В Москве до 2015 г должно быть построено еще 2,3 млн машиномест - заместитель мэра
В Москве до 2015 г должно быть построено еще 2,3 млн машиномест. Об этом сообщил сегодня на совещании по вопросам строительства гаражей и паркингов в городе заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
По его словам, "на сегодняшний день в Москве зарегистрировано 3 млн 150 тыс автомобилей, при этом капитальных гаражей у нас всего на 314 тыс машиномест, а плоскостных автостоянок - на 604 тыс автомобилей. То есть дефицит составляет 2,3 тыс млн". "Сейчас у нас обеспеченность машиноместами составляет всего 29,1 проц, за 5 лет мы должны нарастить мощности на 70 проц к ныне существующим", - сказал Н.Лямов.
Он особо подчеркнул, что меньше всего машиноместами обеспечены торговые точки, спортивно-досуговые комплексы, объекты социальной сферы, такие как поликлиники и больницы; практически отсутствуют перехватывающие парковки. "Москве необходимо 150 перехватывающих парковок, а построено пока только две: на площади Гагарина и на пересечении Автозаводской улицы с Варшавским шоссе, и по сути они используются клиентами построенных рядом с ними торговых центров", - уточнил он.
По словам Н.Лямова, передает ИТАР-ТАСС, в настоящее время сотрудники его ведомства тщательно прорабатывают решение этих вопросов. Кроме того, "сейчас обследуются въездные магистрали в Москву от ЦКАД, параллельно с этим определяются места размещения будущих транспортно-пересадочных узлов и парковочных мест", добавил чиновник. В частности, сказал Н.Лямов, для будущих парковок планируется использовать подэстакадные пространства, конечные остановки городского общественного транспорта, зоны вдоль железных дорог, а также в районах размещения ЛЭП.
По его словам, "на сегодняшний день в Москве зарегистрировано 3 млн 150 тыс автомобилей, при этом капитальных гаражей у нас всего на 314 тыс машиномест, а плоскостных автостоянок - на 604 тыс автомобилей. То есть дефицит составляет 2,3 тыс млн". "Сейчас у нас обеспеченность машиноместами составляет всего 29,1 проц, за 5 лет мы должны нарастить мощности на 70 проц к ныне существующим", - сказал Н.Лямов.
Он особо подчеркнул, что меньше всего машиноместами обеспечены торговые точки, спортивно-досуговые комплексы, объекты социальной сферы, такие как поликлиники и больницы; практически отсутствуют перехватывающие парковки. "Москве необходимо 150 перехватывающих парковок, а построено пока только две: на площади Гагарина и на пересечении Автозаводской улицы с Варшавским шоссе, и по сути они используются клиентами построенных рядом с ними торговых центров", - уточнил он.
По словам Н.Лямова, передает ИТАР-ТАСС, в настоящее время сотрудники его ведомства тщательно прорабатывают решение этих вопросов. Кроме того, "сейчас обследуются въездные магистрали в Москву от ЦКАД, параллельно с этим определяются места размещения будущих транспортно-пересадочных узлов и парковочных мест", добавил чиновник. В частности, сказал Н.Лямов, для будущих парковок планируется использовать подэстакадные пространства, конечные остановки городского общественного транспорта, зоны вдоль железных дорог, а также в районах размещения ЛЭП.