В Черкесске начали производство китайских "Mazda"
8 ноября 2010 года стартовал конвейер по сборке полного цикла автомобилей малоизвестного в России китайского бренда Haima, который будет выпускать машины в сотрудничестве с компанией "Дервейс". Дилеры ждут автомобилей в ноябре 2010 года.
В планы Derways и Haima входит производство 40 000 автомобилей на черкесском заводе; показателя планируется достичь к 2014 году. До конца 2010 будет собрано порядка 900 автомобилей, а до конца марта 2011 года дилерам передадут не менее 1 500 машин. У компании Derways на сегодняшний день порядка 100 дилерских центров.
Первыми на российском асфальте окажутся модели HAIMA 3, (сильно напоминающие предыдущее поколение Mazda3), в кузовах седан и хэтчбек. Автомобили поступят к российским дилерам уже в ноябре 2010 года. А в следующем году Darways и Haima планируют начать сборку ещё одной модели – HAIMA2. Компакты будут выпущены в 4-х модификациях, по методу «промсборки» в количестве до 20 000 машин в год. Стоит отметить, что объём производственных и складских мощностей предприятия Derways достаточен для обеспечения программы сварки, окраски, сборки и выпуска легковых автомобилей и внедорожников в объёме 100 000 единиц в год.
Также на заводе Derways осуществляется сборка бюджетных китайских авто марок Lifan и Geely.
Фирма Haima – отделение известного китайского концерна FAW, которое собирает на местном рынке современные модели Mazda и производит собственные – Haima. В производстве автомобилей компания Haima часто пользуется технологиями и наработками японского партнера, с которой сотрудничает уже почти 20 лет. Haima располагает двумя сборочными предприятиями, заводом по производству двигателей и собственным исследовательским центром и входит в 100 ведущих машиностроительных фирм Китая.
В планы Derways и Haima входит производство 40 000 автомобилей на черкесском заводе; показателя планируется достичь к 2014 году. До конца 2010 будет собрано порядка 900 автомобилей, а до конца марта 2011 года дилерам передадут не менее 1 500 машин. У компании Derways на сегодняшний день порядка 100 дилерских центров.
Первыми на российском асфальте окажутся модели HAIMA 3, (сильно напоминающие предыдущее поколение Mazda3), в кузовах седан и хэтчбек. Автомобили поступят к российским дилерам уже в ноябре 2010 года. А в следующем году Darways и Haima планируют начать сборку ещё одной модели – HAIMA2. Компакты будут выпущены в 4-х модификациях, по методу «промсборки» в количестве до 20 000 машин в год. Стоит отметить, что объём производственных и складских мощностей предприятия Derways достаточен для обеспечения программы сварки, окраски, сборки и выпуска легковых автомобилей и внедорожников в объёме 100 000 единиц в год.
Также на заводе Derways осуществляется сборка бюджетных китайских авто марок Lifan и Geely.
Фирма Haima – отделение известного китайского концерна FAW, которое собирает на местном рынке современные модели Mazda и производит собственные – Haima. В производстве автомобилей компания Haima часто пользуется технологиями и наработками японского партнера, с которой сотрудничает уже почти 20 лет. Haima располагает двумя сборочными предприятиями, заводом по производству двигателей и собственным исследовательским центром и входит в 100 ведущих машиностроительных фирм Китая.