналитики. Причем, как отмечается в отчете, ставки начали расти в конце месяца.
По данным исследовательской компании China Mainland Marketing Research Co, спрос Китая на нефть в октябре 2010 г. составлял 8,8 млн. баррелей в день, - передает tbu.com.ua.