Крупнейшая компания-оператор супертанкеров ожидает резкого роста импорта нефти в Китае
Frontline Ltd, крупнейшая в мире компания-оператор супертанкеров, ожидает роста спроса на нефть со стороны Китая, надеясь, что это переломит наметившуюся с июня 2010 года тенденцию убыточности ставок фрахта для нефтеналивных судов, говорится в сообщении Bloomberg.
Об этом заявил Йенс-Мартин Йенсен, глава сингапурского филиала Frontline LTD. По его мнению, причинами увеличения импорта могут стать рост спроса на топливо зимой и необходимость увеличить запасы в хранилищах.
В настоящее время фрахтовые расценки на супертанкеры упали на 54%, поскольку количество спускаемых на воду судов этого типа превышает динамику спроса на нефть. Многие судоходные компании предпочитают в связи с этим прекратить свой бизнес, чем работать по низким расценкам.
Мощность мирового танкерного флота возрастет на 86,5 млн дейдвейт-тонн в течение ближайших двух лет. Это эквивалентно 27% его нынешней мощности, говорится в недавно опубликованном докладе банка Morgan Stanley.
Об этом заявил Йенс-Мартин Йенсен, глава сингапурского филиала Frontline LTD. По его мнению, причинами увеличения импорта могут стать рост спроса на топливо зимой и необходимость увеличить запасы в хранилищах.
В настоящее время фрахтовые расценки на супертанкеры упали на 54%, поскольку количество спускаемых на воду судов этого типа превышает динамику спроса на нефть. Многие судоходные компании предпочитают в связи с этим прекратить свой бизнес, чем работать по низким расценкам.
Мощность мирового танкерного флота возрастет на 86,5 млн дейдвейт-тонн в течение ближайших двух лет. Это эквивалентно 27% его нынешней мощности, говорится в недавно опубликованном докладе банка Morgan Stanley.