Вице-президент: Украинская "дочка" ТНК-ВР в 2010 г. не получает скидку на нефть от материнской компании
Базовый бизнес ТНК-ВР в Украине (переработка нефти и продажа нефтепродуктов) находится в глубоком и устойчивом минусе с 2005 г., когда отменили импортные барьеры на ввоз нефтепродуктов. Об этом сообщил вице-президент по продаже и логистике Евгений Калинин в интервью корпоративному журналу компании «Твоя надежная компания».
По его словам, с того времени ТНК-ВР в Украине удавалось нивелировать убытки базового бизнеса и показывать небольшую рентабельность за счет слаженной работы коллектива, а также определенных «компенсационных рычагов», которых в 2010 г. практически не остается, а новых, сопоставимых по материальности, не появляется.
«Можно вкратце обсудить каждый из них. Во-первых, скидка на нефть. В прошлом году мы ее получали. Не очень большую (пару долларов на барреле), но для нашего объема это $50-60 млн в год. Материнская компания продает нефть все лучше и эффективнее. Для Украины – это минус», – отметил вице-президент.
Во-вторых, по его словам, изменения в глобальном балансе спроса привели к тому, что дифференциал (разница) между нефтью марки Brent и Urals с $3 за баррель сократился до $0,5-1. Для ТНК-ВР в Украине, как рассказал Е. Калинин, «эта мелочь» эквивалентна $90 млн в год.
«На переоценке остатков мы всегда имели какие-то деньги. Но сейчас тут риск сумасшедший. Это вообще рулетка: волатильность рынка очень высокая. Пытаться играть на этом – практически гарантированный убыток. Остальные используют серый импорт. Мы – нет. Но это непобедимое преимущество», – пояснил он.
В то же время вице-президент ТНК-ВР в Украине отметил, что в тяжелых условиях внутреннего рынка компания практически лишена эффективной и ликвидной альтернативы в виде экспорта, а поэтому практически отсутствуют и возможности для оптимизации.
«Тут важно понимать, что экспорт светлых для нас – это, во-первых, потеря премии внутреннего рынка (мы же здесь с премией продаем), во-вторых, колоссальная проблема с возвратом НДС, в-третьих – скидка за качество наших бензинов. То есть, мы плотно «заперты», – отметил Е. Калинин.
По его словам, компания предпринимала максимальные усилия, чтобы компенсировать убытки за счет привлечения крупных сетей, крупных промышленных предприятий, развития мелкого опта, оптимизации сырьевой корзины, наращивания объемов переработки давальческого сырья. Вице-президент отметил, что в краткосрочном и среднесрочном периметре работа шла и идет максимально эффективно, но этого недостаточно для компенсации потерь основного бизнеса.
В то же время Е. Калинин отметил, что «ощущения безысходности нет». По его словам, высшим руководством компании проведена оценка сложившейся ситуации и ее истинных причин, и на этой основе поставлены четкие задачи с конкретными планами по каждому из важнейших направлений, а также определены ресурсы и ответственные за эти направления.
В частности, вице-президент отметил, что в следующем году Лисичанский НПЗ наладит выпуск бензинов Евро-4, что положительно скажется на конкурентной способности предложения компании. ТНК-ВР в Украине намерена работать и над улучшением системы управления запасами, а также работать с затратами.
Как сообщал OilNews, несколькими днями ранее главный финансовый директор ТНК-ВР Джонатан Мьюир заявил, что компания столкнулась со сложностями ведения бизнеса в Украине.
Также о том, что компания «ТНК-ВР Коммерс» «не демонстрирует тех показателей, на которые рассчитывали», заявлял председатель правления, главный управляющий директор компании Дидье Казимиро. По его словам, данный результат не в последнюю очередь обусловлен массой проблем, которые существуют на украинском рынке и которые не позволяют прозрачным бизнесам работать эффективно.
«Мы не имеем доступа к ресурсам украинской нефти, реализуемой на так называемых «аукционах» по ценам ниже рыночных. Мы априори не можем конкурировать с топливом, ввозимым без уплаты налогов. Нам сложно в одиночку бороться с фальсификатом, захлестнувшим украинские заправки», – отмечал Д. Казимиро.
Напомним, в ходе Второй международной конференции по вопросам развития украинского рынка нефтепродуктов 11 ноября 2010 г. председатель правления/главный управляющий директор ООО «ТНК-ВР Коммерс» Дидье Казимиро презентует планируемые изменения в работе компании на украинском рынке (в том числе, и в сбытовой политике).
Бизнес группы ТНК-ВР в Украине представлен следующими предприятиями:
- ООО «ТНК-ВР Коммерс» – управляющий центр, оптовая торговля нефтепродуктами на внутреннем и внешнем рынках, проведение координированной инвестиционной политики, обеспечение максимальной эффективности использования активов;
- ЗАО «ЛИНИК» (Лисичанский НПЗ) – переработка нефтяного сырья и производство нефтепродуктов;
- СП ООО «Кершер» – розничная торговля нефтепродуктами через сеть АЗС, управление автозаправочными комплексами (АЗК).
Сегодня в собственности группы компаний ТНК-ВР в Украине 170 автозаправочных комплексов, расположенных в большинстве регионов Украины.
Под брендом ТНК также работают около 280 джобберских (франчайзинговых) станций.
По его словам, с того времени ТНК-ВР в Украине удавалось нивелировать убытки базового бизнеса и показывать небольшую рентабельность за счет слаженной работы коллектива, а также определенных «компенсационных рычагов», которых в 2010 г. практически не остается, а новых, сопоставимых по материальности, не появляется.
«Можно вкратце обсудить каждый из них. Во-первых, скидка на нефть. В прошлом году мы ее получали. Не очень большую (пару долларов на барреле), но для нашего объема это $50-60 млн в год. Материнская компания продает нефть все лучше и эффективнее. Для Украины – это минус», – отметил вице-президент.
Во-вторых, по его словам, изменения в глобальном балансе спроса привели к тому, что дифференциал (разница) между нефтью марки Brent и Urals с $3 за баррель сократился до $0,5-1. Для ТНК-ВР в Украине, как рассказал Е. Калинин, «эта мелочь» эквивалентна $90 млн в год.
«На переоценке остатков мы всегда имели какие-то деньги. Но сейчас тут риск сумасшедший. Это вообще рулетка: волатильность рынка очень высокая. Пытаться играть на этом – практически гарантированный убыток. Остальные используют серый импорт. Мы – нет. Но это непобедимое преимущество», – пояснил он.
В то же время вице-президент ТНК-ВР в Украине отметил, что в тяжелых условиях внутреннего рынка компания практически лишена эффективной и ликвидной альтернативы в виде экспорта, а поэтому практически отсутствуют и возможности для оптимизации.
«Тут важно понимать, что экспорт светлых для нас – это, во-первых, потеря премии внутреннего рынка (мы же здесь с премией продаем), во-вторых, колоссальная проблема с возвратом НДС, в-третьих – скидка за качество наших бензинов. То есть, мы плотно «заперты», – отметил Е. Калинин.
По его словам, компания предпринимала максимальные усилия, чтобы компенсировать убытки за счет привлечения крупных сетей, крупных промышленных предприятий, развития мелкого опта, оптимизации сырьевой корзины, наращивания объемов переработки давальческого сырья. Вице-президент отметил, что в краткосрочном и среднесрочном периметре работа шла и идет максимально эффективно, но этого недостаточно для компенсации потерь основного бизнеса.
В то же время Е. Калинин отметил, что «ощущения безысходности нет». По его словам, высшим руководством компании проведена оценка сложившейся ситуации и ее истинных причин, и на этой основе поставлены четкие задачи с конкретными планами по каждому из важнейших направлений, а также определены ресурсы и ответственные за эти направления.
В частности, вице-президент отметил, что в следующем году Лисичанский НПЗ наладит выпуск бензинов Евро-4, что положительно скажется на конкурентной способности предложения компании. ТНК-ВР в Украине намерена работать и над улучшением системы управления запасами, а также работать с затратами.
Как сообщал OilNews, несколькими днями ранее главный финансовый директор ТНК-ВР Джонатан Мьюир заявил, что компания столкнулась со сложностями ведения бизнеса в Украине.
Также о том, что компания «ТНК-ВР Коммерс» «не демонстрирует тех показателей, на которые рассчитывали», заявлял председатель правления, главный управляющий директор компании Дидье Казимиро. По его словам, данный результат не в последнюю очередь обусловлен массой проблем, которые существуют на украинском рынке и которые не позволяют прозрачным бизнесам работать эффективно.
«Мы не имеем доступа к ресурсам украинской нефти, реализуемой на так называемых «аукционах» по ценам ниже рыночных. Мы априори не можем конкурировать с топливом, ввозимым без уплаты налогов. Нам сложно в одиночку бороться с фальсификатом, захлестнувшим украинские заправки», – отмечал Д. Казимиро.
Напомним, в ходе Второй международной конференции по вопросам развития украинского рынка нефтепродуктов 11 ноября 2010 г. председатель правления/главный управляющий директор ООО «ТНК-ВР Коммерс» Дидье Казимиро презентует планируемые изменения в работе компании на украинском рынке (в том числе, и в сбытовой политике).
Бизнес группы ТНК-ВР в Украине представлен следующими предприятиями:
- ООО «ТНК-ВР Коммерс» – управляющий центр, оптовая торговля нефтепродуктами на внутреннем и внешнем рынках, проведение координированной инвестиционной политики, обеспечение максимальной эффективности использования активов;
- ЗАО «ЛИНИК» (Лисичанский НПЗ) – переработка нефтяного сырья и производство нефтепродуктов;
- СП ООО «Кершер» – розничная торговля нефтепродуктами через сеть АЗС, управление автозаправочными комплексами (АЗК).
Сегодня в собственности группы компаний ТНК-ВР в Украине 170 автозаправочных комплексов, расположенных в большинстве регионов Украины.
Под брендом ТНК также работают около 280 джобберских (франчайзинговых) станций.