На Mercedes чемпиона Ф1 напали бандиты с пулеметами
Действующий чемпион мира по классу автомобильных гонок Формула-1 Джейсон Баттон во время "бразильского" уик-энда", проходившего на трассе Интерлагос, мог не добраться до своего болида, если бы не скорость реакции охранника, спасшая жизнь молодому британскому гонщику и его отцу, которые подверглись нападению группы преступников вооруженных крупным стрелковым оружием.
Инцидент произошел в городе Сан-Паулу, когда Баттон возвращался в своем бронированном Mercedes по загруженной дороге с трассы Интерлагос в гостиницу. В нападении принимали участие шесть человек, вооруженных пулеметами.
Водитель-полицейский, обученный приемам экстремального вождения, "быстро среагировал и, используя технику уклонения от столкновений, вырвался из потока автомобилей... и доставил Баттона и других пассажиров в отель".
Баттон, а также его отец, специалист по физподготовке и менеджер, находившиеся в автомобиле, в результате инцидента не пострадали, сообщает РИА Новости со ссылкой на Associated Press, которое, в свою очередь, цитирует пресс-службу команды McLaren, куда нынешний чемпион Формулы-1 переходит из команды Brown. С MClaren гонщик подписал многолетний контракт, сообщает британский еженедельник Autosport.
Таким образом, в следующем году в составе MClaren будут выступать два британских чемпиона мира - Баттон и Льюис Хэмилтон, который завоевал титул в 2008 году.
Баттон вел переговоры о продлении контракта с Brown, в составе которого он выиграл чемпионат-2009, однако стороны не смогли найти компромисс. Перед стартом минувшего сезона англичанин согласился на понижение зарплаты, поскольку компания Honda объявила об уходе из Ф-1, и заводская команда японского концерна оказалась на грани расформирования.
Несмотря на существенное сокращение бюджета, команда, выкупленная Россом Брауном, вышла на старт и завоевала оба титула. Теперь Баттон рассчитывал на улучшение финансовых условий контракта в соответствии со своим чемпионским статусом, однако этого не произошло, хотя Brown недавно обрел нового владельца в лице концерна Mercedes.
Последние два года напарником Хэмилтона был Хейкки Ковалайнен, контракт с которым продлен не был. Также на место второго пилота в MClaren претендовал чемпион мира-2007 Кими Райкконен, покинувший Ferrari, но менеджеры финна не смогли договориться с руководством команды, и в итоге Райкконен пропустит сезон-2010.
Последний раз два чемпиона мира выступали в одной команде в 1989 году, когда напарниками в том же MClaren были Ален Прост и Айртон Сенна.
Добавим, что крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen, ранее говоривший о намерении участвовать в будущем сезоне ЧМ по автогонкам, отказался от своих намерений.
На протяжении последних месяцев в СМИ активно муссировались слухи о приходе Volkswagen в "королевские гонки", нередко подогреваемые официальными представителями концерна. Так, руководитель автоспортивного отделения Volkswagen Крис Ниссен в свое время заявил, что Volkswagen Group, выпускающий автомобили под десятью брендами, вполне мог бы быть представлен в Формуле-1 болидами с логотипами Audi или Porsche. Также звучали предположения, что немецкий автопроизводитель может появиться в "Больших Призах" исключительно в роли поставщика двигателей, к которым якобы проявляли интерес Red Bull и McLaren.
Идею об участии концерна в Формуле-1 отверг лично глава VW Group Фердинанд Пих.
Инцидент произошел в городе Сан-Паулу, когда Баттон возвращался в своем бронированном Mercedes по загруженной дороге с трассы Интерлагос в гостиницу. В нападении принимали участие шесть человек, вооруженных пулеметами.
Водитель-полицейский, обученный приемам экстремального вождения, "быстро среагировал и, используя технику уклонения от столкновений, вырвался из потока автомобилей... и доставил Баттона и других пассажиров в отель".
Баттон, а также его отец, специалист по физподготовке и менеджер, находившиеся в автомобиле, в результате инцидента не пострадали, сообщает РИА Новости со ссылкой на Associated Press, которое, в свою очередь, цитирует пресс-службу команды McLaren, куда нынешний чемпион Формулы-1 переходит из команды Brown. С MClaren гонщик подписал многолетний контракт, сообщает британский еженедельник Autosport.
Таким образом, в следующем году в составе MClaren будут выступать два британских чемпиона мира - Баттон и Льюис Хэмилтон, который завоевал титул в 2008 году.
Баттон вел переговоры о продлении контракта с Brown, в составе которого он выиграл чемпионат-2009, однако стороны не смогли найти компромисс. Перед стартом минувшего сезона англичанин согласился на понижение зарплаты, поскольку компания Honda объявила об уходе из Ф-1, и заводская команда японского концерна оказалась на грани расформирования.
Несмотря на существенное сокращение бюджета, команда, выкупленная Россом Брауном, вышла на старт и завоевала оба титула. Теперь Баттон рассчитывал на улучшение финансовых условий контракта в соответствии со своим чемпионским статусом, однако этого не произошло, хотя Brown недавно обрел нового владельца в лице концерна Mercedes.
Последние два года напарником Хэмилтона был Хейкки Ковалайнен, контракт с которым продлен не был. Также на место второго пилота в MClaren претендовал чемпион мира-2007 Кими Райкконен, покинувший Ferrari, но менеджеры финна не смогли договориться с руководством команды, и в итоге Райкконен пропустит сезон-2010.
Последний раз два чемпиона мира выступали в одной команде в 1989 году, когда напарниками в том же MClaren были Ален Прост и Айртон Сенна.
Добавим, что крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen, ранее говоривший о намерении участвовать в будущем сезоне ЧМ по автогонкам, отказался от своих намерений.
На протяжении последних месяцев в СМИ активно муссировались слухи о приходе Volkswagen в "королевские гонки", нередко подогреваемые официальными представителями концерна. Так, руководитель автоспортивного отделения Volkswagen Крис Ниссен в свое время заявил, что Volkswagen Group, выпускающий автомобили под десятью брендами, вполне мог бы быть представлен в Формуле-1 болидами с логотипами Audi или Porsche. Также звучали предположения, что немецкий автопроизводитель может появиться в "Больших Призах" исключительно в роли поставщика двигателей, к которым якобы проявляли интерес Red Bull и McLaren.
Идею об участии концерна в Формуле-1 отверг лично глава VW Group Фердинанд Пих.